Một chiếc xe đạp lốp béo, còn được gọi là xe đạp béo, là một loại xe đạp có lốp xe rộng hơn so với xe đạp truyền thống. Các lốp xe có thể có chiều rộng từ 3,8 đến 5 inch, rộng hơn nhiều so với lốp xe trên một chiếc xe đạp tiêu chuẩn. Các lốp xe rộng hơn cung cấp một diện tích bề mặt lớn hơn để kẹp mặt đất, giúp di chuyển qua địa hình gồ ghề dễ dàng hơn, như cát, bùn, tuyết và sỏi. Các lốp xe rộng hơn cũng cho phép người lái đi với áp suất lốp thấp hơn, cung cấp lực kéo và ổn định tăng lên. Xe đạp lốp béo thường có tư thế cưỡi thẳng đứng hơn, có thể thoải mái hơn cho một số người lái. Lốp xe rộng hơn cũng hấp thụ nhiều sốc hơn, làm cho chuyến đi mượt mà và thoải mái hơn.

Tại sao Fat Tyre ebike Kit là một lựa chọn tuyệt vời để nâng cấp

1. Xe đạp lốp béo của bạn

Một bộ lốp béo ebike là một bộ có thể được thêm vào một chiếc xe đạp lốp béo tiêu chuẩn để chuyển đổi nó thành một chiếc xe đạp điện. Bộ dụng cụ thường bao gồm động cơ, pin, bộ điều khiển, hệ thống dây điện và các thành phần cần thiết khác, bộ dụng cụ chuyển đổi xe đạp điện này được thiết kế cho các dĩa phía sau rộng 175mm hoặc trục trung tâm rộng 100mm/120mm. Với bộ dụng cụ EBIKE Fat Tyre, bạn có thể nâng cấp chiếc xe đạp lốp béo lên một chiếc xe đạp điện mạnh mẽ có thể xử lý địa hình gồ ghề một cách dễ dàng.

Một trong những lợi ích của bộ xe đạp điện của lốp béo là nó cho phép bạn giữ chiếc xe đạp hiện tại của mình và chuyển đổi nó thành một chiếc xe đạp điện với chi phí thấp hơn so với việc mua một chiếc xe đạp lốp béo điện mới. Đồng thời, chiếc xe đạp lốp béo sẽ vất vả hơn khi đi xe do trọng lượng lớn hơn so với một chiếc xe đạp bình thường và điện trở lăn do lốp xe cực rộng của nó, vì vậy đây là lý do tại sao xe đạp lốp béo có khả năng được chuyển đổi thành điện. Với sự trợ giúp của một động cơ điện, nó có thể làm cho việc cưỡi ngựa thú vị hơn và ít vất vả hơn, đặc biệt là trên địa hình đồi núi hoặc gồ ghề. Động cơ điện hỗ trợ người lái trong đạp, giúp leo lên đồi dễ dàng hơn và bao phủ khoảng cách dài hơn. Điều này đặc biệt hữu ích cho những người lái có thể không có mức độ thể lực cần thiết để đi xe đạp lốp béo trong thời gian dài.

2. Xe đạp lốp béo so với xe đạp truyền thống

Xe đạp lốp béo và xe đạp truyền thống có một số khác biệt chính có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và sự phù hợp của chúng đối với các loại cưỡi ngựa khác nhau. Dưới đây là một số khác biệt chính:

- Chiều rộng lốp: Xe đạp lốp béo có lốp rộng hơn nhiều so với xe đạp truyền thống. Lốp xe đạp béo thường có chiều rộng từ 3,8 đến 5 inch, trong khi lốp xe đạp truyền thống thường có chiều rộng khoảng 1 đến 2 inch. Các lốp xe rộng hơn trên xe đạp béo cung cấp sự ổn định và lực kéo hơn trên địa hình gồ ghề, nhưng chúng cũng tạo ra nhiều điện trở lăn trên các bề mặt nhẵn.

