Dansk
.
Nominel spænding 24V/36V/48V |
Maksimal effekt 816W |
||
Mærkestrøm 7A |
Statisk strømforbrug <50mA |
||
Maksimal strøm 17A |
B Husets farve Aluminium natur eller sort |
||
Nominel effekt 168W-816W |
Certificering CE |
Den elektriske cykelcontroller er den centrale kontrolenhed, der bruges til at styre start, drift, fremrykning og tilbagetrækning, hastighed og stop af den elektriske cykelmotor og andre elektroniske enheder på den elektriske cykel. Det er ligesom hjernen på elcyklen og en vigtig komponent i elcyklen. Kort fortalt er controlleren sammensat af perifere enheder og hovedchip (eller enkelt chip mikrocomputer). Perifere enheder er nogle funktionelle enheder, såsom kredsløbsdiagrammer af executive- og sampling-controllere osv. De er modstande, sensorer, broafbryderkredsløb og enheder, der hjælper single-chip-computere eller applikationsspecifikke integrerede kredsløb til at fuldføre kontrolprocessen; Enkelt-chip mikrocomputer, også kaldet mikrocontroller, er en computerchip dannet ved at integrere hukommelse, dekoder med signalsprogskonvertering, savtandsgenerator, pulsbreddemodulationsfunktionskredsløb, drivkredsløb og input/output-port, der kan tænde eller slukke for strømrøret på omskifterkredsløbet og styre tændingstiden for strømrøret med firkantbølge for at kontrollere motorens hastighed. Vi har sinusbølgecontroller og firkantbølgecontroller at vælge imellem. Sinewave controller har flere fordele: 1. controlleren dæmper hele processen 2.linearitet er generelt bedre end firkantbølgekontrol 3. højere motoreffektivitet under tung belastning og acceleration (bølgeformen er mere i overensstemmelse med motorens arbejdsprincip). Ulemper: 1. Matching er besværligt. 2. Prisen er højere end for firkantbølgekontrol. Prissammenligningen af høj effekt er især tydelig. 3. Styringen selv bruger mere strøm end firkantbølgestyring. 4. Den ekstreme hastighed er omkring 86 %, og højere hastigheder skal matches med feltsvækkelsesfunktionen. Squarewave controller har flere fordele: 1. matchende simpel controller er mere pålidelig (princippet om enklere og mere pålideligt) 2. billig 3. Besparelse af elektricitet under cruising sammenlignet med sinusbølgekontrol 4. acceleration kan være mere voldsom 5. EABS bremseeffekt er stærkere end sinusbølgekontrol 6. højspændingsudnyttelsesforhold kan direkte løbe tør for motorhastighed uden svagt magnetfelt Ulemper: 1. 0-5km/t, stor startvibration 2. lyde 3. dele af low-end kontrol, ikke-linearitet og let påvirkning 4. hvoraf dele ikke er smarte nok, og som udgangspunkt ikke kan justeres efter at have forladt fabrikken 5. Acceleration og tung belastning osv. Motoreffektiviteten er lav |
