Leviers de frein électrique vs capteur de frein

Contrairement aux leviers de frein utilisés sur un vélo ordinaire, les leviers de frein électronique sont utilisés pour couper l'alimentation tout en faisant du frein machanique. Surtout lorsque le pouvoir est énorme, nous en avons besoin pour couper le pouvoir pour nous protéger.

 

Deux options sont disponibles: des leviers de frein remplacés ou des capteurs de frein qui s'adaptent à vos leviers de frein existants.

Leviers de frein électrique

À l'intérieur du joystick, un capteur détecte lorsque vous avez tiré le câble de frein, puis envoie un signal au contrôleur pour éteindre le moteur.

 

Si votre vélo est équipé d'un levier de vitesse combiné, il n'est pas recommandé de l'utiliser car vous devez remplacer un levier de vitesse indépendant pour l'installer à côté du nouveau levier de frein. Il ne s'applique pas aux vélos avec des leviers de frein hydrauliques.

Installer :

1. Retirez la poignée du vélo.

2. Retirez l'ancien levier de frein.

3. Faites glisser le levier de frein électrique sur le guidon du vélo.

4. Confirmez que le câble de frein et le câble électrique sont bien connectés.

Capteurs de freinage

Il existe également deux types de capteurs de frein, de capteurs de frein et de capteurs de frein hydrauliques

Le capteur de frein MS-BK-1R est petit et fiable. Lorsque le câble de frein est tiré, il détecte et envoie un signal au contrôleur.

 

Le capteur de frein MS-BK-2R se compose de deux parties: un capteur aimant, un aimant collé à la base de frein et un aimant collé au levier. Lorsque vous tirez le levier, l'aimant s'éloignera du capteur, qui coupera le moteur.

 

Si vous avez un levier de décalage combiné ou un frein hydraulique, ce qui peut vous empêcher de retirer le levier de frein existant, le capteur de frein 02 est un bon choix pour éteindre le moteur.

Installer :

MS-BK-1R ：    

    1. Veuillez distinguer la différence de capteur de frein entre le modèle: MS-BK-1R et modèle: MS-BK-1F avant le montage. Voir le tableau ci-dessous

    2.Mérez la ligne de frein sûre est bien, vous ne pouvez pas utiliser un frein cassé sur le capteur de frein, voir l'image ci-dessous.

  

MS-BK-2R ：

 

Avant d'installer le capteur et l'aimant de frein, vous devriez considérer leur emplacement. L'aimant est monté sur la jambe de levier de frein et se déplace lors du freinage. Le capteur est fixé à une distance de moins de 5 mm de l'aimant (généralement fixé sur le levier de frein ou le levier de décalage)

 

Utilisez ensuite du ruban adhésif ou de la colle pour fixer le capteur à la partie non déménageante du levier de frein ou du levier de décalage. Déplacez l'aimant sur la jambe de levier de frein vers une position sensible et fixez l'aimant avec des bandes de 3 m, de la colle ou du câble d'emballage auto-verrouillé.