Aantal keren bekeken: 221 Auteur: Site-editor Publicatietijd: 30-12-2022 Herkomst: Locatie

Als u een e-bike of e-bike-set bezit, weet u dat er niets erger is dan honderden of duizenden dollars uitgeven aan een e-bike of e-bike-set, waarbij de batterij defect raakt. Ik bedoel niets anders, we willen je alleen vertellen dat e-bike-accu's zijn gebouwd om lang mee te gaan, maar dat ze nog steeds gevoelig zijn voor defecten als ze gedurende hun hele levensduur niet voldoende worden onderhouden.
U vraagt zich misschien af wat voor soort batterijstoringen u kunt verwachten? En hoe ga je het oplossen? Nou, ik weet zeker dat dit artikel je zal helpen, dus als je meer wilt weten, lees dan verder!
Als het gaat om het oplossen van problemen met e-bikes, zijn er verschillende factoren die problemen met uw accu kunnen veroorzaken.
- Opgezwollen accu van de e-bike
- De accu's van de e-bike werken gedurende langere tijd niet
- De accu van de elektrische fiets laadt niet op
- De accu van de e-bike houdt geen bepaald laadniveau aan
- De elektrische fiets accelereert niet
- De elektrische fiets gaat niet aan
Maar maak je geen zorgen, we zijn hier om je te vertellen hoe je met elk van deze situaties kunt omgaan.
Als het accupakket van uw e-bike opzwelt, heeft u waarschijnlijk een vrij ernstig probleem met één (of meerdere) lithium-ion accu's. Een e-bike-accu is een accupakket dat uit meerdere cellen bestaat en er over het algemeen glad uitziet. Als uw batterij enige schade heeft opgelopen, kan deze opzwellen en als dit eenmaal het geval is, moet u voorzichtig zijn met uw batterij.
Als u een bobbel in de accu van uw e-bike opmerkt, moet u eerst de stroom uitschakelen en de accu voorzichtig uit uw e-bike verwijderen. Als u zeker weet dat uw batterij niet meer bruikbaar of repareerbaar is, dan is het een goed idee om deze te recyclen. De meeste steden hebben een batterij-inzamelpunt en u hoeft zich daar geen zorgen over te maken.
Je zou natuurlijk kunnen beweren dat bij veel van de e-bikes die tegenwoordig op de markt zijn, de accu's in het frame van de e-bike zijn geïntegreerd, waardoor het enigszins moeilijk is om op te merken of je accu is uitgebouwd. U kunt het daarom door een professional laten controleren. Regelmatige controles zijn essentieel en natuurlijk kunnen veel batterijen worden verwijderd, maar het is de moeite waard om u eraan te herinneren dat u, voordat u dit doet, enkele stroombronnen moet loskoppelen om te voorkomen dat er gevaar ontstaat.
Lithium-ionbatterijen hebben een typische levensduur van 700 oplaadcycli. Over het algemeen zal uw batterij binnen deze periode niet volledig worden opgeladen. Maar na verloop van tijd zal de accu van uw e-bike steeds slechter worden, maar u hoeft zich daar helemaal geen zorgen over te maken, want tegen de tijd dat u merkt dat uw e-bike steeds korter wordt tussen oplaadbeurten, zou uw e-bike al jaren in gebruik moeten zijn en dit is normale veroudering voor e-bikes.
Als u merkt dat de accu van uw e-bike niet meer zo lang meegaat als vroeger, controleer dan de volgende punten.
* Wordt uw e-bike accupakket tot 100% opgeladen?
* Heeft u last van een schijfrem?
*Heeft u kortsluiting in de accu, draden of motor?
* Draaien de wiellagers van uw e-bike vrij?
* Is het terrein waarop u rijdt bergopwaarts?
* Krijgt u hulp bij het trappen?
Elk van de bovenstaande omstandigheden kan ervoor zorgen dat uw batterij zeer snel leegraakt. U moet dus weten dat het niet zo is dat elke keer dat uw batterij ervoor zorgt dat u niet verder reist dan u kunt, het een oordeel is op basis van de omstandigheden die niet worden gebruikt.
Als de accu van uw e-bike niet lijkt op te laden, controleer dan eerst het volgende.
* Staat de stroom op het stopcontact aan?
* Is de batterij heet?
* Is de batterij enkele maanden ongeladen gebleven?
* Werkt de lader en is de uitgangsspanning nauwkeurig?
* Is de poort van de batterijlader vol vuil?
* Is de zekering in het accupakket of de lader van de e-bike doorgebrand?
Alle bovenstaande punten kunnen ervoor zorgen dat het lijkt alsof uw batterij niet wordt opgeladen. Als uw batterij niet wordt opgeladen, volg dan de bovenstaande punten strikt om ze allemaal te controleren.
De lithium-ion accu’s in elektrische fietsen hebben een goede oplaadbaarheid. Maar net als elk ander type batterij hebben ze mogelijk niet zo'n goede oplaadcapaciteit en zullen ze na verloop van tijd langzaam ontladen. Als u uw e-bike langere tijd heeft laten staan zonder deze op te laden, dan doet u er verstandig aan om de accu van uw e-bike op te laden en te kijken hoe deze is.
