Galego
Vistas: 1261 Autor: Site Editor Data de publicación: 2021-09-25 Orixe: Sitio
A diferenza das palancas de freo que se usan nunha bicicleta normal, as palancas de freo electrónico utilízanse para cortar a enerxía ao facer o freo mecánico. Especialmente cando o poder é enorme, necesitamos isto para cortar o poder e manternos a salvo.
Hai dúas opcións dispoñibles: palancas de freo substituídas ou sensores de freo que se adaptan ás palancas de freo existentes.
Dentro do joystick, un sensor detecta cando tiras do cable do freo e despois envía un sinal ao controlador para apagar o motor.
Se a túa bicicleta está equipada cunha palanca de cambios combinada, non se recomenda usala porque debes substituír unha palanca de cambios independente para instalala xunto á nova palanca de freo. Non se aplica ás bicicletas con pancas de freo hidráulico.
Instalar:
1. Retire o mango da bicicleta.
2. Retire a vella panca do freo.
3. Deslice a palanca do freo eléctrico sobre o manillar da bicicleta.
4. Confirme que o cable de freo e o cable eléctrico estean ben conectados.
Tamén hai dous tipos de sensores de freo, sensores de freo e sensores de freo hidráulico
O sensor de freo MS-BK-1R é pequeno e fiable. Cando se tira do cable do freo, detecta e envía un sinal ao controlador.
O sensor de freo MS-BK-2R consta de dúas partes: un sensor de imán, un imán pegado á base do freo e un imán pegado á panca. Cando tiras da panca, o imán afastarase do sensor, o que cortará o motor.
Se tes unha palanca de cambios combinada ou un freo hidráulico, o que pode evitar que retire a panca de freo existente, o sensor de freo 02 é unha boa opción para apagar o motor.
Instalar:
MS-BK-1R:
1. Distinga a diferenza no sensor de freo entre o modelo: MS-BK-1R e o modelo: MS-BK-1F antes de montar. Consulte a táboa a continuación
2.Asegúrate de que a liña de freo estea ben, non podes usar unha liña de freo rota a través do sensor de freo, mira a imaxe de abaixo.
MS-BK-2R:
Antes de instalar o sensor de freo e o imán, debes considerar a súa localización. O imán está montado na pata da panca do freo e móvese ao frear. O sensor está fixado a unha distancia inferior a 5 mm do imán (normalmente fixado na panca de freo ou na palanca de cambios)
A continuación, use cinta ou pegamento 3M para fixar o sensor á parte non móbil da panca de freo ou de cambio. Move o imán da pata da palanca de freo a unha posición sensible e fixa o imán con cintas 3M, pegamento ou cable de embalaxe autobloqueante.
