Vistes: 221 Autor: editor del lloc Temps de publicació: 2022-12-30 Origen: Lloc
Quan teniu un kit de bicicleta electrònica o E-bice, sabeu que no hi ha res pitjor que gastar centenars o milers de dòlars en una bicicleta electrònica o un kit només per fallar la bateria. No vull dir res més, només volem dir-vos que les bateries de la bicicleta electrònica estan construïdes per durar, però encara són propenses al fracàs si no es cuida adequadament durant tota la seva vida.
Podeu preguntar -vos quin tipus de fallades de la bateria podeu esperar? I com es pot arreglar? Bé, estic segur que aquest article us ajudarà, així que si voleu saber -ne més, llegiu -ne.
Quan es tracta de resoldre problemes de bicicleta electrònica, hi ha diversos factors que poden causar problemes amb la bateria.
- Paquet de bateries de bicicleta electrònica oscil·lada
- Les bateries de bicicleta electrònica no funcionen durant llargs períodes de temps
- Bateria elèctrica Bateria No es carrega
- Pack de bateries de bicicleta electrònica No mantenint un nivell de càrrega determinat
- La bicicleta elèctrica no accelera
: la bicicleta elèctrica no s’encén,
però no us preocupeu, estem aquí per dir -vos com afrontar cadascuna d’aquestes situacions.
Si el paquet de bateries de la bicicleta electrònica s’enfila, probablement tindreu un problema força greu amb una o més de les bateries d’ions de liti. Una bateria E-Bike és un paquet de bateries format per diverses cèl·lules i generalment té un aspecte suau. Si la bateria ha patit algun dany, pot augmentar -se i, un cop ho faci, haureu d’anar amb compte amb la bateria.
Si observeu una bombeta a la bateria de la bicicleta electrònica, el primer que heu de fer és apagar la vostra potència i treure amb cura la bateria de la bicicleta electrònica. Si esteu segurs que la bateria ja no es pot utilitzar ni es pot reparar, és una bona idea reciclar -la: la majoria de ciutats tenen un punt de recollida de bateries i no us haureu de preocupar.
Per descomptat, podríeu argumentar que amb moltes de les bicicletes electròniques del mercat avui en dia, les bateries s’integren en el marc de bicicleta electrònica, cosa que fa que sigui una mica difícil notar si el vostre paquet de bateries s’ha ampliat. Per tant, podeu obtenir un professional per comprovar -ho. Els xecs regulars són essencials i, per descomptat, es poden eliminar moltes bateries, però val la pena recordar -vos que abans de fer -ho, recordeu que heu de desconnectar algunes fonts d’energia per evitar que es produeixi el perill.
Les bateries d’ions de liti tenen una vida útil típica de 700 cicles de càrrega. En general, la bateria no es carregarà completament a tota la seva capacitat en aquest període de temps. Però, amb el pas del temps, la bateria de la bicicleta electrònica empitjorarà, però no us haureu de preocupar en absolut perquè, quan es noti que la bicicleta electrònica és cada cop més curta entre les càrregues, la bicicleta electrònica hauria d’haver estat en ús durant anys i això és l’envelliment normal per a les bicicletes electròniques.
Si trobeu que la bateria de la vostra bicicleta electrònica no funciona sempre que abans, comproveu els punts següents.
* Es carrega el vostre paquet de bateries E-Bike fins al 100%?
* Tens un arrossegament d’un fre de disc?
* Té un curtcircuit a la bateria, als cables o al motor?
* Els coixinets de la vostra bicicleta electrònica giren lliurement?
* El terreny que esteu muntant a la pujada?
* Esteu ajudat per pedalar?
Qualsevol de les condicions anteriors pot fer que la bateria es dreni molt ràpidament, de manera que heu de saber que no és el cas que qualsevol vegada que la bateria no us faci viatjar més enllà del que podeu, és una trucada de judici basada en les condicions que no s’utilitzen.
Si la bateria de bicicleta electrònica sembla que no es carrega, primer haureu de comprovar el següent.
* L'energia s'encén a la presa?
* La bateria està calenta?
* S'ha deixat la bateria sense carregat durant diversos mesos?
* El carregador funciona i la tensió de sortida és precisa?
* El port del carregador de la bateria està ple de brutícia?
* S'ha bufat el fusible a la bateria o el carregador de la bicicleta electrònica?
Tots els punts anteriors poden fer que la bateria sembli que no es carregui, si la bateria no es carrega, seguiu els punts anteriors estrictament per comprovar cadascun.
Les bateries d’ions de liti en bicicletes elèctriques tenen una bona recarregabilitat. Tanmateix, com qualsevol altre tipus de bateria, potser no tenen una capacitat de càrrega tan bona i es descarregaran lentament amb el pas del temps. Si heu deixat la bicicleta electrònica durant molt de temps sense carregar-la, us convindria carregar la bateria de la bicicleta electrònica i veure com és.