Als u merkt dat wanneer u de batterij oplaadt, deze nog steeds snel leegraakt zonder dat deze wordt gebruikt, dan is er mogelijk ergens kortsluiting of is de batterij mogelijk defect.
We hebben u een snelle testtip gegeven waarmee u het probleem kunt opsporen. Haal het accupakket uit uw e-bike, laad de accu op en laat hem uit uw e-bike staan om te testen. Als de accu nog lading vasthoudt, ligt het probleem bij uw e-bike en is het hoogstwaarschijnlijk een kortsluiting in de bedrading of de motor van de fiets. Maar als de batterij niet oplaadt en ontlaadt, is uw Li-Ion-batterij defect en moet u deze repareren of vervangen.
Er zijn veel redenen waarom uw e-bike niet accelereert. Soms kan het eenvoudigweg zijn dat de pedaalkruk of de achternaafmotor vuil zijn geworden, waardoor u moeite heeft met trappen, en u deze eenvoudigweg met een doek hoeft schoon te maken.
Daarnaast vinden we dat de meeste e-bikes van hoge kwaliteit zijn uitgerust met een schakelaar op de voor- en achterrem om de aandrijfmotor te stoppen. In sommige gevallen kunnen deze schakelaars vastlopen en ervoor zorgen dat ze defect raken. Dit kan er ook voor zorgen dat uw e-bike onbeduidend accelereert en om de eindschakelaar te controleren, moet u mogelijk de hele achterremhendel of voorremhendel verwijderen. Dit is de reden waarom u dat zou moeten doen. Nog een reden om te voorkomen dat u uw e-bike in de regen laat staan.
Er zijn ook een aantal redenen waarom uw e-bike mogelijk niet accelereert en wij willen u eraan herinneren om te controleren of uw e-bike in de juiste modus staat, zoals trapondersteuning, alleen trappen of alleen gas geven. Soms weet u niet zeker in welke modus u zich bevindt en kunt u daarom niet achterhalen waarom uw e-bike niet accelereert.
Het is ook vermeldenswaard dat e-bike-motoren meestal een minimumsnelheid hebben die je kunt activeren door te trappen of gas te geven, maar verschillende steden hebben verschillende verkeersregels, dus de maximale snelheidslimiet voor een e-bike varieert van gebied tot gebied, en zodra de motor de maximale snelheidslimiet bereikt, zal hij het verdere vermogen stoppen, maar als je zelf perfect in staat bent om sneller te trappen, kun je natuurlijk nog steeds sneller trappen. Maar de motor geeft je niet de hulp die je nodig hebt om hem hoger te brengen.
Dit zijn de ideeën die we u hebben gegeven om te controleren onder welke omstandigheden uw e-bike niet accelereert.
Als uw e-bike niet aangaat, controleer dan eerst of uw hoofdschakelaar op 'aan' staat. Vervolgens wilt u de zekering van het accupakket controleren. Omdat de accu zich meestal in de achterste losse kop of het framegedeelte bevindt, kan deze doorbranden als gevolg van kortsluiting, trillingen, overstroom of na verloop van tijd. U moet dus de staat van uw zekering controleren. Als deze in goede staat verkeert en de accu volledig is opgeladen, controleer dan of de snelheidsregelaar ook in goede staat verkeert. De snelheidsregelaar is het onderdeel dat het signaal verzendt om de accu in te schakelen. Als deze beschadigd is, is de snelheidsregelaar mogelijk defect, dus u moet ze allemaal in de juiste volgorde controleren.
Daarnaast moet u controleren of uw accupakket volledig is opgeladen. Als uw accu bijna leeg is, voorkomt dit ook dat uw e-bike start. Een andere controle die u hier moet uitvoeren, is controleren of de draden correct zijn aangesloten. Bij e-mountainbikes zijn de draden vaak verschoven bij de aansluitingen, dus deze moet je goed controleren.
Volg deze onderhoudstips om de levensduur van uw e-bike-accu te verlengen:
- Regelmatig gebruik: gebruik en laad uw batterij regelmatig op in plaats van deze gedurende langere perioden ongebruikt te laten staan.
- Opslag: Wanneer u uw e-bike voor langere tijd stalt, zorg er dan voor dat de accu tussen 40% en 60% opgeladen is.
- Vermijd diepe ontladingen: probeer de batterij niet volledig leeg te laten lopen voordat u deze opnieuw oplaadt. Gedeeltelijk opladen is beter dan diepe ontladingen.
- Gebruik door de fabrikant aanbevolen accessoires: Gebruik altijd opladers en accessoires die door de fabrikant zijn geleverd om compatibiliteit en veiligheid te garanderen.
GreenPedel elektrische motorfietsen: mobiliteitsoplossingen voor alle scenario's voor B2B-partners
Geef uw rit kracht: Top 10 ebike-conversiekits van Greenpedel
Waarom Green Pedel uw strategische partner is voor e-bike-ombouwsets
Jouw stad, jouw regels: Maak kennis met de volledig aanpasbare GP-B17 Urban E-Bike
Verover elk terrein Bekijk de Green Pedel GP-F10 Fat Tire e-bike van dichtbij
Ontketen uw rit: maak kennis met de GreenPedel G500S krachtige e-bikekit
Green Pedel GP-G110: Breng een revolutie teweeg in uw rit met een elektrische ombouwset van 500 W