Biežākās e-velosipēdu akumulatora problēmas un to risināšana

Kad jums pieder e-velosipēds vai e-velosipēda komplekts, jūs zināt, ka nav nekas sliktāks, kā tērēt simtiem vai tūkstošiem dolāru par e-velosipēdu vai komplektu tikai tāpēc, lai akumulators sabojātos. Es nedomāju neko citu, mēs tikai vēlamies jums pastāstīt, ka e-velosipēdu akumulatori ir veidoti tā, lai tie kalpotu ilgi, taču tie joprojām ir pakļauti kļūmei, ja par tiem netiek pienācīgi kopta visu mūžu.
Jūs varat jautāt, kāda veida akumulatora kļūmes jūs varat sagaidīt? Un kā jūs to labojat? Esmu pārliecināts, ka šis raksts jums palīdzēs, tādēļ, ja vēlaties uzzināt vairāk, lasiet tālāk!

Elektrisko velosipēdu akumulatoru problēmas

Runājot par e-velosipēda problēmu novēršanu, ir vairāki faktori, kas var radīt problēmas ar akumulatoru.
- Pietūkušas e-velosipēda akumulators
- E-velosipēda akumulatori nedarbojas ilgu laiku
- Elektriskā velosipēda akumulators netiek uzlādēts
- E-velosipēda akumulators neuztur noteiktu uzlādes līmeni
- Elektriskais velosipēds nepaātrinās
- Elektriskais velosipēds neieslēdzas
Bet neuztraucieties, mēs esam šeit, lai pastāstītu, kā rīkoties katrā no šīm situācijām.

Uzbriedis e-velosipēda akumulators

Ja jūsu e-velosipēda akumulators uzbriest, iespējams, jums ir diezgan nopietna problēma ar vienu vai vairākiem litija jonu akumulatoriem. E-velosipēda akumulators ir akumulators, kas sastāv no vairākām šūnām un parasti ir gluds. Ja akumulators ir bojāts, tas var uzbriest, un, ja tas notiek, jums jābūt uzmanīgiem ar akumulatoru.
Ja pamanāt sava e-velosipēda akumulatora izspiedumu, vispirms izslēdziet strāvu un uzmanīgi izņemiet akumulatoru no e-velosipēda. Ja esat pārliecināts, ka jūsu akumulators vairs nav lietojams vai remontējams, tad ieteicams to nodot otrreizējai pārstrādei – lielākajā daļā pilsētu ir bateriju savākšanas punkts un par to nav jāuztraucas.
Protams, jūs varētu iebilst, ka daudzu mūsdienu tirgū esošo e-velosipēdu baterijas ir integrētas e-velosipēda rāmī, tāpēc ir grūti pamanīt, vai jūsu akumulatoru komplekts ir paplašinājies. Tāpēc varat lūgt speciālistu, kas to pārbaudīs jūsu vietā. Regulāras pārbaudes ir būtiskas, un, protams, daudzas baterijas var izņemt, taču ir vērts atgādināt, ka pirms to darāt, atcerieties, ka daži strāvas avoti ir jāatvieno, lai novērstu apdraudējumu.

E-velosipēdu akumulatori nedarbojas ilgu laiku

Litija jonu akumulatoru tipiskais kalpošanas laiks ir 700 uzlādes cikli. Vispārīgi runājot, akumulators šajā laika periodā netiks pilnībā uzlādēts līdz pilnai jaudai. Taču laika gaitā jūsu e-velosipēda akumulators pasliktināsies un pasliktināsies, taču jums par to nemaz nav jāuztraucas, jo līdz brīdim, kad pamanāt, ka jūsu e-velosipēds kļūst arvien īsāks starp uzlādēm, jūsu e-velosipēdam vajadzētu būt lietotam gadiem ilgi, un tā ir normāla e-velosipēdu novecošanās.
Ja atklājat, ka jūsu e-velosipēda akumulators nedarbojas tik ilgi, cik tas bija agrāk, lūdzu, vēlreiz pārbaudiet tālāk norādītos punktus.
* Vai jūsu e-velosipēda akumulators tiek uzlādēts līdz 100%?
* Vai jums ir diska bremzes vilkšana?
* Vai jums ir īssavienojums akumulatorā, vados vai motorā?
* Vai jūsu e-velosipēda riteņu gultņi griežas brīvi?
* Vai reljefs, pa kuru braucat kalnup?
* Vai jums palīdz pedāļu mīšana?
Jebkurš no iepriekš minētajiem apstākļiem var izraisīt akumulatora ļoti ātru iztukšošanos, tāpēc jums jāzina, ka ikreiz, kad akumulators liek jums nebraukt tālāk, nekā varat, tas ir spriedums, pamatojoties uz apstākļiem, kas netiek izmantoti.