- Địa hình: Xe đạp lốp béo được thiết kế để xử lý địa hình gồ ghề, như cát, tuyết và bùn. Chúng là lý tưởng cho việc cưỡi trên các bãi biển, trong các sa mạc và trong điều kiện tuyết hoặc bùn. Xe đạp truyền thống phù hợp hơn cho đường vỉa hè hoặc đường sỏi.

- Vị trí cưỡi: Xe đạp lốp béo thường có vị trí cưỡi thẳng đứng hơn so với xe đạp truyền thống. Điều này có thể thoải mái hơn đối với một số tay đua, vì nó ít căng hơn ở lưng và cổ dưới.

- Trọng lượng: Xe đạp lốp béo thường nặng hơn xe đạp truyền thống do lốp xe rộng hơn và khung nặng hơn. Điều này có thể làm cho chúng khó vận chuyển hoặc mang theo hơn, nhưng nó cũng làm cho chúng ổn định và bền hơn.

- Tốc độ: Xe đạp truyền thống thường nhanh hơn xe đạp lốp béo trên bề mặt mịn do lốp xe hẹp hơn và trọng lượng nhẹ hơn. Tuy nhiên, trên địa hình gồ ghề, xe đạp lốp béo có thể nhanh hơn và ổn định hơn do lốp xe rộng hơn và tăng lực kéo.

Bạn có cần một bộ lốp béo ebike?

Quyết định nếu một bộ EBIKE lốp béo phù hợp với bạn cần một số xem xét cẩn thận. Dưới đây là một số yếu tố cần xem xét khi đưa ra quyết định của bạn:

- Chi phí: Chi phí của một bộ EBIKE Fat Tyre có thể khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu, tính năng và chất lượng. Trước khi đầu tư vào một bộ dụng cụ, hãy đảm bảo rằng nó phù hợp với ngân sách của bạn và bạn đang nhận được giá trị tốt cho tiền của mình.

- Cấp độ kỹ năng: Cài đặt bộ EBIKE Lốp béo đòi hỏi một số kỹ năng và kiến ​​thức cơ học. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên xe đạp, bạn có thể muốn thuê một chuyên gia để cài đặt bộ dụng cụ cho bạn.

- Địa hình: Hãy xem xét địa hình nơi bạn dự định cưỡi lốp béo của bạn. Nếu bạn có kế hoạch đi xe trên địa hình gồ ghề như cát, tuyết hoặc bùn, lốp xe béo có thể là một lựa chọn tốt. Tuy nhiên, nếu bạn có kế hoạch đi xe trên những con đường mịn màng hoặc đường xe đạp, một chiếc lốp béo có thể không cần thiết.

- Khoảng cách cưỡi: Nếu bạn có kế hoạch đi xe dài, bộ dụng cụ EBIKE Fat Tyre có thể là một lựa chọn tốt. Động cơ điện có thể hỗ trợ bạn trong việc đạp, giúp dễ dàng bao quát khoảng cách dài hơn với ít nỗ lực hơn.

- Cấp độ thể dục: Nếu bạn không có hình dạng vật lý tuyệt vời hoặc có điều kiện sức khỏe gây khó khăn cho việc đi xe đạp truyền thống, bộ dụng cụ Ebike của Fat Tyre có thể là một lựa chọn tốt. Động cơ điện có thể giúp bạn đạp, giúp việc đi xe và giảm căng thẳng trên cơ thể dễ dàng hơn.

- Tác động môi trường: Xem xét tác động môi trường của việc sử dụng xe đạp điện. Mặc dù xe đạp điện thân thiện với môi trường hơn ô tô, nhưng chúng yêu cầu pin phải được sạc, có thể góp phần tiêu thụ năng lượng và ô nhiễm.

Bộ chuyển đổi lốp béo tốt nhất

Vì xe đạp lốp béo khác với xe đạp bình thường về chiều rộng nĩa và trục trung tâm, xe đạp lốp béo yêu cầu bộ dụng cụ chuyển đổi cụ thể cho mục đích này.

