සිංහල
බැලීම්: 221 කර්තෘ: අඩවි සංස්කාරක ප්රකාශන වේලාව: 2022-12-30 මූලාරම්භය: අඩවිය
ඔබ සතුව ඊ-බයික් හෝ ඊ-බයික් කට්ටලයක් ඇති විට, බැටරිය ක්රියා විරහිත වීමට පමණක් ඊ-බයික් හෝ කට්ටලයක් සඳහා ඩොලර් සිය ගණනක් හෝ දහස් ගණනක් වියදම් කිරීමට වඩා නරක දෙයක් නොමැති බව ඔබ දන්නවා. මම වෙනත් කිසිවක් අදහස් නොකරමි, අපට ඔබට පැවසීමට අවශ්ය වන්නේ විද්යුත් බයික් බැටරි කල් පවතින ලෙස ගොඩනගා ඇති නමුත් ඒවා ඔවුන්ගේ ජීවිත කාලය පුරාම ප්රමාණවත් ලෙස සැලකිල්ලක් නොදක්වන්නේ නම් ඒවා අසාර්ථක වීමට ඉඩ ඇති බවයි.
ඔබට අපේක්ෂා කළ හැක්කේ කුමන ආකාරයේ බැටරි අසමත්වීම්දැයි ඔබ අසනු ඇත. සහ ඔබ එය නිවැරදි කිරීමට යන්නේ කෙසේද? හොඳයි, මෙම ලිපිය ඔබට උපකාරී වනු ඇතැයි මට විශ්වාසයි, එබැවින් ඔබට වැඩිදුර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, කියවන්න!
ඊ-බයික් දෝශ නිරාකරණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔබගේ බැටරියේ ගැටළු ඇති කළ හැකි සාධක කිහිපයක් තිබේ.
- ඉදිමුණු ඊ-බයික් බැටරි පැක්
- ඊ-බයික් බැටරි දිගු වේලාවක් ක්රියා නොකරයි
- විද්යුත් බයික් බැටරිය ආරෝපණය නොවේ
- ඊ-බයික් බැටරි පැක් නිශ්චිත ආරෝපණ මට්ටමක් පවත්වා නොගැනීම
- විද්යුත් බයිසිකලය වේගවත් නොවේ -
විදුලි බයිසිකලය ක්රියාත්මක නොවේ -
නමුත් කරදර නොවන්න, මෙම එක් එක් තත්වයන් සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේදැයි අපි ඔබට කියන්නට මෙහි සිටිමු.
ඔබගේ විද්යුත් බයිසිකලයේ බැටරි පැකේජය ඉදිමී ඇත්නම්, ඔබට ලිතියම්-අයන බැටරි එකක් හෝ කිහිපයක් සම්බන්ධයෙන් තරමක් බරපතල ගැටළුවක් ඇති විය හැක. ඊ-බයික් බැටරියක් යනු සෛල කිහිපයකින් සැදුම් ලත් බැටරි පැකට්ටුවක් වන අතර එය සාමාන්යයෙන් පෙනුමෙන් සුමට වේ. ඔබගේ බැටරියට යම් හානියක් සිදුවී ඇත්නම්, එය ඉදිමිමට ඉඩ ඇති අතර එය එසේ වූ පසු ඔබ ඔබේ බැටරිය ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය.
ඔබේ ඊ-බයික් එකේ බැටරියේ බල්ජ් එකක් ඔබ දුටුවහොත්, ඔබ කළ යුතු පළමු දෙය නම් ඔබේ බලය ක්රියා විරහිත කර ඔබේ විද්යුත් බයිසිකලයෙන් බැටරිය ප්රවේශමෙන් ඉවත් කිරීමයි. ඔබේ බැටරිය තවදුරටත් භාවිතා කළ නොහැකි හෝ අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි බව ඔබට විශ්වාස නම්, එය ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම හොඳ අදහසකි - බොහෝ නගරවල බැටරි එකතු කිරීමේ ස්ථානයක් ඇති අතර ඔබ ඒ ගැන කරදර විය යුතු නැත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, අද වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ විද්යුත් බයිසිකල් සමඟ, බැටරි ඊ-බයික් රාමුවට ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර, ඔබේ බැටරි පැකේජය ප්රසාරණය වී ඇත්දැයි දැන ගැනීම තරමක් අපහසු වේ. එබැවින් ඔබට එය පරීක්ෂා කිරීමට වෘත්තිකයෙකු ලබා ගත හැකිය. නිතිපතා චෙක්පත් අත්යවශ්ය වන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම බොහෝ බැටරි ඉවත් කළ හැකිය, නමුත් ඔබ එසේ කිරීමට පෙර, අනතුරක් ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා ඔබ සමහර බලශක්ති ප්රභවයන් විසන්ධි කළ යුතු බව මතක තබා ගැනීම වටී.
