Uko hapa: Nyumbani » Habari » Matatizo ya kawaida ya betri ya e-baiskeli na jinsi ya kuyatatua

Matatizo ya kawaida ya betri ya e-baiskeli na jinsi ya kuyatatua

Maoni: 221     Mwandishi: Muda wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2022-12-30 Asili: Tovuti

Uliza

kitufe cha kushiriki facebook
kitufe cha kushiriki twitter
kitufe cha kushiriki mstari
kitufe cha kushiriki wechat
kitufe cha kushiriki kilichounganishwa
kitufe cha kushiriki pinterest
Shiriki kitufe hiki cha kushiriki

betri ya ebike

Wakati unamiliki e-baiskeli au kit e-baiskeli, unajua kwamba hakuna kitu kibaya zaidi kuliko kutumia mamia au maelfu ya dola kwenye e-baiskeli au kit tu kuwa na betri kushindwa. Simaanishi kitu kingine chochote, tunataka tu kukuambia kuwa betri za e-baiskeli zimejengwa ili kudumu, lakini bado zinakabiliwa na kushindwa ikiwa hazijatunzwa vya kutosha katika maisha yao yote.
Unaweza kuuliza ni aina gani ya kushindwa kwa betri unaweza kutarajia? Na unaendaje kuirekebisha? Kweli, nina hakika nakala hii itakusaidia, kwa hivyo ikiwa unataka kujua zaidi, basi soma!

Matatizo ya Betri ya Baiskeli ya Umeme

Linapokuja suala la utatuzi wa baisikeli ya kielektroniki, kuna mambo kadhaa ambayo yanaweza kusababisha matatizo na betri yako.
- Betri ya e-baiskeli iliyovimba
- Betri za E-baiskeli hazifanyi kazi kwa muda mrefu
- Betri ya baiskeli ya umeme haichaji
- Pakiti ya betri ya E-baiskeli haidumii kiwango fulani cha malipo
- Baiskeli ya umeme haina kasi
- Baiskeli ya umeme haitawasha
Lakini usijali, tuko hapa kukuambia jinsi ya kukabiliana na kila moja ya hali hizi.

Pakiti ya betri ya e-baiskeli iliyovimba

Ikiwa kifurushi cha betri ya baiskeli yako ya elektroniki kitavimba, basi huenda una tatizo kubwa la betri moja - au zaidi - ya lithiamu-ioni. Betri ya e-baiskeli ni pakiti ya betri inayoundwa na seli kadhaa na kwa ujumla inaonekana laini kote. Ikiwa betri yako imepata uharibifu fulani basi inaweza kuvimba na ikishafanya basi unahitaji kuwa mwangalifu na betri yako.
Ukiona uvimbe kwenye betri ya baiskeli yako ya kielektroniki, jambo la kwanza unapaswa kufanya ni kuzima nishati yako na kuondoa betri kwa uangalifu kutoka kwa baiskeli yako ya kielektroniki. Iwapo una uhakika kuwa betri yako haiwezi kutumika tena au kurekebishwa, basi ni vyema kuitayarisha tena - miji mingi ina sehemu ya kukusanya betri na huhitaji kuwa na wasiwasi kuihusu.
Bila shaka, unaweza kusema kuwa pamoja na e-baiskeli nyingi kwenye soko leo, betri zimeunganishwa kwenye fremu ya e-baiskeli, na kuifanya iwe vigumu kutambua ikiwa pakiti yako ya betri imepanuka. Kwa hivyo unaweza kupata mtaalamu kukuangalia. Ukaguzi wa mara kwa mara ni muhimu na bila shaka betri nyingi zinaweza kuondolewa, lakini inafaa kukukumbusha kwamba kabla ya kufanya hivyo, kumbuka kwamba lazima utenganishe baadhi ya vyanzo vya nishati ili kuzuia hatari kutokea.

