Motor bikoitzeko ebike kontrolagailua
Pedel berdea
DC24-48V
Uhin sinua/uhin karratua
| Eskuragarritasuna: | |
|---|---|
.
![]()

Tentsio nominala 24V/36V/48V |
Gehienezko potentzia 816W |
||
Korronte nominala 7A |
Potentzia estatikoko kontsumoa <50mA |
||
Gehienezko korrontea 17A |
B Etxebizitzaren kolorea Aluminio naturala edo beltza |
||
Potentzia nominala 168W-816W |
Ziurtagiria CE |
Bizikleta elektrikoaren kontrolagailua bizikleta elektrikoaren motorren eta bizikleta elektrikoaren beste gailu elektronikoen hasiera, funtzionamendua, aurrera eta atzera, abiadura eta geldialdia kontrolatzeko erabiltzen den oinarrizko kontrol-gailua da. Bizikleta elektrikoaren garuna bezalakoa da eta bizikleta elektrikoaren osagai garrantzitsu bat. Labur esanda, kontrolagailua gailu periferikoek eta txip nagusiek (edo txip bakarreko mikroordenagailuek) osatzen dute. Gailu periferikoak gailu funtzional batzuk dira, hala nola, exekutiboko eta laginketa-kontrolagailuen zirkuitu-diagramak, etab. Erresistentzia, sentsore, zubi-etengailu-zirkuitu eta txip bakarreko ordenagailuei edo aplikazioen berariazko zirkuitu integratuei kontrol-prozesua osatzeko laguntzen dieten gailuak dira; Txip bakarreko mikroordenagailua, mikrokontroladorea ere deitzen zaio, memoria integratuz, seinale-hizkuntzaren bihurketa duen deskodetzailea, zerra-hortz sorgailua, pultsu-zabalera modulatzeko funtzio-zirkuitua, gidatzeko zirkuitua eta sarrera/irteera portua konmutazio-zirkuituaren potentzia-hodiak piztu edo itzali ditzake eta potentzia-hodiaren pizteko denbora kontrolatu ahal izango du uhin karratuz motorren abiadura kontrolatzeko. Aukeratzeko sinewave kontroladorea eta uhin karratua kontrolagailua ditugu. Sinewave kontrolagailuak hainbat abantaila ditu: 1. kontrolatzaileak prozesu osoa isilarazten du 2. linealtasuna, oro har, uhin karratuen kontrola baino hobea da 3. karga handia eta azelerazioan motorraren eraginkortasun handiagoa (uhin-forma motorraren lan-printzipioarekin bat dator). Desabantailak: 1. Parekatzea zaila da. 2. Prezioa olatu karratuaren kontrola baino handiagoa da. Potentzia handiko prezioen konparazioa bereziki nabaria da. 3. Kontrolagailuak berak uhin karratuen kontrolak baino potentzia gehiago kontsumitzen du. 4. Muturreko abiadura % 86 ingurukoa da, eta abiadura handiagoak eremua ahultzeko funtzioarekin lotu behar dira. Squarewave kontrolagailuak hainbat abantaila ditu: 1. Kontrolagailu sinple bat etortzea fidagarriagoa da (sinpleagoa eta fidagarriagoa den printzipioa) 2. merke 3. gurutzaldian elektrizitatea aurreztea uhin sinusoidalaren kontrolarekin alderatuta 4. azeleratzea bortitzagoa izan daiteke 5. EABS balazta-efektua sinu-uhinaren kontrola baino indartsuagoa da 6. tentsio handiko erabilera-erlazioa zuzenean agortu daiteke motorraren abiadura eremu magnetiko ahula gabe Desabantailak: 1. 0-5 km/h, hasierako bibrazio handia 2. zaratak 3. Behe-end kontrola, ez-linealtasuna eta eragin erraza zatiak 4. horietako zatiak ez dira nahikoa adimentsuak, eta, funtsean, ezin dira egokitu fabrikatik irten ondoren 5. Azelerazioa eta karga astuna, etab. Motorren eraginkortasuna baxua da |