Контролер КТ 30А
Зелений педель
DC24-72V
Синусоїда/квадрат
| Наявність: | |
|---|---|
.
![]()

Номінальна напруга DC24-72V |
Максимальна потужність 2880W |
||
Номінальний струм 20А |
Статичне споживання енергії <50 мА |
||
Максимальний струм 40А |
Колір Алюміній натуральний або чорний |
||
Номінальна потужність 480W-1440W |
Атестація CE |
Контролер електричного велосипеда — це основний пристрій керування, який використовується для керування запуском, роботою, просуванням і відступом, швидкістю та зупинкою двигуна електричного велосипеда та інших електронних пристроїв електричного велосипеда. Це як мозок електровелосипеда та важливий компонент електровелосипеда. Коротко кажучи, контролер складається з периферійних пристроїв і основного чіпа (або однокристального мікрокомп'ютера). Периферійні пристрої — це деякі функціональні пристрої, такі як схеми виконавчих контролерів і контролерів вибірки тощо. Це резистори, датчики, схеми мостових перемикачів і пристрої, які допомагають однокристальним комп’ютерам або спеціальним інтегральним схемам завершувати процес керування; Однокристальний мікрокомп’ютер, також званий мікроконтролером, — це комп’ютерна мікросхема, утворена шляхом об’єднання пам’яті, декодера з перетворенням мови сигналів, пилкоподібного генератора, функціональної схеми широтно-імпульсної модуляції, керуючої схеми та порту введення/виведення, який може вмикати або вимикати силову трубку комутаційної схеми та контролювати час увімкнення силової трубки за допомогою прямокутної хвилі для керування швидкістю двигуна. У нас є контролер синусоїдальної хвилі та контролер квадратної хвилі на вибір. Контролер Sinewave має ряд переваг: 1. контролер приглушує весь процес 2. Лінійність, як правило, краща, ніж прямокутний контроль 3. вища ефективність двигуна під великим навантаженням і прискоренням (форма сигналу більше відповідає принципу роботи двигуна). Недоліки: 1. Зіставлення - справа клопітка. 2. Ціна вища, ніж контроль прямокутної хвилі. Особливо очевидним є порівняння ціни високої потужності. 3. Сам контролер споживає більше енергії, ніж прямокутне керування. 4. Екстремальна швидкість становить близько 86%, і вищі швидкості повинні бути узгоджені з функцією послаблення поля. Контролер Squarewave має ряд переваг: 1. відповідний простий контролер надійніший (принцип простішого та надійнішого) 2. дешевий 3. Економія електроенергії під час руху в порівнянні з синусоїдальним керуванням 4. прискорення може бути сильнішим 5. Ефект гальмування EABS сильніший, ніж контроль синусоїдальної хвилі 6. Коефіцієнт використання високої напруги може безпосередньо закінчитися швидкістю двигуна без слабкого магнітного поля Недоліки: 1. 0-5 км/год, велика стартова вібрація 2. шуми 3. частини низького рівня контролю, нелінійність і легкий вплив 4. деталі яких недостатньо розумні, і в основному не можуть бути відрегульовані після виходу з заводу 5. Прискорення та велике навантаження тощо. Ефективність двигуна низька |