Pengontrol Sepeda Listrik 36V 15A 6 MOSFET

Tegangan terukur     24V/36V/48V

Daya maksimum     816W

Dinilai saat ini     7A

Konsumsi daya statis     <50mA

Arus maksimum     17A

B Warna perumahan    Aluminium alami atau hitam

Nilai daya     168W-816W

Sertifikasi    CE

Pengontrol sepeda listrik adalah perangkat kontrol inti yang digunakan untuk mengontrol start, pengoperasian, maju dan mundur, kecepatan dan penghentian motor sepeda listrik dan perangkat elektronik lainnya dari sepeda listrik. Ibarat otak sepeda listrik dan merupakan komponen penting dari sepeda listrik. 

Singkatnya, pengontrol terdiri dari perangkat periferal dan chip utama (atau komputer mikro chip tunggal). Perangkat periferal adalah beberapa perangkat fungsional, seperti diagram sirkuit pengontrol eksekutif dan pengambilan sampel, dll. Perangkat tersebut adalah resistor, sensor, sirkuit sakelar jembatan, dan perangkat yang membantu komputer chip tunggal atau sirkuit terintegrasi khusus aplikasi untuk menyelesaikan proses kontrol; 

Mikrokomputer chip tunggal, disebut juga mikrokontroler, adalah chip komputer yang dibentuk dengan mengintegrasikan memori, decoder dengan konversi bahasa sinyal, generator gigi gergaji, rangkaian fungsi modulasi lebar pulsa, rangkaian penggerak dan port input/output yang dapat menghidupkan atau mematikan tabung daya rangkaian switching dan mengontrol waktu penyalaan tabung daya dengan gelombang persegi untuk mengontrol kecepatan motor.

Kami memiliki pengontrol sinewave dan pengontrol gelombang persegi untuk dipilih.

Pengontrol sinewave memiliki beberapa keunggulan:

1. pengontrol mematikan seluruh proses

2. linearitas umumnya lebih baik daripada kontrol gelombang persegi

3. efisiensi motor lebih tinggi pada beban dan akselerasi berat (bentuk gelombang lebih sesuai dengan prinsip kerja motor). 

Kekurangan:

1. Mencocokkan itu merepotkan. 

2. Harganya lebih tinggi dari pada kontrol gelombang persegi. Perbandingan harga daya tinggi sangat jelas terlihat. 

3. Pengontrol itu sendiri mengkonsumsi lebih banyak daya daripada kontrol gelombang persegi. 

4. Kecepatan ekstrim sekitar 86%, dan kecepatan yang lebih tinggi perlu disesuaikan dengan fungsi pelemahan medan.

Pengontrol gelombang persegi memiliki beberapa keunggulan:

1. pencocokan pengontrol sederhana lebih dapat diandalkan (prinsip lebih sederhana dan lebih dapat diandalkan)

2. murah

3. menghemat listrik saat berlayar dibandingkan dengan kontrol gelombang sinus

4. akselerasi bisa lebih ganas

5. Efek pengereman EABS lebih kuat dari kontrol gelombang sinus

6. Rasio pemanfaatan tegangan tinggi dapat langsung kehabisan kecepatan motor tanpa medan magnet yang lemah

Kekurangan:

1. 0-5km/jam, getaran awal yang besar

2. kebisingan

3. bagian kontrol low-end, non-linearitas dan dampak mudah

4. bagian-bagiannya kurang pintar, dan pada dasarnya tidak bisa diatur setelah keluar dari pabrik

5. Akselerasi dan beban berat, dll. Efisiensi motor rendah