Parastās e-velosipēdu akumulatora problēmas un kā tās atrisināt

Kad jums pieder e-velosipēdu vai e-velosipēdu komplekts, jūs zināt, ka nav nekas sliktāks par simtiem vai tūkstošiem dolāru iztērēšanu uz e-velosipēdu vai komplektu tikai tāpēc, lai akumulators neizdotos. Es nedomāju neko citu, mēs tikai vēlamies jums pateikt, ka e-velosipēdu baterijas ir būvētas tā, lai tās ilgst, taču tās joprojām ir pakļautas neveiksmei, ja tās visu mūžu nav pienācīgi koptas.
Jūs varat jautāt, kādas akumulatora kļūmes jūs varat sagaidīt? Un kā jūs to labojat? Nu, es esmu pārliecināts, ka šis raksts jums palīdzēs, tāpēc, ja vēlaties uzzināt vairāk, tad izlasiet tālāk!

Elektriskā velosipēdu akumulatora problēmas

Runājot par e-velosipēdu problēmu novēršanu, ir vairāki faktori, kas var radīt problēmas ar akumulatoru.
- pietūkušais e -velosipēdu akumulators
- E -velosipēdu baterijas, kas ilgstoši nedarbojas
- elektriskais velosipēdu akumulators netiek uzlādēts
- E -velosipēdu akumulators neuztur noteiktu uzlādes līmeni
- elektriskais velosipēds nepaātrinās
- elektriskais velosipēds neieslēdzas,
bet neuztraucieties, mēs šeit sakām, kā rīkoties ar katru no šīm situācijām.

Pietūkušu e-velosipēdu akumulators

Ja jūsu e -velosipēda akumulators uzbriest, tad jums, iespējams, ir diezgan nopietnas problēmas ar vienu vai vairāk - no litija jonu baterijām. E-velosipēdu akumulators ir akumulators, kas sastāv no vairākām šūnām, un parasti ir gluda pēc izskata visā. Ja jūsu akumulators ir nodarījis dažus bojājumus, tas var uzbriest, un, kad tas notiek, jums jābūt uzmanīgam ar akumulatoru.
Ja pamanāt izspiešanos e-velosipēda akumulatorā, pirmais, kas jums jādara, ir izslēgt jaudu un uzmanīgi noņemt akumulatoru no sava e-velosipēda. Ja esat pārliecināts, ka akumulators vairs nav izmantojams vai remontējams, tad ir laba ideja to pārstrādāt - lielākajai daļai pilsētu ir akumulatora savākšanas punkts, un jums par to nav jāuztraucas.
Protams, jūs varētu iebilst, ka, ņemot vērā daudzus e-velosipēdus, kas šodien tirgū, baterijas ir integrētas e-velosipēda rāmī, padarot to nedaudz grūti pamanīt, vai akumulators ir paplašinājies. Tāpēc jūs varat saņemt profesionāli, lai to pārbaudītu. Regulāras pārbaudes ir būtiskas, un, protams, daudzas baterijas var noņemt, taču ir vērts jums atgādināt, ka pirms to izdarīšanas atcerieties, ka jums ir jāatvieno daži enerģijas avoti, lai novērstu briesmu rašanos.

