Tuas rem listrik vs sensor rem

Berbeda dengan tuas rem yang digunakan pada sepeda biasa, tuas E-Brake digunakan untuk memotong daya saat melakukan rem machanical. Terutama ketika kekuatannya sangat besar, kita membutuhkan ini untuk memotong kekuatan untuk menjaga diri kita tetap aman.

 

Tersedia dua opsi: Tuas rem yang diganti atau sensor rem yang beradaptasi dengan tuas rem Anda yang ada.

Tuas Rem Listrik

Di dalam joystick, sensor mendeteksi ketika Anda telah menarik kabel rem, dan kemudian mengirimkan sinyal ke pengontrol untuk mematikan motor.

 

Jika sepeda Anda dilengkapi dengan tuas gigi gabungan, tidak disarankan untuk menggunakannya karena Anda harus mengganti tuas gigi independen untuk memasangnya di sebelah tuas rem baru. Itu tidak berlaku untuk sepeda dengan tuas rem hidrolik.

Instal:

1. Lepaskan pegangan dari sepeda.

2. Lepaskan tuas rem lama.

3. Geser tuas rem listrik ke stang sepeda.

4. Konfirmasikan bahwa kabel rem dan kabel listrik terhubung dengan baik.

Sensor rem

Ada juga dua jenis sensor rem, sensor rem dan sensor rem hidrolik

Sensor rem MS-BK-1R kecil dan andal. Ketika kabel rem ditarik, ia mendeteksi dan mengirimkan sinyal ke pengontrol.

 

Sensor rem MS-BK-2R terdiri dari dua bagian: sensor magnet, magnet yang direkatkan ke dasar rem, dan magnet yang direkatkan ke tuas. Saat Anda menarik tuas, magnet akan menjauh dari sensor, yang akan memotong motor.

 

Jika Anda memiliki tuas shift gabungan atau rem hidrolik, yang dapat mencegah Anda menghilangkan tuas rem yang ada, sensor rem 02 adalah pilihan yang baik untuk mematikan motor.

Instal:

MS-BK-1R ：    

    1. Harap bedakan perbedaan sensor rem antara model: MS-BK-1R dan Model: MS-BK-1F sebelum pemasangan. Lihat tabel di bawah ini

    2. Buat garis rem yang pasti baik, Anda tidak dapat menggunakan rem yang rusak melalui sensor rem, lihat gambar di bawah ini.

  

MS-BK-2R ：

 

Sebelum memasang sensor rem dan magnet, Anda harus mempertimbangkan lokasinya. Magnet dipasang di kaki tuas rem dan bergerak saat pengereman. Sensor diperbaiki dalam jarak kurang dari 5mm dari magnet (biasanya dipasang pada tuas rem atau tuas shift)

 

Kemudian gunakan pita 3m atau lem untuk memperbaiki sensor ke bagian tuas rem atau tuas shift yang tidak bergerak. Pindahkan magnet pada kaki tuas rem ke posisi sensitif, dan perbaiki magnet dengan kaset 3m, lem, atau kabel pengemasan penguncian sendiri.