Lithium-ion බැටරි වල සාමාන්ය ආයු කාලය ආරෝපණ චක්ර 700 කි. සාමාන්යයෙන් කතා කරන විට ඔබේ බැටරිය මෙම කාල සීමාව තුළ එහි සම්පූර්ණ ධාරිතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය නොවේ. නමුත් කාලයත් සමඟ ඔබේ ඊ-බයික් බැටරිය නරක අතට හැරෙනු ඇත, නමුත් ඔබ ඒ ගැන කිසිසේත් කරදර විය යුතු නැත, මන්ද ඔබේ විද්යුත් බයිසිකලය ආරෝපණ අතර කෙටි වන බව ඔබ දකින විට, ඔබේ විද්යුත් බයිසිකලය වසර ගණනාවක් භාවිතා කර තිබිය යුතු අතර මෙය විද්යුත් බයික් සඳහා සාමාන්ය වයසට යාමකි.
ඔබේ විද්යුත් බයිසිකලයේ බැටරිය කලින් තිබූ තාක් කල් ක්රියාත්මක නොවන බව ඔබට පෙනී ගියහොත්, කරුණාකර පහත කරුණු දෙවරක් පරීක්ෂා කරන්න.
* ඔබේ ඊ-බයික් බැටරි පැක් එක 100%ක් ආරෝපණය වෙනවාද?
* ඔබට තැටි තිරිංගයක් ඇදගෙන යාමක් තිබේද?
* ඔබට බැටරියේ, වයර්වල හෝ මෝටරයේ කෙටි පරිපථයක් තිබේද?
* ඔබේ විද්යුත් බයිසිකලයේ රෝද බෙයාරිං නිදහසේ කැරකෙනවාද?
* ඔබ ගමන් කරන භූමිය කඳු මුදුනකද?
* පැඩල් පැදීමෙන් ඔබට සහය ලැබෙනවාද?
ඉහත ඕනෑම කොන්දේසියක් ඔබගේ බැටරිය ඉතා ඉක්මනින් බැස යාමට හේතු විය හැක, එබැවින් ඔබගේ බැටරිය ඔබට වඩා වැඩි දුරක් ගමන් නොකිරීමට හේතු වන ඕනෑම අවස්ථාවක එය නොවන බව ඔබ දැනගත යුතුය, එය භාවිතා නොකරන කොන්දේසි මත පදනම් වූ විනිශ්චය ඇමතුමකි.
ඔබගේ ඊ-බයික් බැටරිය ආරෝපණය නොවන බව පෙනේ නම්, ඔබ පළමුව පහත සඳහන් දෑ පරීක්ෂා කර බැලිය යුතුය.
* සොකට් එකේ විදුලිය ක්රියාත්මක වෙලාද?
* බැටරිය රත් වෙලාද?
* මාස කිහිපයක් බැටරිය ආරෝපණය නොකර තබා තිබේද?
* චාජරය ක්රියා කරන්නේද සහ ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය නිවැරදිද?
* බැටරි චාජර් පෝට් එක කුණු වලින් පිරිලාද?
* විද්යුත් බයික් එකේ බැටරි පැක් එකේ හෝ චාජරයේ ෆියුස් එක පිපිරී ගිහින්ද?
ඉහත කරුණු සියල්ලම ඔබගේ බැටරිය ආරෝපණය නොවන බව පෙනෙන්නට හේතු විය හැක, ඔබගේ බැටරිය ආරෝපණය නොවන්නේ නම් කරුණාකර එක් එක් ඒවා පරික්ෂා කිරීමට ඉහත කරුණු දැඩිව අනුගමනය කරන්න.
