Elektromos fékkarok vs fékérzékelő

Ellentétben a hagyományos kerékpárokon használt fékkarokkal, az e-fékkarokat a mechanikus fékezés során az áramellátás megszakítására használják. Különösen akkor, ha az energia hatalmas, szükségünk van erre, hogy megszakítsuk az áramellátást, hogy megóvjuk magunkat.

 

Két lehetőség áll rendelkezésre: cserélt fékkarok vagy fékérzékelők, amelyek alkalmazkodnak a meglévő fékkarokhoz.

Elektromos fékkarok

A joystick belsejében egy érzékelő érzékeli, ha meghúzta a fékkábelt, majd jelet küld a vezérlőnek, hogy állítsa le a motort.

 

Ha kerékpárja kombinált sebességváltó karral van felszerelve, annak használata nem javasolt, mert az új fékkar mellé külön váltókart kell cserélni. Nem vonatkozik a hidraulikus fékkarral felszerelt kerékpárokra.

Telepítés:

1. Távolítsa el a fogantyút a kerékpárról.

2. Távolítsa el a régi fékkart.

3. Csúsztassa az elektromos fékkart a kerékpár kormányára.

4. Győződjön meg arról, hogy a fékkábel és az elektromos kábel megfelelően van csatlakoztatva.

Fékérzékelők

Kétféle fékérzékelő is létezik, a fékérzékelők és a hidraulikus fékérzékelők

Az MS-BK-1R fékérzékelő kicsi és megbízható. A fékkábel meghúzásakor észleli és jelet küld a vezérlőnek.

 

Az MS-BK-2R fékérzékelő két részből áll: egy mágnes érzékelőből, a féktalpra ragasztott mágnesből és a karra ragasztott mágnesből. Amikor meghúzza a kart, a mágnes eltávolodik az érzékelőtől, ami levágja a motort.

 

Ha kombinált váltókarral vagy hidraulikus fékkel rendelkezik, amely megakadályozhatja a meglévő fékkar eltávolítását, a 02-es fékérzékelő jó választás a motor leállításához.

Telepítés:

MS-BK-1R:    

    1. Felszerelés előtt különböztesse meg a fékérzékelőt az MS-BK-1R és az MS-BK-1F modell között. Lásd az alábbi táblázatot

    2. Győződjön meg arról, hogy a fékvezeték jól van, nem használhat eltört fékvezetéket a fékérzékelőn keresztül, lásd az alábbi képet.

  

MS-BK-2R:

 

A fékérzékelő és a mágnes felszerelése előtt mérlegelje azok elhelyezkedését. A mágnes a fékkar lábára van felszerelve, és fékezéskor mozog. Az érzékelő a mágnestől 5 mm-nél kisebb távolságra van rögzítve (általában a fékkaron vagy a váltókaron rögzítve)

 

Ezután 3M szalaggal vagy ragasztóval rögzítse az érzékelőt a fékkar vagy a váltókar nem mozgó részéhez. Helyezze a mágnest a fékkar lábán egy érzékeny helyzetbe, és rögzítse a mágnest 3M szalaggal, ragasztóval vagy önzáró csomagolókábellel.