Alavancas de freio elétrico vs sensor de freio

Ao contrário das alavancas de freio usadas em uma bicicleta comum, as alavancas de freio eletrônico são usadas para cortar a energia enquanto usam freio machânico. Especialmente quando o poder é enorme, precisamos que isso interrompa o poder para nos manter seguros.

Duas opções estão disponíveis: alavancas de freio substituídas ou sensores de freio que se adaptam às alavancas de freio existentes.

Alavancas de freio elétrico

Dentro do joystick, um sensor detecta quando você puxa o cabo de freio e envia um sinal ao controlador para desligar o motor.

Se sua bicicleta estiver equipada com uma alavanca de engrenagem combinada, não será recomendável usá -la porque você deve substituir uma alavanca de engrenagem independente para instalá -la ao lado da nova alavanca de freio. Não se aplica a bicicletas com alavancas de freio hidráulico.

Instalar:

1. Remova a alça da bicicleta.

2. Remova a alavanca de freio antiga.

3. Deslize a alavanca do freio elétrico no guidão da bicicleta.

4. Confirme que o cabo de freio e o cabo elétrico estão bem conectados.

Sensores de freio

Existem também dois tipos de sensores de freio, sensores de freio e sensores de freio hidráulicos

O sensor de freio MS-BK-1R é pequeno e confiável. Quando o cabo de freio é puxado, ele detecta e envia um sinal para o controlador.

O sensor de freio MS-BK-2R consiste em duas partes: um sensor de ímã, um ímã colado na base do freio e um ímã colado na alavanca. Quando você puxa a alavanca, o ímã se afasta do sensor, que cortará o motor.

Se você tiver uma alavanca de mudança combinada ou freio hidráulico, o que pode impedir que você remova a alavanca de freio existente, o sensor de freio 02 é uma boa opção para desligar o motor.

Instalar:

MS-BK-1R:    

    1. Distinguir a diferença no sensor de freio entre o modelo: MS-BK-1R e Modelo: MS-BK-1F antes da montagem. Veja a tabela abaixo

    2. Faça com que a linha de freio com certeza esteja bem, você não pode usar uma linha de freio quebrada do sensor de freio, veja a figura abaixo.

MS-BK-2R:

Antes de instalar o sensor de freio e o ímã, você deve considerar a localização deles. O ímã é montado na perna da alavanca do freio e se move ao frear. O sensor é fixo a uma distância de menos de 5 mm do ímã (geralmente fixado na alavanca do freio ou na alavanca de mudança)

Em seguida, use fita 3m ou cola para fixar o sensor na parte não movimentada da alavanca do freio ou da alavanca de mudança. Mova o ímã na perna da alavanca do freio para uma posição sensível e conserte o ímã com fitas de 3m, cola ou cabo de embalagem de bloqueio automático.