විදුලි බයිසිකල්වල ඇති ලිතියම්-අයන බැටරි හොඳ නැවත ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාවක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, වෙනත් ඕනෑම බැටරි වර්ගයක් මෙන් ඒවාට එතරම් හොඳ ආරෝපණ ධාරිතාවක් නොතිබිය හැකි අතර කාලයත් සමඟ ඒවා සෙමින් විසර්ජනය වේ. ඔබ e-බයික් එක ආරෝපණය නොකර දිගු වේලාවක් තබා ඇත්නම්, ඔබේ ඊ-බයික් බැටරිය ආරෝපණය කර එය කෙසේ දැයි බැලීම නුවණට හුරුය.
ඔබ ඔබේ බැටරිය ආරෝපණය කරන විට එය තවමත් භාවිතා නොකර වේගයෙන් විසර්ජනය වන බව ඔබ දුටුවහොත්, එය කොහේ හරි කෙටි පරිපථයක් හෝ බැටරිය දෝෂ සහිත විය හැක.
ඔබට ගැටලුව හඳුනා ගැනීමට උපකාර වන ඉක්මන් පරීක්ෂණ ඉඟියක් අපි ඔබට සපයා ඇත. ඔබගේ විද්යුත් බයිසිකලයෙන් බැටරි ඇසුරුම ඉවත් කර, පසුව බැටරිය ආරෝපණය කර පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔබගේ විද්යුත් බයිසිකලයෙන් ඉවත් කරන්න. බැටරියේ ආරෝපණයක් තිබේ නම්, ගැටලුව ඇත්තේ ඔබේ විද්යුත් බයිසිකලයේ වන අතර එය බොහෝ විට බයිසිකලයේ රැහැන්වල හෝ මෝටරයේ කෙටි වීමක් විය හැකිය. නමුත් බැටරිය ආරෝපණය කර විසර්ජනය නොකරන්නේ නම්, ඔබේ Li-Ion බැටරිය දෝෂ සහිත බැවින් ඔබට එය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවේ.
ඔබේ විද්යුත් බයිසිකලය වේගවත් නොවීමට බොහෝ හේතු තිබේ. සමහර විට එය හුදෙක් පැඩල් දොඹකරය හෝ පසුපස හබ් මෝටරයේ අපිරිසිදු වී ඇති අතර එමඟින් ඔබට පැඩල් කිරීමට අපහසු වන අතර ඔබ ඒවා කඩමාල්ලකින් පිරිසිදු කළ යුතුය. මීට අමතරව, බොහෝ උසස් තත්ත්වයේ විද්යුත් බයික් වල ඩ්රයිව් මෝටරය නැවැත්වීම සඳහා ඉදිරිපස සහ පසුපස තිරිංග මත ස්විචයක් සවි කර ඇති බව අපට පෙනී යයි, සමහර අවස්ථාවල මෙම ස්විචයන් සිරවී ඒවා ක්රියා විරහිත වීමට හේතු විය හැක, මෙය ඔබේ විද්යුත් බයිසිකලය නොසැලකිලිමත් ලෙස වේගවත් වීමට ද හේතු විය හැකි අතර, ලිමිට් ස්විචය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔබ ඉදිරියට ගොස් තිරිංග ඉවත් කිරීමට වෙනත් හේතුවක් විය හැකිය. ඔබේ විද්යුත් බයිසිකලය වැස්සේ දමා යාමෙන් වළකින්න.
~!phoenix_var114_1!~
ඔබගේ විද්යුත් බයිසිකලය වේගවත් නොවීමට හේතු ගණනාවක් ද ඇති අතර, ඔබේ ඊ-බයික් එක පැඩල් සහය, පැඩල් පමණක් හෝ තෙරපුම පමණක් වැනි නිවැරදි මාදිලියේ තිබේ දැයි පරීක්ෂා කිරීමට අපි ඔබට මතක් කර දෙන්නෙමු, සමහර විට ඔබ සිටින්නේ කුමන මාදිලියේදැයි ඔබට සහතික නොවිය හැකි අතර එම නිසා ඔබේ විද්යුත් බයිසිකලය වේගවත් නොවන්නේ මන්දැයි සොයා ගැනීමට ක්රමයක් නොමැත.