E-velosipēdu baterijas ilgstoši nedarbojas

Litija jonu bateriju tipiskais dzīves ilgums ir 700 lādēšanas cikls. Vispārīgi runājot, jūsu akumulators šajā laika posmā netiks pilnībā uzlādēts par tā ietilpību. Bet laika gaitā jūsu e-velosipēda akumulators pasliktināsies, bet jums par to vispār nav jāuztraucas, jo līdz brīdim, kad pamanāt, ka jūsu e-velosipēds ir īsāks un īsāks starp maksām, jūsu e-velosipēdam vajadzēja būt lietošanai gadiem ilgi, un tā ir normāla novecošanās e-velosipēdiem.
Ja atklājat, ka jūsu e-velosipēda akumulators nedarbojas tik ilgi, cik tas bija agrāk, lūdzu, vēlreiz pārbaudiet šādus punktus.
* Vai jūsu e-velosipēdu akumulatora komplekts tiek iekasēts līdz 100%?
* Vai jums ir disku bremžu vilkšana?
* Vai jums ir īssavienojums akumulatorā, vados vai motorā?
* Vai jūsu e-velosipēda riteņu gultņi brīvi vērpj?
* Vai reljefs, ar kuru jūs braucat uz augšu?
* Vai jums palīdz pedāļi?
Jebkurš no iepriekšminētajiem nosacījumiem var izraisīt akumulatora iztukšošanu ļoti ātri, tāpēc jums jāzina, ka nav tā, ka jebkurā laikā akumulators liek jums nebraukt tālāk, nekā varat, tas ir sprieduma zvans, pamatojoties uz apstākļiem, kas netiek izmantoti.

Elektriskā velosipēda akumulators, kas nav uzlādēts

Ja šķiet, ka jūsu e-velosipēda akumulators netiek uzlādēts, vispirms jāpārbauda sekojošais.
* Vai ligzdas ieslēgšana ir ieslēgta?
* Vai akumulators ir karsts?
* Vai akumulators vairākus mēnešus ir palicis neuzlādēts?
* Vai lādētājs darbojas un vai izejas spriegums ir precīzs?
* Vai akumulatora lādētāja ports ir pilns ar netīrumiem?
* Vai drošinātājs akumulatorā vai e-velosipēda lādētājs ir izpūsts?
Visi iepriekš minētie punkti var izraisīt akumulatora lādēšanu, ja akumulators netiek uzlādēts, lūdzu, stingri ievērojiet iepriekš minētos punktus, lai pārbaudītu katru no tiem.

E-velosipēdu akumulators neuztur noteiktu uzlādes līmeni

Litija jonu baterijām elektriskajos velosipēdos ir laba uzlādējamība. Tomēr, tāpat kā jebkura cita veida akumulatoram, viņiem, iespējams, nav tik laba uzlādes jauda, ​​un laika gaitā viņi lēnām izlādēsies. Ja jūs jau ilgu laiku esat atstājis savu e-velosipēdu, to neuzlādējot, jums būtu prātīgi uzlādēt savu e-velosipēdu akumulatoru un redzēt, kā tas ir.
Ja pamanāt, ka, uzlādējot akumulatoru, tas joprojām ātri izlādējas, neizmantojot, tam kaut kur var būt īssavienojums vai akumulators var būt kļūdains.
Mēs esam nodrošinājuši jums ātru testa padomu, kas palīdzēs jums pamanīt problēmu. Noņemiet akumulatoru no sava e-velosipēda, pēc tam uzlādējiet akumulatoru un atstājiet to no e-velosipēda testēšanai. Ja akumulators ir uzlādēts, tad problēma ir ar jūsu e-velosipēdu un, visticamāk, ir īsa velosipēda elektroinstalācijā vai motorā. Bet, ja akumulators neuzlādējas un izlādējas, tad jūsu li-jonu akumulators ir kļūdains, un jums tas būs jānoņem vai jāmaina.

