Większość dostępnych na rynku rowerów elektrycznych ma moc znamionową 250 W. Jednak to, czy silnik 250 W wystarczy, aby zaspokoić potrzeby roweru elektrycznego, jest nadal kontrowersyjne? Jest to problem, z którym napotka większość kupujących; Zwłaszcza ci, którzy mieszkają w pagórkowatych obszarach. Główna różnica między

Rowery elektryczne stają się coraz bardziej dostępne, a ceny powoli spadają, ale dla niektórych osób ceny są nadal wygórowane. Na rynku jest tak wiele opcji, że zakup roweru elektrycznego może być nieco zniechęcające. W tym artykule omówię zalety i wady o

W przeciwieństwie do dźwigni hamulcowej stosowanych na normalnym rowerze, dźwignie ebrake są używane do odcięcia mocy podczas wykonywania hamulca machanicznego. Zwłaszcza gdy moc jest duża, potrzebujemy tego, aby odciąć moc, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo. Dostępne są dwie opcje, wymienione dźwignie hamulcowe lub czujniki hamulca, które dostosowują się

Istnieje wiele problemów z silnikiem. W tym te związane z kolcami smarowania i napięcia. Ponadto z czasem może wystąpić przegrzanie. Wzrost temperatury silnika skróci jego żywotność. Ozdługa uzwojenia jest degradowana, a łożysko może być również zdegradowane. Powód

LCD8 sprzedaje się dobrze w wyświetlaczach KT ze względu na ekran kolorów. Może być kompatybilny z kontrolerem KT, ponieważ mają ten sam protokół komunikacji.

Jako podstawowe trzy elementy zestawu, bateria jest źródłem zasilania zestawu. Jednak po latach użytkowania bateria nie będzie mogła być ładowane. Podczas spotkania z tą sytuacją musimy się uspokoić i ocenić przyczynę braku oskarżenia. Powód, aby istniało rozwiązanie

Z powodu poważnej sytuacji epidemii w wielu krajach zagranicznych, brak porodu i gromadzenie pojemników w portach; Główne porty w Azji są zajęte ruchem, ale rynek krajowy jest często nękany przez „brak pojemników ” i „mniej pojemników ”. Ceny kontenerów tak mają

Jako najbardziej podstawowy wyświetlacz, LCD5 osiągnął wysoką sprzedaż na całym rynku ze względu na małe, pełne funkcje i wysokie wyniki kosztów. Według danych firmy w 2020 r. Roczna sprzedaż metrów LCD5 wyniesie około 4500, co stanowi około 40% całkowitego SAL

Rowery elektryczne to kompleksowe produkty, które integrują różne technologie w dziedzinie elektroniki energetycznej, maszyn, kontroli, materiałów i nowej energii.

Akumulatory litowo-jonowe można podzielić na dwie kategorie: akumulatory litowo-jonowe (Lib) i litowo-jonowe akumulatory polimerowe (krótkie). Akumulatory litowo-jonowe polimerowe można podzielić na stałe akumulatory litowo-jonowe polimerowe, żelowe akumulatory litowo-jonowe polimerowe i litowe