Bộ dụng cụ chuyển đổi phổ biến nhất có sẵn trên thị trường hiện nay là bộ EBIKE Bánh trước, Bộ EBIKE Bánh xe phía sau và Bộ động cơ Mid Drive Ebike. Vì xe đạp lốp béo thường đòi hỏi nhiều năng lượng hơn phải được chuyển đổi, lốp Ebike Kit thường chỉ có sẵn với một trung tâm bánh xe phía sau. Bộ dụng cụ Ebike và Bộ động cơ Mid Drive EBIKE KIT.

Bộ chuyển đổi động cơ Mid Drive

Bafang là một thương hiệu nổi tiếng và được kính trọng trong ngành công nghiệp EBIKE, và bộ chuyển đổi động cơ giữa ổ đĩa giữa của họ là một trong những sản phẩm phổ biến nhất trên thị trường. Bộ chuyển đổi động cơ Mid-Drive Bafang BBSHD 1000W là một lựa chọn đặc biệt mạnh mẽ cho xe đạp lốp béo và được thiết kế để phù hợp với vỏ khung dưới 100mm hoặc 120mm.

BBSHD 1000W có quá nhiều năng lượng cho bạn, Bafang cũng có phiên bản 500W và 750W của BBS02 để bạn chọn, cũng có sẵn trong vỏ dưới 100mm và 120mm cho xe đạp FAT của bạn. xe đạp.

Bộ chuyển đổi chuyển đổi động cơ trung tâm bánh xe phía sau

Có rất nhiều bộ dụng cụ EBIKE Lốp béo trên thị trường cho xe đạp lốp béo với dĩa 175mm hoặc thậm chí 190mm.

Một trong những ưu điểm chính của bộ chuyển đổi động cơ trung tâm bánh xe phía sau là nó tương đối dễ cài đặt và không yêu cầu bất kỳ sửa đổi chính nào đối với khung xe đạp hoặc hệ thống truyền động. Các bộ dụng cụ thường bao gồm động cơ, pin, bộ điều khiển và tất cả các hệ thống dây và phần cứng cần thiết.

Một trong những bộ dụng cụ chuyển đổi động cơ trung tâm bánh xe phía sau cho xe đạp lốp béo là AW 1000W 48V 26 'Bộ động cơ xe đạp điện sau AW 1000W 48V 26 '. Bộ dụng cụ này có động cơ 1000W mạnh mẽ có khả năng đạt tốc độ lên tới 28 dặm/giờ.

Các Green Pedel Kit cũng bao gồm màn hình LCD hiển thị tốc độ, mức pin và các thông tin quan trọng khác. Nó có chế độ hỗ trợ bàn đạp có thể giúp kéo dài thời lượng pin và làm cho việc cưỡi hiệu quả hơn. Bộ này có thể dễ dàng được lắp đặt trên hầu hết các xe đạp lốp béo với bánh sau 26 'và được biết đến với độ tin cậy và độ bền.

Phần kết luận

Nói chung, chiếc xe đạp lốp béo là một chiếc xe đạp rất thú vị, nhưng không có nghĩa là cần thiết. Nếu bạn cần đi xe trên bãi biển hoặc tuyết rất nhiều, thì chiếc xe đạp Fat Tyre chắc chắn là một lựa chọn rất tốt, trong khi nếu bạn chỉ sử dụng nó để đi lại, thì nó có thể chỉ là một món đồ chơi. Và nếu bạn đã có một chiếc xe đạp béo, thì tôi khuyên bạn nên chuyển đổi nó thành một chiếc xe đạp điện, nó sẽ nâng cao đáng kể trải nghiệm cưỡi ngựa của bạn và sẽ khiến bạn thích đi xe. Vì vậy, nếu bạn có bất kỳ suy nghĩ nào khác về xe đạp lốp béo và bộ dụng cụ chuyển đổi xe đạp lốp béo, hãy thoải mái để chúng trong phần bình luận bên dưới.