Una bicicletta a pneumatici grassi, nota anche come bici a grasso, è un tipo di biciclette che presenta pneumatici più larghi delle bici tradizionali. I pneumatici possono variare da 3,8 a 5 pollici di larghezza, che è molto più ampio delle gomme su una bici standard. I pneumatici più ampi offrono una superficie più ampia che afferra il terreno, rendendo più facile navigare attraverso terreni ruvidi, come sabbia, fango, neve e ghiaia. I pneumatici più larghi consentono inoltre al ciclista di guidare con una pressione dei pneumatici più bassa, fornendo una maggiore trazione e stabilità. Le biciclette per pneumatici grassi hanno in genere una posizione di guida più verticale, che può essere più comoda per alcuni ciclisti. Le gomme più ampie assorbono anche più shock, rendendo il giro più fluido e più comodo.

Perché il kit Ebike Fat Tire è un'ottima opzione per l'aggiornamento

1. La tua bici per pneumatici grassi

Un kit Ebike a pneumatico grasso è un kit che può essere aggiunto a una bicicletta standard per pneumatici a grasso per convertirlo in una bici elettrica. Il kit include in genere un motore, una batteria, un controller, un cablaggio e altri componenti necessari, questi kit di conversione e-bike sono progettati per forchette posteriori larghe da 175 mm o assi centrali larghi da 100 mm/120 mm. Con un kit Ebike per pneumatici grassi, è possibile aggiornare la bici per pneumatici grassi a una potente bici elettrica in grado di gestire facilmente terreni accidentati.

Uno dei vantaggi del kit di bici elettrici a pneumatici grassi è che ti consente di mantenere la bici esistente e convertirla in una bici elettrica a un costo inferiore rispetto all'acquisto di una nuova bici da pneumatici a grasso elettrico. Allo stesso tempo, la stessa bici da pneumatici a grasso sarà più faticosa da guidare a causa del suo peso maggiore di una bici normale e della resistenza al rotolamento causata dalle sue gomme extra larghe, quindi è per questo che è più probabile che le bici delle gomme a grasso vengano convertite in elettriche. Con l'aiuto di un motore elettrico può rendere la guida più piacevole e meno faticosa, specialmente su terreni collinari o accidentati. Il motore elettrico aiuta il pilota a pedalare, rendendo più facile scalare le colline e coprire distanze più lunghe. Ciò è particolarmente utile per i ciclisti che potrebbero non avere il livello di fitness necessario per andare in bici a pneumatici grassi per lunghi periodi di tempo.

2. Biciclette per pneumatici grassi vs biciclette tradizionali

Le biciclette per pneumatici grassi e le biciclette tradizionali hanno alcune differenze chiave che possono influenzare le loro prestazioni e l'idoneità per diversi tipi di guida. Ecco alcune delle differenze principali:

- Larghezza dei pneumatici: le biciclette per pneumatici grassi hanno pneumatici molto più larghi delle biciclette tradizionali. I pneumatici per biciclette grassi in genere vanno da 3,8 a 5 pollici di larghezza, mentre i pneumatici tradizionali in bici hanno di solito una larghezza di circa 1 a 2 pollici. I pneumatici più ampi sulle bici a grasso forniscono più stabilità e trazione su terreni accidentati, ma creano anche più resistenza al rotolamento su superfici lisce.

- Terreno: le biciclette a pneumatici grassi sono progettate per gestire terreni ruvidi, come sabbia, neve e fango. Sono ideali per cavalcare sulle spiagge, nei deserti e in condizioni nevose o fangose. Le biciclette tradizionali sono più adatte per le strade di pavimentazione liscia o ghiaia.

- Posizione di guida: le biciclette per pneumatici grassi hanno in genere una posizione di guida più verticale rispetto alle biciclette tradizionali. Questo può essere più comodo per alcuni ciclisti, in quanto mette meno sforzo sulla parte bassa della schiena e sul collo.

- Peso: le biciclette a pneumatici grassi sono generalmente più pesanti delle biciclette tradizionali a causa delle loro gomme più larghe e telai più pesanti. Questo può renderli più difficili da trasportare o trasportare, ma li rende anche più stabili e durevoli.

- Velocità: le biciclette tradizionali sono generalmente più veloci delle biciclette a pneumatici grassi su superfici lisce a causa dei loro pneumatici più stretti e di peso più leggero. Tuttavia, su terreni accidentati, le biciclette per pneumatici grassi possono essere più veloci e più stabili a causa delle loro gomme più ampie e di una maggiore trazione.

Hai bisogno di un kit Ebike a pneumatico grasso?

Decidere se un kit Ebike a pneumatico grasso è giusto per te richiede un'attenta considerazione. Ecco alcuni fattori da considerare quando prendi la tua decisione:

- Costo: il costo di un kit Ebike a pneumatici grassi può variare ampiamente a seconda del marchio, delle caratteristiche e della qualità. Prima di investire in un kit, assicurati che si adatti al tuo budget e che tu stia ottenendo un buon rapporto qualità -prezzo.