Elektriskā velosipēda akumulators netiek uzlādēts

Ja šķiet, ka jūsu e-velosipēda akumulators netiek uzlādēts, vispirms pārbaudiet tālāk norādīto.
* Vai kontaktligzdā ir ieslēgta strāva?
* Vai akumulators ir karsts?
* Vai akumulators ir bijis neuzlādēts vairākus mēnešus?
* Vai lādētājs darbojas un vai izejas spriegums ir precīzs?
* Vai akumulatora lādētāja ports ir pilns ar netīrumiem?
* Vai e-velosipēda akumulatora blokā vai lādētājā ir pārdedzis drošinātājs?
Visi iepriekš minētie punkti var radīt iespaidu, ka akumulators neuzlādējas. Ja akumulators netiek uzlādēts, lūdzu, stingri ievērojiet iepriekš minētos punktus, lai pārbaudītu katru no tiem.

E-velosipēda akumulators neuztur noteiktu uzlādes līmeni

Elektrisko velosipēdu litija jonu akumulatoriem ir laba uzlādējamība. Tomēr, tāpat kā jebkura cita veida akumulatoriem, tiem var nebūt tik laba uzlādes jauda, ​​un tie laika gaitā lēnām izlādēsies. Ja esat atstājis savu e-velosipēdu ilgu laiku bez uzlādēšanas, tad būtu prātīgi uzlādēt sava e-velosipēda akumulatoru un redzēt, kā tas ir.
Ja pamanāt, ka, uzlādējot akumulatoru, tas joprojām ātri izlādējas, neizmantojot, iespējams, kaut kur ir īssavienojums vai akumulators ir bojāts.
Mēs esam nodrošinājuši jums ātru testa padomu, kas palīdzēs noteikt problēmu. Izņemiet akumulatoru no sava e-velosipēda, pēc tam uzlādējiet akumulatoru un atstājiet to nost no e-velosipēda testēšanai. Ja akumulators ir uzlādēts, problēma ir jūsu e-velosipēdā un, visticamāk, ir īssavienojums velosipēda vadā vai motorā. Bet, ja akumulators neuzlādējas un neizlādējas, jūsu litija jonu akumulators ir bojāts un jums tas būs jālabo vai jānomaina.

Elektriskais velosipēds nepaātrinās

Ir daudz iemeslu, kāpēc jūsu e-velosipēds nepaātrinās. Dažreiz var vienkārši būt, ka pedāļa kloķis vai aizmugurējā rumbas motors ir kļuvis netīrs, liekot jums nospiest pedāļus, un jums tie vienkārši ir jānotīra ar lupatu. Turklāt mēs atklājam, ka lielākā daļa augstas kvalitātes e-velosipēdu ir aprīkoti ar slēdzi uz priekšējām un aizmugurējām bremzēm, lai apturētu piedziņas motoru, dažos gadījumos šie slēdži var iestrēgt un izraisīt to atteici, tas var arī izraisīt jūsu e-velosipēda nenozīmīgu paātrinājumu, un, lai pārbaudītu gala slēdzi, jums var nākties aiziet un noņemt visu priekšējo bremžu sviru, kāpēc jums vajadzētu atstāt bremžu sviru. e-velosipēds ārā lietū.
~!phoenix_var114_1!~
Ir arī vairāki iemesli, kāpēc jūsu e-velosipēds var nepaātrināt, un mēs atgādinām jums pārbaudīt, vai jūsu e-velosipēds ir pareizajā režīmā, piemēram, pedāļa palīgs, tikai pedālis vai tikai droseļvārsts, jo dažreiz jūs neesat pārliecināts, kurā režīmā atrodaties, un tāpēc nav iespējas noskaidrot, kāpēc jūsu e-velosipēds nepaātrinās.
Ir arī vērts atzīmēt, ka e-velosipēdu motoriem parasti ir minimālais ātrums, ko varat aktivizēt, nospiežot pedāļus vai gāzi, taču dažādās pilsētās ir atšķirīgi satiksmes noteikumi, tāpēc maksimālais ātruma ierobežojums e-velosipēdam dažādās vietās ir atšķirīgs, un, tiklīdz motors sasniedz maksimālo ātruma ierobežojumu, tas apturēs turpmāko jaudu, lai gan, protams, ja esat lieliski spējīgs pedāļus mīt ātrāk, nekā pats varat. Bet motors nesniegs jums nepieciešamo palīdzību, lai to paceltu augstāk.
Šīs ir idejas, kuras mēs piedāvājām, lai jūs varētu pārbaudīt, kādi apstākļi liks jūsu e-velosipēdam nepaātrināties.

