Català
Visualitzacions: 1261 Autor: Editor del lloc Hora de publicació: 25-09-2021 Origen: Lloc
A diferència de les palanques de fre que s'utilitzen en una bicicleta normal, les palanques de fre electrònic s'utilitzen per tallar l'energia mentre es fa el fre mecànic. Sobretot quan el poder és enorme, ho necessitem per tallar el poder per mantenir-nos segurs.
Hi ha dues opcions disponibles: palanques de fre substituïdes o sensors de fre que s'adapten a les palanques de fre existents.
Dins del joystick, un sensor detecta quan heu estirat el cable de fre i, a continuació, envia un senyal al controlador per apagar el motor.
Si la teva bicicleta està equipada amb una palanca de canvis combinada, no es recomana utilitzar-la perquè has de substituir una palanca de canvis independent per instal·lar-la al costat de la nova palanca de fre. No s'aplica a bicicletes amb palanques de fre hidràulic.
Instal·lar:
1. Traieu el mànec de la bicicleta.
2. Traieu la palanca de fre antiga.
3. Feu lliscar la palanca del fre elèctric sobre el manillar de la bicicleta.
4. Confirmeu que el cable del fre i el cable elèctric estiguin ben connectats.
També hi ha dos tipus de sensors de fre, sensors de fre i sensors de fre hidràulic
El sensor de fre MS-BK-1R és petit i fiable. Quan s'estira el cable del fre, detecta i envia un senyal al controlador.
El sensor de fre MS-BK-2R consta de dues parts: un sensor d'imant, un imant enganxat a la base del fre i un imant enganxat a la palanca. Quan estireu la palanca, l'imant s'allunyarà del sensor, que tallarà el motor.
Si teniu una palanca de canvis combinada o un fre hidràulic, que us pot impedir treure la palanca de fre existent, el sensor de fre 02 és una bona opció per apagar el motor.
Instal·lar:
MS-BK-1R:
1. Si us plau, distingiu la diferència de sensor de fre entre el model: MS-BK-1R i el model: MS-BK-1F abans del muntatge. Vegeu la taula següent
2. Assegureu-vos que la línia de fre estigui bé, no podeu utilitzar una línia de fre trencada a través del sensor de fre, vegeu la imatge següent.
MS-BK-2R:
Abans d'instal·lar el sensor de fre i l'imant, hauríeu de tenir en compte la seva ubicació. L'imant està muntat a la pota de la palanca del fre i es mou en frenar. El sensor es fixa a una distància inferior a 5 mm de l'imant (normalment es fixa a la palanca de fre o de canvi)
A continuació, utilitzeu cinta o cola 3M per fixar el sensor a la part no mòbil de la palanca de fre o de la palanca de canvis. Moveu l'imant de la cama de la palanca del fre a una posició sensible i fixeu l'imant amb cintes 3M, cola o cable d'embalatge autoblocant.
