Gruby rower opony, znany również jako gruby rower, to rodzaj roweru, który ma szersze opony niż tradycyjne rowery. Opony mogą wynosić od 3,8 do 5 cali szerokości, co jest znacznie szersze niż opony na standardowym rowerze. Szersze opony zapewniają większą powierzchnię, która chwyta ziemię, ułatwiając poruszanie się po szorstkim terenie, takim jak piasek, błoto, śnieg i żwir. Szersze opony pozwalają również jeździć na niższym ciśnieniu w oponach, zapewniając zwiększoną przyczepność i stabilność. Grube rowery opon zwykle mają bardziej pionową pozycję jazdy, która może być wygodniejsza dla niektórych jeźdźców. Szersze opony również pochłaniają więcej szoku, dzięki czemu jazda jest gładsza i wygodniejsza.

Dlaczego zestaw EBIKE Fat Tire jest świetną opcją do aktualizacji

1. Twój gruby rower opon

Zestaw EBIKE FATE TONE to zestaw, który można dodać do standardowego roweru tłuszczowego opon, aby przekształcić go w rower elektryczny. Zestaw zazwyczaj zawiera silnik, akumulator, kontroler, okablowanie i inne niezbędne komponenty, te zestawy konwersji rowerów E są zaprojektowane dla szerokich tylnych widelców 175 mm lub szerokich osi środkowych 100 mm/120 mm. Dzięki zestawowi EBIKE z grubą oponą możesz ulepszyć gruby rower opon do potężnego roweru elektrycznego, który z łatwością poradzi sobie z szorstkim terenem.

Jedną z zalet zestawu rowerowego Fat Tire Electric jest to, że pozwala on utrzymać istniejący rower i przekształcić go w rower elektryczny po niższych kosztach niż zakup nowego elektrycznego motocykla opon. Jednocześnie sam gruby rower opon będzie bardziej uciążliwy do jazdy ze względu na jego większą wagę niż normalny rower i opór toczącego się spowodowany jego bardzo szerokimi oponami, więc dlatego grube motocykle opony są bardziej prawdopodobne na przekształcone w elektryczne. Za pomocą silnika elektrycznego może sprawić, że jazda przyjemniejsza i mniej uciążliwa, szczególnie na pagórkowatym lub szorstkim terenie. Silnik elektryczny pomaga jeźdźca w pedałowaniu, ułatwiając wspinanie się na wzgórza i pokrycie dłuższych odległości. Jest to szczególnie pomocne dla jeźdźców, którzy mogą nie mieć poziomu sprawności wymaganej do jazdy grubym motocyklem opon przez długi czas.

2. Grube rowery opon kontra tradycyjne rowery

Rowery tłuszczowe i tradycyjne rowery mają pewne kluczowe różnice, które mogą wpływać na ich wydajność i przydatność dla różnych rodzajów jazdy. Oto niektóre z głównych różnic:

- Szerokość opon: grube rowery opon mają znacznie szersze opony niż tradycyjne rowery. Opony tłuszczowe rowerowe zwykle wynoszą od 3,8 do 5 cali szerokości, podczas gdy tradycyjne opony rowerowe mają zwykle szerokość około 1 do 2 cali. Szersze opony na motocyklach tłuszczowych zapewniają większą stabilność i przyczepność na szorstkim terenie, ale powodują również większą opór na gładkich powierzchniach.

- Teren: Grube rowery oponowe są zaprojektowane do radzenia sobie z szorstkim terenem, takim jak piasek, śnieg i błoto. Są idealne do jazdy na plażach, na pustyniach oraz w śnieżnych lub błotnistych warunkach. Tradycyjne rowery lepiej nadają się do gładkich nawierzchni lub żwirowych dróg.

- Pozycja jazdy: grube rowery opon zwykle mają bardziej pionową pozycję jazdy niż tradycyjne rowery. Może to być wygodniejsze dla niektórych jeźdźców, ponieważ powoduje mniejszy obciążenie dolnej części pleców i szyi.

- Waga: grube rowery opon są ogólnie cięższe niż tradycyjne rowery ze względu na ich szersze opony i cięższe ramki. Może to utrudniać transport lub przenoszenie, ale sprawia, że ​​są bardziej stabilne i trwałe.

- Prędkość: Tradycyjne rowery są ogólnie szybsze niż grube rowery opon na gładkich powierzchniach ze względu na ich węższe opony i jaśniejszą wagę. Jednak na szorstkim terenie grube rowery opon mogą być szybsze i bardziej stabilne ze względu na ich szersze opony i zwiększoną przyczepność.

Czy potrzebujesz zestawu EBIKE TEBE TION?

Decydowanie, czy zestaw EBIKE FART TIONE jest odpowiedni dla Ciebie, wymaga starannego rozważenia. Oto kilka czynników, które należy wziąć pod uwagę przy podejmowaniu decyzji:

- Koszt: Koszt zestawu EBIKE FART TIRE może się znacznie różnić w zależności od marki, funkcji i jakości. Przed zainwestowaniem w zestaw upewnij się, że pasuje do twojego budżetu i że otrzymujesz dobry stosunek jakości do pieniędzy.