e-bike motors සාමාන්යයෙන් ඔබට පැඩල් කිරීමෙන් හෝ තෙරපීමෙන් සක්රිය කළ හැකි අවම වේගයක් ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී, නමුත් විවිධ නගරවල විවිධ මාර්ග නීති ඇත, එබැවින් විද්යුත් බයිසිකලයක උපරිම වේග සීමාව ප්රදේශයෙන් ප්රදේශයට වෙනස් වන අතර මෝටරය උපරිම වේග සීමාවට ළඟා වූ පසු එය තවදුරටත් බලය නවත්වනු ඇත. නමුත් මෝටරය ඔබට එය තවත් ඉහළ නැංවීමට අවශ්ය උපකාර ලබා නොදේ.
ඔබගේ විද්යුත් බයිසිකලය වේගවත් නොවීමට හේතු වන කොන්දේසි මොනවාදැයි බැලීමට අප ඔබට ලබා දී ඇති අදහස් මේවාය.
ඔබගේ විද්යුත් බයිසිකලය ක්රියාත්මක නොවන්නේ නම්, ඔබ කළ යුතු පළමු දෙය නම් ඔබේ ප්රධාන ස්විචය 'ඔන්' ස්ථානයේ තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමයි. ඊළඟට, ඔබට බැටරි පැකේජය සඳහා ෆියුස් පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. බැටරිය සාමාන්යයෙන් පසුපස ටේල්ස්ටොක් හෝ රාමු කොටසේ පිහිටා ඇති බැවින්, එය කෙටි පරිපථයක්, කම්පනයක්, අධික ධාරාවක් හෝ කාලයත් සමඟ පිපිරී යා හැකි බැවින් ඔබේ ෆියුස් එකේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කර එය හොඳ තත්ත්වයේ තිබේ නම් සහ බැටරි පැක් එක සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වී ඇත්නම් වේග පාලකය ද හොඳ තත්ත්වයේ තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. වේග පාලකය යනු බැටරි පැකේජය ක්රියාත්මක කිරීමට සංඥාව යවන සංරචකය වන අතර එය හානි වී ඇත්නම් වේග පාලකය දෝෂ සහිත විය හැක, එබැවින් ඔබ ඒවා සියල්ල පිළිවෙලට පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
ඊට අමතරව, ඔබේ බැටරි පැකේජය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත, ඔබේ බැටරිය අඩු නම් එය ඔබේ විද්යුත් බයිසිකලය ආරම්භ වීම වළක්වනු ඇත. ඔබ මෙහි කළ යුතු තවත් චෙක්පතක් වන්නේ වයර් නිවැරදිව සම්බන්ධ වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීමයි. මවුන්ටන් ඊ-බයික් වල බොහෝ විට සම්බන්ධතා වලදී මාරු වී ඇති වයර් ඇත, එබැවින් ඔබ ඒවා හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලිය යුතුය.
ඔබගේ ඊ-බයික් බැටරියේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට, මෙම නඩත්තු උපදෙස් අනුගමනය කරන්න:
- නිත්ය භාවිතය: ඔබේ බැටරිය දිගු කාලයක් භාවිතයට නොගෙන සිටීමට ඉඩ දීම වෙනුවට නිතිපතා භාවිතා කර නැවත ආරෝපණය කරන්න.
- ගබඩා කිරීම: ඔබේ ඊ-බයික් එක දීර්ඝ කාලයක් ගබඩා කරන විට, බැටරිය 40% සහ 60% අතර ආරෝපණය කර තබා ගන්න.
- ගැඹුරු විසර්ජන වළක්වා ගන්න: නැවත ආරෝපණය කිරීමට පෙර බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යාමට ඉඩ නොදෙන්න. ගැඹුරු විසර්ජන වලට වඩා අර්ධ ආරෝපණ වඩා හොඳය.
- නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශිත උපාංග භාවිතා කරන්න: ගැළපුම සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් සපයන ලද චාජර් සහ උපාංග නිතරම භාවිතා කරන්න.
