လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာ

အကယ်. သင်သည် ရန်စိတ်ဝင်စားကြောင်းသိရှိထားခြင်းက လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီး သင်၏အဆင်ပြေမှုအတွက် 0 ဘ်ဆိုဒ်ပေါ်ရှိအလားတူခေါင်းစဉ်များပေါ်တွင်ဆောင်းပါးများကိုစာရင်းပြုစုထားသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး အနေဖြင့်ဤသတင်းသည်သင့်ကိုကူညီနိုင်လိမ့်မည်ဟုကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းပိုမိုလေ့လာရန်သင်စိတ်ဝင်စားပါကကျွန်ုပ်တို့အားဆက်သွယ်ပါ။
  • လျှပ်စစ်မော်တာများကိုပြုပြင်ခြင်းနှင့်ထိန်းသိမ်းခြင်း
    လျှပ်စစ် Motorsa Motor ကိုပြုပြင်ခြင်းနှင့်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည်အဓိကအားဖြင့် stator နှင့် rotor တစ်ခု၏ဖွဲ့စည်းထားသောလှည့်စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ကွိုင်တွင်ထုတ်လုပ်သောသံလိုက်စက်ကွင်း၏လုပ်ဆောင်မှုမှတစ်ဆင့်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုစက်မှုစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသည်။ ဤစက်များသည်ညစ်ညမ်းမှုကင်းမဲ့သော, စဉ်ဆက်မပြတ်မြန်နှုန်းမြင့်ခြင်း,
    2021-10-16
  • လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးရန်အတွက် 250W Motor သည်လုံလောက်ပါသလား။
    စီးပွားဖြစ်ရရှိနိုင်သည့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးအများစုသည် 250W ၏မြင့်မားသောအာဏာရှိသည်။ သို့သော်, 250w Motor သည်သင်၏လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်လုံလောက်မှုမရှိပါ။ ဤသည်မှာ 0 ယ်သူအများစုကြုံတွေ့ရမည့်ပြ a နာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်တောင်ထူထပ်သောဒေသများ၌နေထိုင်သောသူများ။ betw အဓိကခြားနားချက်
    2021-10-16
  • မော်တာအပူကိုမကြောက်ပါနဲ့
    မော်တာနှင့်ပြ problems နာများစွာရှိသည်။ ချောဆီနှင့်ဗို့အား spikes နှင့်ဆက်စပ်သောသူတို့အပါအဝငျ။ ထို့အပြင်အပူလွန်ကဲအချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှပေါ်ပေါက်နိုင်ပါတယ်။ မော်တာ၏အပူချိန်မြင့်တက်လာခြင်းက 0 န်ဆောင်မှုကိုတိုစေလိမ့်မည်။ အကွေ့အကောက်များသော insulation သည်ယုတ်ညံ့ခြင်း, အကေြာင်းရင်း
    2021-09-04
  • torque 250-350w Watt-Motor တပ်ဆင်ခြင်း
    အဆင့် 1 ။ မော်တာတပ်ဆင်ခြင်းကိုမူရင်းစက်ဘီးမှအောက်ခြေ bracket ကို။ သငျသညျ crank ဆွဲထုတ်ကိရိယာနှင့်အောက်ခြေ bracket ဖယ်ရှားရေးကိရိယာလိုအပ်လိမ့်မယ်။ သင်သည်ဤအချက်မှာသင်၏ခြေနင်းကိုလည်းဖယ်ရှားသင့်ပါတယ်။ ဘယ်ဘက်နင်းတွင်ပြောင်းပြန်ချည်တစ်ခုရှိပြီးအောက်ခြေ bracket ၏ညာဘက်ခြမ်းတွင် Reverse Thread တစ်ခုရှိသည်
    2021-08-14
  • လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာအကြောင်းပိုမိုလေ့လာပါ
    လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာ၏အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်သည်မော်တာသည်၎င်း၏အသုံးပြုမှုပတ် 0 န်းကျင်နှင့်အကြိမ်ကြိမ်အရကွဲပြားသောပုံစံများရှိသည်။ ကွဲပြားခြားနားသောမော်တာအမျိုးအစားများကွဲပြားခြားနားသောဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။ လက်ရှိအချိန်တွင်အမြဲတမ်း Magnet DC Motors ကိုလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များတွင်ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုသည်။ ဒါဟုအမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာကိုဆိုလိုသည်
    2021-06-23
  • Hub Motor Vs Mid Drive ကိုမော်တာ
    Hub မော်တာနှင့်စင်တာမော်တာ၏ PK ကိုအနိုင်ရနိုင်မည်ဟုသင်ထင်သနည်း။ ဗဟိုမော်တာနှင့်Hubော်တာအကြားကွဲပြားခြားနားမှုများကိုနက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းဆန်းစစ်လေ့လာပါ။ ၎င်း၏အမည်မှာဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း Hub Motor သည်မော်တာကိုပန်းပွင့်စည်အဖြစ်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လွှတ်ပြီးနောက်မော်တာလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုပြောင်းလဲ
    2021-06-18
  • ညာဘက် e-bike ပြောင်းလဲခြင်းကိရိယာကိုရွေးချယ်ခြင်း
    လျှပ်စစ်စက်ဘီးများမြင့်တက်လာခြင်းကတော်လှန်ရေးသမားအရာမရှိပါ။ မြို့ကြီးများသည်ပိုမိုသိပ်သည်းခြင်းနှင့်ဂေဟစနစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ခြင်းအတွက်ပိုမိုများပြားလာသည်နှင့်အမျှ e-bikes များသည်လက်တွေ့ကျပြီးရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောအဖြေတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ စက်ဘီးစီးပြီးသားများနှင့် switch ကိုလုပ်လိုသူများအတွက် e-bice ပြောင်းလဲခြင်း
    2024-09-30

ကုမ္ပဏီ

ကြှနျုပျတို့နောကျလိုကျပါ

©မူပိုင်ခွင့်   2023 အစိမ်းရှောင်နေသူအားလုံးအခွင့်အရေးများ။