- Livello di abilità: l'installazione di un kit Ebike per pneumatici grassi richiede alcune abilità e conoscenze meccaniche. Se non ti senti a tuo agio con il lavoro sulle biciclette, potresti voler assumere un professionista per installare il kit per te.

- Terreno: considera il terreno in cui prevedi di guidare la tua Ebike per pneumatici grassi. Se hai intenzione di cavalcare su terreni accidentati come sabbia, neve o fango, un'ebike a pneumatici grassi può essere una buona opzione. Tuttavia, se si prevede di cavalcare su strade per lo più lisce o piste ciclabili, potrebbe non essere necessaria un'ebike per pneumatici grassi.

- Distanza di guida: se hai intenzione di percorrere lunghe distanze, un kit Ebike a pneumatici grassi può essere una buona opzione. Il motore elettrico può aiutarti a pedalare, rendendo più facile coprire distanze più lunghe con meno sforzo.

- Livello di fitness: se non sei in ottima forma fisica o hai condizioni di salute che rendono difficile guidare una bici tradizionale, un kit di ebike a pneumatici grassi può essere una buona opzione. Il motore elettrico può aiutarti a pedalare, facilitando la guida e la riduzione della tensione sul corpo.

- Impatto ambientale: considera l'impatto ambientale dell'uso di una bici elettrica. Mentre le bici elettriche sono più rispettose dell'ambiente delle auto, richiedono una batteria che deve essere caricata, il che può contribuire al consumo di energia e all'inquinamento.

Miglior kit di conversione ebike per pneumatici grassi

Poiché le bici per pneumatici grassi differiscono dalle normali bici in termini di larghezza della forcella e asse centrale, le bici per pneumatici grassi richiedono kit di conversione specifici a questo scopo.

I kit di conversione più comuni disponibili sul mercato oggi sono il kit ebike della ruota anteriore, il kit ebike della ruota posteriore e il kit di ebike del motore a metà strada. Poiché le bici dei pneumatici grassi generalmente richiedono una maggiore potenza per essere convertita, i pneumatici a grasso ebike sono generalmente disponibili solo con un mozzo della ruota posteriore. Kit di ebike del motore e kit ebike motore a trasmissione media.

Kit di conversione ebike del motore a metà guida Pneumatica grassa

Bafang è un marchio ben noto e rispettato nel settore ebike e i loro kit di conversione motori a trasmissione medio sono tra i più popolari sul mercato. Il kit di conversione del motore Mid-Drive Bafang BBSHD 1000W è un'opzione particolarmente potente per le bici da pneumatici a grasso ed è progettato per adattarsi a gusci di staffa inferiore da 100 mm o 120 mm.

Se il BBSHD 1000W è troppa potenza per te, Bafang ha anche versioni da 500 W e 750 W del BBS02 tra cui scegliere, disponibile anche in gusci da 100 mm e 120 mm di staffa bici.

Motore del mozzo della ruota posteriore Kit di conversione Ebike Kit grasso

Ci sono molti kit ebike per pneumatici grassi sul mercato per bici da pneumatici a grasso con forchette da 175 mm o persino 190 mm.

Uno dei principali vantaggi di un kit di conversione del motore del mozzo della ruota posteriore è che è relativamente facile da installare e non richiede alcuna grande modifica al telaio o alla trasmissione della bici. I kit in genere includono un motore, una batteria, un controller e tutti i cablaggi e hardware necessari.

Uno dei kit di conversione del mozzo del mozzo della ruota posteriore superiore per le bici da pneumatici a grasso è il kit di motori per biciclette elettrici a ruota posteriore AW 1000W 48V 26 '. Questo kit presenta un potente motore da 1000W in grado di raggiungere velocità fino a 28 mph. Include una batteria da 48 V/12Ah che può fornire fino a 20 miglia di portata su una singola carica.

IL Il kit di pedel verde include anche un display LCD che mostra velocità, livello della batteria e altre informazioni importanti. È dotato di una modalità di assistenza al pedale che può aiutare a prolungare la durata della batteria e rendere la guida più efficiente. Il kit può essere facilmente installato sulla maggior parte delle bici per pneumatici grassi con ruote posteriori da 26 'ed è noto per la sua affidabilità e durata.

Conclusione

Tutto sommato, la bici per pneumatici grassi è una bici molto interessante, ma non è affatto essenziale. Se hai bisogno di cavalcare sulla spiaggia o la neve molto, allora la bici a pneumatici grassi è sicuramente un'ottima scelta, mentre se la usi solo per il pendolarismo, potrebbe essere solo un giocattolo. E se hai già una bici grassa, allora ti consiglio vivamente di convertirla in una bici elettrica, migliorerà notevolmente la tua esperienza di guida e ti farà amare la guida. Quindi, se hai altri pensieri sulle bici da pneumatici grassi e sui kit di conversione della bici da pneumatici grassi, sentiti libero di lasciarli nella sezione commenti qui sotto.