- Poziom umiejętności: Instalowanie zestawu EBIKE TEFE TIONE wymaga umiejętności mechanicznych i wiedzy. Jeśli nie czujesz się komfortowo w pracy nad rowerami, możesz zatrudnić profesjonalistę do zainstalowania zestawu dla Ciebie.

- Teren: Rozważ teren, w którym planujesz jeździć na EBIKE Grubej Opony. Jeśli planujesz jeździć po szorstkim terenie, takim jak piasek, śnieg lub błoto, eBike tłuszczowe opony może być dobrym opcją. Jeśli jednak planujesz jeździć głównie gładkimi drogami lub ścieżkami rowerowymi, EBIKE FATE TIONE może nie być konieczne.

- Odległość jazdy: Jeśli planujesz jeździć na duże odległości, zestaw EBIKE FATE TIONE może być dobrym opcją. Silnik elektryczny może pomóc w pedałowaniu, co ułatwia dłuższe odległości przy mniejszym wysiłku.

- Poziom sprawności: jeśli nie jesteś w świetnej formie fizycznej lub masz warunki zdrowotne, które utrudniają jazdę tradycyjnym rowerem, zestaw EBIKE TEBE może być dobrym opcją. Silnik elektryczny może pomóc w pedałowaniu, ułatwiając jeździć i zmniejszać obciążenie ciała.

- Wpływ na środowisko: Rozważ wpływ na środowisko korzystania z roweru elektrycznego. Podczas gdy motocykle elektryczne są bardziej przyjazne dla środowiska niż samochody, wymagają akumulatora, który należy naładować, co może przyczynić się do zużycia energii i zanieczyszczenia.

Zestaw konwersji EBIKE Best Fat Tie EBIKE

Ponieważ grube motocykle opony różnią się od normalnych motocykli pod względem szerokości widelca i oś środkowej, grube motocykle do opon wymagają określonych zestawów konwersji w tym celu.

Najczęstszymi zestawami konwersji dostępnymi obecnie na rynku są zestaw EBIKE EBIKE, zestaw Ebike tylnego koła i zestaw EBIKE MOVE MOVE MOVE. Ponieważ grube motocykle opony wymagają ogólnie większej mocy, opony tłuszczowe EBIKE są na ogół dostępne tylko z tylnym piastem. Zestaw EBIKE MOTOR EBIKE i MID MOVE EBIKE ZESTAW.

Silnik z silnikiem MID EBIKE Zestaw konwersji Fat Tire

Bafang jest znaną i szanowaną marką w branży EBIKE, a ich zestawy do konwersji motorycznej w połowie drogi są najpopularniejsze na rynku. Zestaw konwersji silnika BBSHD BBSHD 1000W 1000W jest szczególnie potężną opcją dla grubych motocykli oponowych i został zaprojektowany tak, aby pasował do dolnego wspornika 100 mm lub 120 mm.

Jeśli BBSHD 1000W jest dla Ciebie zbyt dużą moc, Bafang ma również wersje BBS02 500 W i 750 W, które możesz wybrać, dostępne również w dolnych skorupach wskaźnika 100 mm i 120 ml Rower.

Silnik konwersji tylnej piasty koła EBIKE Zestaw do konwersji Fat

Na rynku jest wiele zestawów EBIKE TEBE EBIKE dla grubych motocykli z 175 mm lub nawet 190 mm widelc.

Jedną z głównych zalet zestawu do konwersji silnika silnika tylnego koła jest to, że jest on stosunkowo łatwy do zainstalowania i nie wymaga żadnych poważnych modyfikacji ramy lub układu napędowego roweru. Zestawy zazwyczaj obejmują silnik, akumulator, kontroler oraz wszystkie niezbędne okablowanie i sprzęt.

Jednym z górnych zestawów do konwersji silnika silnika tylnego koła dla grubych motocykli opon jest AW 1000W 48V 26 'Zestaw silnika rowerowego elektrycznego tylnego koła. Zestaw ten ma mocny silnik 1000W, który jest w stanie osiągnąć prędkości do 28 mil na godzinę. Obejmuje on akumulator 48 V/12AH, który może zapewnić do 20 mil zasięgu jednego ładowania.

. Zestaw Green Pedel zawiera również wyświetlacz LCD, który pokazuje prędkość, poziom baterii i inne ważne informacje. Posiada tryb wspomagania pedału, który może pomóc przedłużyć żywotność baterii i zwiększyć wydajność jazdy. Zestaw można łatwo zainstalować na większości grubych motocykli opon z 26 'tylnymi kółkami i jest znany ze swojej niezawodności i trwałości.

Wniosek

Podsumowując, gruby rower opon jest bardzo interesującym rowerem, ale w żadnym wypadku nie jest to istotne. Jeśli chcesz dużo jeździć na plaży lub śniegu, gruby rower opon jest z pewnością bardzo dobrym wyborem, podczas gdy jeśli użyjesz go do pracy, może to być po prostu zabawka. A jeśli masz już gruby rower, gorąco polecam przekształcenie go na rower elektryczny, znacznie poprawi twoje wrażenia z jazdy i sprawi, że będziesz kochać jazdę. Więc jeśli masz jakieś inne przemyślenia na temat grubych motocykli opon i zestawów do konwersji motocykli tłuszczowej, zostaw je w sekcji komentarzy poniżej.