Betri za e-baiskeli hazifanyi kazi kwa muda mrefu

Betri za Lithium-ion zina muda wa kawaida wa kuishi wa mizunguko 700 ya malipo. Kwa ujumla betri yako haitachajiwa hadi kujaa kwake ndani ya muda huu. Lakini baada ya muda betri yako ya e-baiskeli itazidi kuwa mbaya na mbaya zaidi, lakini huna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu hilo hata kidogo kwa sababu unapogundua kuwa baiskeli yako ya kielektroniki inapungua na kuwa fupi kati ya chaji, baiskeli yako ya kielektroniki inapaswa kuwa imetumika kwa miaka mingi na hii ni kuzeeka kwa kawaida kwa baiskeli za kielektroniki.
Ukigundua kuwa betri ya e-baiskeli yako haifanyi kazi kwa muda mrefu kama ilivyokuwa, basi tafadhali angalia mara mbili pointi zifuatazo.
* Je, pakiti yako ya betri ya e-baiskeli inachajiwa hadi 100%?
* Je, una kuvuta breki ya diski?
* Je, una mzunguko mfupi katika betri, waya au motor?
* Je, fani za magurudumu za baiskeli yako ya kielektroniki zinazunguka kwa uhuru?
* Je, ardhi unayopanda juu ya mlima?
* Je, unasaidiwa na kanyagio?
Yoyote ya hali zilizo hapo juu zinaweza kusababisha betri yako kukimbia haraka sana, kwa hivyo unahitaji kujua kwamba sio wakati wowote betri yako inakusababisha usisafiri zaidi kuliko unaweza, ni wito wa hukumu kulingana na hali ambazo hazitumiki.

Betri ya baiskeli ya umeme haichaji

Ikiwa betri yako ya e-baiskeli inaonekana kuwa haichaji, unapaswa kwanza kuangalia yafuatayo.
* Je, nishati kwenye soketi imewashwa?
* Je, betri ni moto?
* Je, betri imeachwa bila chaji kwa miezi kadhaa?
* Je, chaja inafanya kazi na je, voltage ya pato ni sahihi?
* Je, lango la chaja ya betri limejaa uchafu?
* Je, fuse katika pakiti ya betri au chaja ya e-baiskeli imepulizwa?
Alama zote zilizo hapo juu zinaweza kusababisha betri yako kuonekana haichaji, ikiwa betri yako haichaji tafadhali fuata vidokezo vilivyo hapo juu kwa uangalifu ili kuangalia kila moja.

Kifurushi cha betri ya e-baiskeli bila kudumisha kiwango fulani cha malipo

Betri za lithiamu-ion katika baiskeli za umeme zina uwezo mzuri wa kuchaji tena. Hata hivyo, kama aina nyingine yoyote ya betri huenda zisiwe na uwezo mzuri wa kuchaji na zitatoka polepole baada ya muda. Ikiwa umeacha e-baiskeli yako kwa muda mrefu bila malipo, basi utakuwa na busara kulipa betri yako ya e-baiskeli na uone jinsi ilivyo.
Ukigundua kuwa unapochaji betri yako bado inatoka kwa kasi bila kutumiwa, basi inaweza kuwa na saketi fupi mahali fulani au betri inaweza kuwa na hitilafu.
Tumekupa kidokezo cha haraka cha mtihani ambacho kitakusaidia kutambua tatizo. Ondoa kifurushi cha betri kwenye baiskeli yako ya kielektroniki, kisha chaji betri na uiache nje ya baiskeli yako ya kielektroniki kwa majaribio. Ikiwa betri ina chaji, basi tatizo ni baiskeli yako ya kielektroniki na kuna uwezekano mkubwa kuwa ni fupi katika wiring au motor ya baiskeli. Lakini ikiwa betri haina malipo na kutokwa, basi betri yako ya Li-Ion ina hitilafu na utahitaji kuitengeneza au kuibadilisha.

Baiskeli ya umeme haina kasi

Kuna sababu nyingi kwa nini baiskeli yako ya kielektroniki haifanyi kasi. Wakati mwingine inaweza kuwa tu kwamba crank ya kanyagio au gari la kitovu la nyuma limekuwa chafu, na kusababisha ugumu wa kukanyaga, na unahitaji tu kuwasafisha na kitambaa. Kwa kuongezea hii, tunaona kuwa baiskeli nyingi za hali ya juu zina swichi kwenye breki za mbele na za nyuma ili kusimamisha gari la kuendesha gari, katika hali zingine swichi hizi zinaweza kukwama na kuzifanya zishindwe, hii pia inaweza kusababisha e-baiskeli yako kuharakisha kidogo na ili kuangalia swichi ya kikomo unaweza kulazimika kwenda na kuondoa lever yote ya nyuma ya breki, sababu nyingine ya kuacha lever ya breki ya nyuma, au breki ya mbele ni kwanini uiache nje. mvua.
~!phoenix_var114_1!~
Pia kuna sababu kadhaa kwa nini baiskeli yako ya kielektroniki inaweza isiongeze kasi na tungekukumbusha uangalie ikiwa baiskeli yako ya kielektroniki iko katika hali sahihi, kama vile usaidizi wa kanyagio, kanyagio pekee au kutuliza tu, wakati mwingine unaweza kukosa uhakika upo katika hali gani na kwa hivyo hakuna njia ya kujua ni kwa nini baiskeli yako ya kielektroniki haiongezeki.
Inafaa pia kuzingatia kuwa motors za e-baiskeli kawaida huwa na kasi ya chini ambayo unaweza kuamsha kwa kukanyaga au kuteleza, lakini miji tofauti ina sheria tofauti za trafiki, kwa hivyo kikomo cha kasi cha juu cha baiskeli ya elektroniki hutofautiana kutoka eneo hadi eneo, na mara tu motor inapofikia kikomo cha kasi zaidi itasimamisha nguvu zaidi, ingawa bila shaka ikiwa una uwezo wa kujiendesha haraka kuliko wewe mwenyewe, bado unaweza kukanyaga haraka kuliko hiyo. Lakini injini haitakupa usaidizi unaohitaji ili kuipandisha juu zaidi.
Haya ni mawazo ambayo tumekupa ili uangalie dhidi yake ili kuona ni hali gani zitasababisha baiskeli yako ya kielektroniki isiongeze kasi.