Si observeu que, quan carregueu la bateria, encara es descarrega ràpidament sense ser utilitzat, pot tenir un curtcircuit en algun lloc o la bateria pot ser defectuosa.
Us hem proporcionat un consell ràpid de prova que us ajudarà a detectar el problema. Retireu la bateria de la vostra bicicleta electrònica i, a continuació, carregueu la bateria i deixeu-la fora de la bicicleta electrònica per fer-ne les proves. Si la bateria té una càrrega, el problema és amb la bicicleta electrònica i és molt probable que sigui un curtmetratge en el cablejat o el motor de la bicicleta. Però si la bateria no es carrega i descarrega, la bateria de ions Li és defectuosa i haureu de reparar-la o substituir-la.
Hi ha moltes raons per les quals la vostra bicicleta electrònica no s’accelera. De vegades pot ser simplement que la manivela del pedal o al motor del nucli posterior s’hagi embrutat, fent que lluiti per pedalar i, simplement, cal netejar -les amb un drap.
A més d’això, trobem que la majoria de bicicletes electròniques d’alta qualitat estan equipades amb un interruptor als frens frontals i posteriors per aturar el motor d’accionament, en alguns casos aquests interruptors es poden enganxar i fer que fallin, això també pot fer que la bicicleta electrònica acceleri de manera insignificant i per tal de comprovar l’interruptor límit que haureu d’anar i eliminar tota la palanca de fre de darrere o fer una ferra de fre davantera, per això que haureu d’evitar que deixeu el vostre E-Bike a la pluja.
També hi ha diverses raons per les quals la bicicleta electrònica pot no accelerar i us recordarem que comproveu que la vostra bicicleta electrònica es troba en el mode correcte, com ara assistència de pedal, només pedal o només accelerador, de vegades potser no esteu segurs de quin mode esteu i, per tant, no hi ha manera de saber per què la vostra bicicleta E no s’accelera.
També val la pena assenyalar que els motors de bicicleta electrònica solen tenir una velocitat mínima que podeu activar per pedalar o accelerar, però diferents ciutats tenen diferents regles de trànsit, de manera que el límit de velocitat màxima per a una bicicleta electrònica varia d’àrea a una zona i, un cop el motor arribi al límit de velocitat màxima, aturarà més potència, tot i que, per descomptat, si és perfectament capaç de pedalar més ràpid, podeu fer un pedal més ràpid que. Però el motor no us donarà l’ajuda que necessiteu per augmentar -lo.
Aquestes són les idees que us hem proporcionat per comprovar-ho per veure quines condicions faran que la bicicleta electrònica no acceleri.
Si la bicicleta electrònica no s’encén, el primer que heu de fer és comprovar que el vostre interruptor principal estigui a la posició “on”. A continuació, voldreu comprovar el fusible de la bateria. Com que la bateria es troba generalment a la secció posterior de la cola o al marc, es pot bufar a causa del curtcircuit, les vibracions, sobre-corrent o amb el pas del temps, de manera que haureu de comprovar l’estat del fusible i si es troba en bon estat i el paquet de bateries està completament carregat, comproveu que el controlador de velocitat també estigui en bon estat. El controlador de velocitat és el component que envia el senyal per encendre el paquet de bateries i, si es danya, el controlador de velocitat pot ser defectuós, de manera que haureu de comprovar -los tots en ordre.
A més, haureu de comprovar que el vostre paquet de bateries estigui completament carregat, si la bateria és baixa, també evitarà que la bicicleta electrònica comenci. Una altra comprovació que heu de fer aquí és comprovar que els cables estiguin connectats correctament. Les bicicletes electròniques de muntanya solen tenir cables que s’han canviat a les connexions, de manera que heu de comprovar-les amb cura.
Per ampliar la vida de la bateria E-Bike E, seguiu aquests consells de manteniment:
- Ús regular: utilitzeu i recarregueu regularment la bateria en lloc de deixar -la inutilitzar durant llargs períodes.
- Emmagatzematge: quan guardeu la bicicleta electrònica durant períodes prolongats, mantingueu la bateria carregada entre el 40% i el 60%.
- Eviteu les descàrregues profundes: proveu de no deixar que la bateria s’escorri completament abans de recarregar -se. Els càrrecs parcials són millors que els abocaments profunds.
- Utilitzeu accessoris recomanats al fabricant: utilitzeu sempre carregadors i accessoris proporcionats pel fabricant per assegurar la compatibilitat i la seguretat.
E Repatació de bateries de bicicletes: com solucionar -la i solucionar -la
Greenpedel GP-D45 Revolucionant les conversions E-Bike amb potència d'alta velocitat de 72V 3000W
Greenpedel GP-G18 Kit de bicicleta elèctrica del rotor interior: eleveu el vostre passeig a Brompton
El motor de 250W és suficient per a una bicicleta elèctrica?
Tse (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors Una comparació completa
Problemes comuns de bateries de bicicleta electrònica i com resoldre-les
Pros i contres de bateries extraïbles i integrades per a bicicletes electròniques