Elektriskais velosipēds nepaātrinās

Ir daudz iemeslu, kāpēc jūsu e-velosipēds nepaātrinās. Dažreiz var vienkārši būt, ka pedāļa kloķis vai aizmugurējā rumbas motors ir kļuvis netīrs, liekot jums cīnīties ar pedāli, un jums tie vienkārši ir jātīra ar lupatu.
Papildus tam mēs atklājam, ka vairums augstas kvalitātes e-velosipēdu ir aprīkoti ar slēdzi priekšējās un aizmugurējās bremzēs, lai apturētu piedziņas motoru, dažos gadījumos šie slēdži var iestrēgt un izraisīt to neveiksmi, tas var arī izraisīt jūsu e-velosipēdu paātrināt nenozīmīgi un, lai pārbaudītu ierobežojuma slēdzi, jums, iespējams, ir jāiet, lai noņemtu visu aizmugurējo bremzi vai aizietu no lietus, lai jūs varētu izmantot citam.
Ir arī vairāki iemesli, kāpēc jūsu e-velosipēds, iespējams, nepaātrinās, un mēs jums atgādinātu, ka jāpārbauda, ​​vai jūsu e-velosipēds ir pareizajā režīmā, piemēram, tikai pedāļa palīglīdzeklis, tikai pedālis vai tikai droseļvārsts, dažreiz jūs, iespējams, neesat pārliecināts, kādā režīmā jūs atrodaties, un tāpēc nav iespējams izdomāt, kāpēc jūsu e-biks nav paātrinājies.
Ir arī vērts atzīmēt, ka e-velosipēdu motoriem parasti ir minimālais ātrums, kuru jūs varat aktivizēt, pedāļojot vai droseļoties, taču dažādām pilsētām ir atšķirīgi satiksmes noteikumi, tāpēc e-velosipēda maksimālais ātruma ierobežojums dažādās zonas laikā mainās, un, tiklīdz motors sasniedz maksimālo ātruma ierobežojumu, tas, protams, ir arvien vairāk, lai jūs varētu ātrāk, ja jūs varat ātrāk, ja jūs varat ātrāk, ja jūs to varat ātri panākt, ja tas ir tas. Bet motors nedos jums nepieciešamo palīdzību, lai to paaugstinātu.
Šīs ir idejas, kuras mēs jums piedāvājām, lai pārbaudītu, kādi apstākļi izraisīs jūsu e-velosipēdu nepaātrinājumu.

Elektriskais velosipēds neieslēdzas

Ja jūsu e-velosipēds neieslēdzas, tad pirmais, kas jums jādara, ir pārbaudīt, vai jūsu galvenais slēdzis atrodas pozīcijā “ON”. Tālāk jūs vēlēsities pārbaudīt akumulatora komplekta drošinātāju. Tā kā akumulators parasti atrodas aizmugurējā aizmugurējā aizmugurē vai rāmja sadaļā, to var izpūst īsās ķēdes, vibrācijas, pārmērīgas vai laika gaitā dēļ, tāpēc jums būs jāpārbauda sava drošinātāja stāvoklis un, ja tas ir labā stāvoklī un akumulators ir pilnībā uzlādēts, pārbaudiet, vai ātruma kontrolieris ir arī labā stāvoklī. Ātruma kontrolieris ir komponents, kas nosūta signālu, lai ieslēgtu akumulatoru, un, ja tas ir bojāts, ātruma kontrolieris var būt kļūdains, tāpēc jums tas viss būs jāpārbauda kārtībā.
Turklāt jums būs jāpārbauda, ​​vai akumulatora komplekts ir pilnībā uzlādēts, ja akumulators ir zems, tas arī neļaus jūsu e-velosipēdam sākt. Vēl viena pārbaude, kas jums jāveic šeit, ir jāpārbauda, ​​vai vadi ir savienoti pareizi. Kalnu e-velosipēdiem bieži ir vadi, kas ir mainījušies uz savienojumiem, tāpēc jums tie rūpīgi jāpārbauda.

Papildu padomi e-velosipēda akumulatora uzturēšanai

Lai pagarinātu jūsu e-velosipēda akumulatora kalpošanas laiku, ievērojiet šos apkopes padomus:

- Regulāra lietošana: regulāri lietojiet un uzlādējiet akumulatoru, nevis ļaujiet tam ilgstoši sēdēt neizmantotus.

- Uzglabāšana: uzglabājot e-velosipēdu ilgāku laiku, turiet akumulatoru no 40% līdz 60%.

- Izvairieties no dziļām izplūdēm: pirms uzlādēšanas mēģiniet neļaut akumulatoram pilnībā novadīt. Daļējas lādiņi ir labāki nekā dziļas izlādes.

- Izmantojiet ražotāju iesniegtus piederumus: vienmēr izmantojiet ražotāja piedāvātos lādētājus un piederumus, lai nodrošinātu saderību un drošību.

Secinājums