इलेक्ट्रिक मोटरसा मोटर की मरम्मत और रखरखाव एक घूर्णन मशीन है जो मुख्य रूप से एक स्टेटर और एक रोटर से बना है। यह कुंडल में उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र की कार्रवाई के माध्यम से विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। ये मशीनें प्रदूषण-मुक्त, निरंतर गति, उच्च प्रदर्शन (एबी) हैं

अधिकांश व्यावसायिक रूप से उपलब्ध इलेक्ट्रिक साइकिल में 250W की रेटेड पावर है। हालांकि, क्या 250W मोटर आपकी इलेक्ट्रिक साइकिल की जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त है, अभी भी विवादास्पद है? यह एक ऐसी समस्या है जो अधिकांश खरीदारों का सामना करेंगे; विशेष रूप से जो पहाड़ी क्षेत्रों में रहते हैं। मुख्य अंतर betw

मोटर के साथ कई समस्याएं हैं। स्नेहन और वोल्टेज स्पाइक्स से संबंधित लोगों को शामिल करना। इसके अलावा, समय के साथ ओवरहीटिंग हो सकती है। मोटर के तापमान में वृद्धि से इसकी सेवा जीवन को कम कर देगा। घुमावदार इन्सुलेशन को अपमानित किया जाता है, और असर को भी नीचा दिखाया जा सकता है। कारण

चरण 1। मोटर इंस्टॉलेशन मूल साइकिल से नीचे ब्रैकेट। आपको एक क्रैंक पुलिंग टूल और बॉटम ब्रैकेट रिमूवल टूल की आवश्यकता होगी। आपको इस बिंदु पर अपने पैडल को भी हटाना चाहिए। बाएं पेडल में एक रिवर्स थ्रेड होता है और नीचे ब्रैकेट के दाईं ओर एक रिवर्स थ्रेड होता है - सामान्य

इलेक्ट्रिक साइकिल मोटर की परिभाषा मोटर के उपयोग के वातावरण और आवृत्ति के अनुसार मोटर के अलग -अलग रूप हैं। विभिन्न प्रकार के मोटर्स में अलग -अलग विशेषताएं होती हैं। वर्तमान में, स्थायी चुंबक डीसी मोटर्स का व्यापक रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग किया जाता है। तथाकथित स्थायी चुंबक मोटर का मतलब है कि वें

आपको क्या लगता है कि हब मोटर और सेंटर मोटर के पीके को जीत सकते हैं? केंद्रीय मोटर और हब मोटर के बीच अंतर का गहराई से विश्लेषण करें एक हब मोटर क्या है? जैसा कि इसके नाम का अर्थ है, हब मोटर मोटर को फूल ड्रम में एकीकृत करता है। विद्युतीकृत होने के बाद, मोटर विद्युत ऊर्जा को परिवर्तित करता है

इलेक्ट्रिक साइकिल का उदय क्रांतिकारी से कम नहीं है। जैसे-जैसे शहर अधिक भीड़भाड़ वाले होते जाते हैं और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन की आवश्यकता बढ़ती है, ई-बाइक एक व्यावहारिक और टिकाऊ समाधान के रूप में उभरी हैं। उन लोगों के लिए जो पहले से ही साइकिल रखते हैं और स्विच, ई-बाइक रूपांतरण बनाना चाहते हैं