Baiskeli ya umeme haitawashwa

Ikiwa baiskeli yako ya kielektroniki haiwashi, basi jambo la kwanza unapaswa kufanya ni kuangalia kuwa swichi yako kuu iko katika nafasi ya 'kuwasha'. Ifuatayo, utataka kuangalia fuse ya pakiti ya betri. Kwa vile betri kawaida iko kwenye sehemu ya nyuma ya nyuma au sehemu ya fremu, inaweza kupulizwa kwa sababu ya mzunguko mfupi, mtetemo, sasa au baada ya muda, kwa hivyo utahitaji kuangalia hali ya fuse yako na ikiwa iko katika hali nzuri na pakiti ya betri imejaa chaji, angalia kuwa kidhibiti cha kasi pia kiko katika hali nzuri. Kidhibiti kasi ni sehemu inayotuma ishara kuwasha pakiti ya betri na ikiwa imeharibika basi kidhibiti kasi kinaweza kuwa na hitilafu, kwa hivyo utahitaji kuziangalia zote kwa mpangilio.
Kwa kuongeza, utahitaji kuangalia ikiwa pakiti yako ya betri imechajiwa kikamilifu, ikiwa betri yako ni ya chini pia itazuia e-baiskeli yako kuanza. Cheki kingine unachohitaji kufanya hapa ni kuangalia kuwa waya zimeunganishwa kwa usahihi. E-baiskeli za mlima mara nyingi huwa na waya ambazo zimehamia kwenye viunganisho, kwa hiyo unahitaji kuziangalia kwa makini.

Vidokezo vya Ziada vya Kudumisha Betri Yako ya E-Baiskeli

Ili kuongeza muda wa matumizi ya betri yako ya kielektroniki, fuata vidokezo hivi vya matengenezo:

- Matumizi ya Kawaida: Tumia na uchaji tena betri yako badala ya kuiacha ikae bila kutumika kwa muda mrefu.

- Hifadhi: Unapohifadhi e-bike yako kwa muda mrefu, weka chaji ya betri kati ya 40% na 60%.

- Epuka Kutokwa kwa Kina: Jaribu kutoruhusu betri kukimbia kabisa kabla ya kuchaji tena. Gharama za sehemu ni bora kuliko kutokwa kwa kina.

- Tumia Vifaa Vinavyopendekezwa na Mtengenezaji: Daima tumia chaja na vifuasi vilivyotolewa na mtengenezaji ili kuhakikisha upatanifu na usalama.

Hitimisho

Tunapaswa kukubali kwamba kwa uboreshaji wa taratibu na maendeleo katika soko la e-baiskeli, matatizo yanayotokea na betri za e-baiskeli yamekuja kwa muda mrefu. Ni kweli kwamba matatizo hutokea mara kwa mara, lakini mengi yao yanaweza kutatuliwa kwa urahisi na kwa haraka.
Tunatumahi kuwa vidokezo vyetu hapo juu vitakusaidia kudumisha baiskeli yako ya elektroniki na kuifanya iendeshe haraka na kwa muda mrefu.
Hatimaye, tungependa kukukumbusha kwamba hatari kuu za betri za e-baiskeli ni overheating na voltage ya chini, hivyo unahitaji kuhakikisha kwamba betri yako daima ina chaji ya kutosha.
Ikiwa una maswali yoyote, jisikie huru kuacha maoni na tutafurahi kuzungumza nawe!


Wasiliana nasi

Huduma

Kampuni

Tufuate

© COPYRIGHT   2023 GREENPEDEL HAKI ZOTE IMEHIFADHIWA.