Ви сте овде: Дом » ЕБИКЕ ЦОНВЕРСИОН КИТ » Компоненте » Контролор » Електрични регулатор бицикла погодан за двоточко-точкове мотора
Електрични регулатор бицикла погодан за два чворишта на моторном точковима ебике
Електрични регулатор бицикла погодан за два чворишта на моторном точковима ебике Електрични регулатор бицикла погодан за два чворишта на моторном точковима ебике
Електрични регулатор бицикла погодан за два чворишта на моторном точковима ебике Електрични регулатор бицикла погодан за два чворишта на моторном точковима ебике
Електрични регулатор бицикла погодан за два чворишта на моторном точковима ебике Електрични регулатор бицикла погодан за два чворишта на моторном точковима ебике
Електрични регулатор бицикла погодан за два чворишта на моторном точковима ебике Електрични регулатор бицикла погодан за два чворишта на моторном точковима ебике
Електрични регулатор бицикла погодан за два чворишта на моторном точковима ебике Електрични регулатор бицикла погодан за два чворишта на моторном точковима ебике

утоваривање

Електрични регулатор бицикла погодан за два чворишта на моторном точковима ебике

Поделите на:
Дугме за дељење Фацебоока
Дугме за дељење Твиттера
Дугме за дељење линија
Дугме за дељење Вецхат-а
Дугме за дељење ЛинкедИн
Дугме за дељење Пинтерест
Дугме за дељење ВхатсАпп
Дугме за дељење СхареТхис
Контролер се може поделити на Синеваве контролер и регулатор СкуареВаве, контролер се може навести у цео водоотпоран конектор. Овај контролер може учинити много додатних функција, као што су функција лампе, функција обрнутог, функције рога, кочиони обрнуто пуњење Е-АБС функција, функција само-закључавање мотора и заустављање мотора. Овај специјални контролер је погодан за двоструки моторни точак ебике.
  • Двоструки моторни ебике контролер

  • Зелена педана

  • ДЦ24-48В

  • Синеваве / Скуареваве

Доступност:

.



未标题 -1



7







Спецификација



Називни напон     24В / 36В / 48В

Максимална снага     816В



Оцењена струја     

Статички спојник КОМУПЦИЈА     <50МА



Максимална струја     17а

Б Стамбена боја    Алуминијумска природна или црна



Оцењена снага     168В-816В

Сертификација    Це






Електрични бициклистички контролер је основни управљачки уређај који се користи за контролу старта, рада, напредовања и повлачења, брзине и заустављања електричног мотора и других електронских уређаја електричног бицикла. То је попут мозга електричног бицикла и важна компонента електричног бицикла. 


Укратко, контролор је састављен од периферних уређаја и главног чипа (или самохрани микрокоф рачунара). Периферни уређаји су неки функционални уређаји, као што су дијаграми управљачких и регулатора за узорковање итд. Они су отпорници, сензори, склопови моста и уређаји који помажу у компјутерима са једним чипом или интегрисаним круговима специфичним апликацијама да испуне процес контроле; 


Микрорапутер са једноструким чипом, који се такође назива и микроконтролер, је рачунар који је формиран интегрисањем меморије, декодером са претворбом сигнала, савтоотх агрегат, у функцији модулације пулса и улазном кругу и улазне / излазне прикључке и контролишете пребацивање цеви за укључивање мотора.


Имамо Синеваве контролер и контролер Скуареваве за избор.


Синеваве контролер има неколико предности:


1. контролер искључује цео процес

2 Линеарност је углавном боља од Контроле квадратних таласа

3. Већа ефикасност мотора под великим оптерећењем и убрзањем (таласни облик је више у складу са принципом рада мотора). 


Недостаци:


1. Поклапање је проблематично. 

2 Цена је већа од контроле квадратних таласа. Поређење цена велике моћи је посебно очигледно. 

3. Сам контролер троши више снаге од Контроле квадратних таласа. 

4. Екстремна брзина је око 86%, а потребно је ускладити веће брзине са функцијом слабљења поља.


Конкурсов контролер има неколико предности:


1. Поклањање једноставног контролера је поузданији (принцип једноставније и поузданије)

2 јефтино

3. Спремање електричне енергије приликом крстарења у поређењу са контролом синуса

4. Убрзање може бити насилније

5. ефекат кочења ЕАбс јачи је од контроле синуса

6 Коефицијент употребе високог напона може директно да понестане брзине мотора без слабог магнетног поља


Недостаци:


1. 0-5км / х, Велика за почетну вибрацију

2 буке

3. Делови ниске контроле, не-линеарност и једноставан утицај

4. Делови којих нису довољно паметни, а у основи се не могу подесити након напуштања фабрике

5. убрзање и велико оптерећење итд. Ефикасност мотора је ниска





Претходно: 
Следећи: 

Служба

Компанија

Пратите нас

© Цопиригхт   2023 Греенпесел Сва права задржана.