Βρίσκεστε εδώ: Σπίτι » Νέα » Ηλεκτρικοί μοχλοί φρένων έναντι αισθητήρα φρένων

Ηλεκτρικοί μοχλοί φρένων έναντι αισθητήρα φρένων

Προβολές: 1261     Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Χρόνος δημοσίευσης: 2021-09-25 Προέλευση: Τοποθεσία

Ρωτώ

κουμπί κοινής χρήσης στο Facebook
κουμπί κοινής χρήσης Twitter
κουμπί κοινής χρήσης γραμμής
κουμπί κοινής χρήσης WeChat
κουμπί κοινής χρήσης LinkedIn
κουμπί κοινής χρήσης Pinterest
Κουμπί κοινής χρήσης Sharethis

Σε αντίθεση με τους μοχλούς φρένων που χρησιμοποιούνται σε ένα κανονικό ποδήλατο, οι μοχλοί E-Brake χρησιμοποιούνται για να κόψουν την ισχύ ενώ κάνουν μηχανικό φρένο. Ειδικά όταν η ισχύς είναι τεράστια, χρειαζόμαστε αυτό για να κόψουμε τη δύναμη για να διατηρήσουμε τον εαυτό μας ασφαλή.

 

Δύο επιλογές είναι διαθέσιμες: αντικατασταθέντες μοχλοί φρένων ή αισθητήρες φρένων που προσαρμόζονται στους υπάρχοντες μοχλούς φρένων.


Ηλεκτρικοί μοχλοί φρένων


Μέσα στο joystick, ένας αισθητήρας ανιχνεύει όταν έχετε τραβήξει το καλώδιο φρένων και στη συνέχεια στέλνει ένα σήμα στον ελεγκτή για να απενεργοποιήσει τον κινητήρα.

 

Εάν το ποδήλατό σας είναι εξοπλισμένο με συνδυασμένο μοχλό ταχυτήτων, δεν συνιστάται να το χρησιμοποιήσετε επειδή πρέπει να αντικαταστήσετε έναν ανεξάρτητο μοχλό ταχυτήτων για να το εγκαταστήσετε δίπλα στο νέο μοχλό φρένων. Δεν ισχύει για ποδήλατα με υδραυλικούς μοχλούς φρένων.


Εγκατάσταση:

1. Αφαιρέστε τη λαβή από το ποδήλατο.

2. Αφαιρέστε το παλιό μοχλό φρένων.

3. Σύρετε τον ηλεκτρικό μοχλό φρένων στο τιμόνι του ποδηλάτου.

4 επιβεβαιώστε ότι το καλώδιο φρένων και το ηλεκτρικό καλώδιο είναι καλά συνδεδεμένα.


Αισθητήρες φρένων

Υπάρχουν επίσης δύο τύποι αισθητήρων φρένων, αισθητήρων φρένων και υδραυλικών αισθητήρων φρένων


Ο αισθητήρας φρένου MS-BK-1R είναι μικρός και αξιόπιστος. Όταν τραβιέται το καλώδιο φρένου, ανιχνεύει και στέλνει ένα σήμα στον ελεγκτή.

 

Ο αισθητήρας φρένων MS-BK-2R αποτελείται από δύο μέρη: έναν αισθητήρα μαγνήτη, έναν μαγνήτη κολλημένο στη βάση των φρένων και ένας μαγνήτης κολλημένος στο μοχλό. Όταν τραβάτε το μοχλό, ο μαγνήτης θα απομακρυνθεί από τον αισθητήρα, ο οποίος θα κόψει τον κινητήρα.

 

Εάν έχετε συνδυασμένο μοχλό μετατόπισης ή υδραυλικό φρένο, το οποίο μπορεί να σας εμποδίσει να αφαιρέσετε τον υπάρχοντα μοχλό φρένων, ο αισθητήρας φρένων 02 είναι μια καλή επιλογή για την απενεργοποίηση του κινητήρα.

Εγκατάσταση:

MS-BK-1R:    

    1. Παρακαλώ διακρίνετε τη διαφορά στον αισθητήρα φρένων μεταξύ του μοντέλου: MS-BK-1R και μοντέλο: MS-BK-1F πριν από την τοποθέτηση. Δείτε τον παρακάτω πίνακα

    2.Εή σας σίγουρα η γραμμή φρένου είναι καλά, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σπασμένο φρένα φρένου του αισθητήρα φρένων, δείτε την παρακάτω εικόνα.

  

MS-BK-2R:

 

Πριν εγκαταστήσετε τον αισθητήρα φρένου και τον μαγνήτη, θα πρέπει να εξετάσετε τη θέση τους. Ο μαγνήτης είναι τοποθετημένος στο πόδι του μοχλού φρένων και κινείται όταν φρενάρει. Ο αισθητήρας είναι σταθερός σε απόσταση μικρότερη από 5mm από τον μαγνήτη (συνήθως στερεωμένο στο μοχλό φρένων ή το μοχλό βάρδιας)

 

Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ταινία 3M ή κόλλα για να διορθώσετε τον αισθητήρα στο μη μεταβαλλόμενο τμήμα του μοχλού φρένων ή του μοχλού βάρδιας. Μετακινήστε τον μαγνήτη στο πόδι του μοχλού φρένων σε μια ευαίσθητη θέση και διορθώστε τον μαγνήτη με καλώδιο συσκευασίας 3Μ 3Μ.









Επικοινωνήστε μαζί μας

Υπηρεσία

Εταιρεία

Ακολουθήστε μας

© Copyright   2023 Greenpedel Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.