Elektriskais velosipēds neieslēdzas

Ja jūsu e-velosipēds neieslēdzas, vispirms pārbaudiet, vai galvenais slēdzis ir ieslēgts. Pēc tam vēlēsities pārbaudīt akumulatora bloka drošinātāju. Tā kā akumulators parasti atrodas aizmugurējā spārnā vai rāmja daļā, tas var izpūst īssavienojuma, vibrācijas, pārslodzes vai laika gaitā, tāpēc jums būs jāpārbauda drošinātāja stāvoklis un, ja tas ir labā stāvoklī un akumulators ir pilnībā uzlādēts, pārbaudiet, vai arī ātruma regulators ir labā stāvoklī. Ātruma regulators ir komponents, kas sūta signālu, lai ieslēgtu akumulatoru, un, ja tas ir bojāts, ātruma regulators var būt bojāts, tāpēc jums tie visi ir jāpārbauda kārtībā.
Turklāt jums būs jāpārbauda, ​​vai jūsu akumulators ir pilnībā uzlādēts. Ja akumulators ir zems, tas arī neļaus jūsu e-velosipēdam iedarbināties. Vēl viena pārbaude, kas šeit jāveic, ir pārbaudīt, vai vadi ir pareizi pievienoti. Kalnu e-velosipēdiem bieži ir vadi, kas pie savienojumiem ir nobīdījušies, tāpēc tie rūpīgi jāpārbauda.

Papildu padomi e-velosipēda akumulatora uzturēšanai

Lai pagarinātu e-velosipēda akumulatora darbības laiku, ievērojiet šos apkopes padomus:

- Regulāra lietošana: regulāri izmantojiet un uzlādējiet akumulatoru, nevis ļaujiet tam ilgstoši palikt neizmantotam.

- Uzglabāšana: Uzglabājot savu e-velosipēdu ilgāku laiku, turiet akumulatora uzlādi no 40% līdz 60%.

- Izvairieties no dziļas izlādes: mēģiniet neļaut akumulatoram pilnībā izlādēties pirms uzlādēšanas. Daļēja uzlāde ir labāka nekā dziļa izlāde.

- Izmantojiet ražotāja ieteiktos piederumus: vienmēr izmantojiet ražotāja nodrošinātos lādētājus un piederumus, lai nodrošinātu saderību un drošību.

Secinājums

Jāatzīst, ka, pakāpeniski uzlabojoties un progresējot e-velosipēdu tirgū, problēmas, kas rodas saistībā ar e-velosipēdu akumulatoriem, ir tikušas tālu. Tā ir taisnība, ka problēmas reizēm rodas, taču lielāko daļu no tām var viegli un ātri atrisināt.
Mēs ceram, ka mūsu iepriekš minētie padomi palīdzēs jums uzturēt savu e-velosipēdu un nodrošināt tā ātru un ilgu darbību.
Nobeigumā vēlamies atgādināt, ka e-velosipēdu akumulatoru galvenās briesmas ir pārkaršana un zems spriegums, tāpēc jums ir jāpārliecinās, vai jūsu akumulators vienmēr ir pietiekami uzlādēts.
Ja jums ir kādi jautājumi, lūdzu, atstājiet komentāru, un mēs ar prieku sazināsimies ar jums!