Bạn đang ở đây: Trang chủ » Tin tức » Cần phanh điện và cảm biến phanh

Đòn bẩy phanh điện vs cảm biến phanh

Lượt xem: 1261     Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 25-09-2021 Nguồn gốc: Địa điểm

hỏi thăm

nút chia sẻ facebook
nút chia sẻ twitter
nút chia sẻ dòng
nút chia sẻ wechat
nút chia sẻ Linkedin
nút chia sẻ Pinterest
nút chia sẻ chia sẻ này

Không giống như cần phanh được sử dụng trên xe đạp thông thường, cần phanh điện tử được sử dụng để cắt điện khi thực hiện phanh cơ. Đặc biệt khi nguồn điện rất lớn, chúng ta cần điều này để cắt điện để đảm bảo an toàn cho bản thân.

 

Có hai tùy chọn: thay thế đòn bẩy phanh hoặc cảm biến phanh thích ứng với đòn bẩy phanh hiện có của bạn.


Đòn bẩy phanh điện


Bên trong cần điều khiển, một cảm biến sẽ phát hiện khi bạn kéo cáp phanh, sau đó gửi tín hiệu đến bộ điều khiển để tắt động cơ.

 

Nếu xe đạp của bạn được trang bị cần số kết hợp thì không nên sử dụng vì bạn phải thay cần số độc lập để lắp bên cạnh cần phanh mới. Tiêu chuẩn này không áp dụng cho xe đạp có cần phanh thủy lực.


Cài đặt :

1. Tháo tay cầm ra khỏi xe đạp.

2. Tháo cần phanh cũ.

3. Trượt cần phanh điện vào tay lái của xe đạp.

4. Xác nhận rằng cáp phanh và cáp điện được kết nối tốt.


Cảm biến phanh

Ngoài ra còn có hai loại cảm biến phanh là cảm biến phanh và cảm biến phanh thủy lực


Cảm biến phanh MS-BK-1R nhỏ và đáng tin cậy. Khi cáp phanh được kéo, nó sẽ phát hiện và gửi tín hiệu đến bộ điều khiển.

 

Cảm biến phanh MS-BK-2R gồm 2 phần: cảm biến nam châm, nam châm dán vào đế phanh và nam châm dán vào cần phanh. Khi bạn kéo cần, nam châm sẽ di chuyển ra khỏi cảm biến, điều này sẽ cắt động cơ.

 

Nếu bạn có cần số kết hợp hoặc phanh thủy lực, điều này có thể khiến bạn không thể tháo cần phanh hiện có thì cảm biến phanh 02 là một lựa chọn tốt để tắt động cơ.

Cài đặt :

MS-BK-1R:    

    1. Vui lòng phân biệt sự khác biệt về cảm biến phanh giữa Model: MS-BK-1R và Model: MS-BK-1F trước khi lắp. Xem bảng dưới đây

    2. Đảm bảo dây phanh tốt, bạn không thể sử dụng dây phanh bị hỏng thông qua cảm biến phanh, xem hình bên dưới.

  

MS-BK-2R:

 

Trước khi lắp cảm biến phanh và nam châm, bạn nên xem xét vị trí của chúng. Nam châm được gắn trên chân cần phanh và di chuyển khi phanh. Cảm biến được cố định trong khoảng cách dưới 5 mm tính từ nam châm (thường được cố định trên cần phanh hoặc cần số)

 

Sau đó dùng băng keo hoặc keo 3M cố định cảm biến vào bộ phận không chuyển động của cần phanh hoặc cần số. Di chuyển nam châm trên chân cần phanh đến vị trí nhạy cảm và cố định nam châm bằng băng dính 3M, keo dán hoặc cáp đóng gói tự khóa.









Liên hệ với chúng tôi

Dịch vụ

Công ty

Theo dõi chúng tôi

© BẢN QUYỀN   2023 GREENPEDEL ĐÃ ĐĂNG KÝ TẤT CẢ QUYỀN.