Controler KT 15A
Pedel verde
DC24-48V
Undă sinusoidală/Undă pătrată
| Disponibilitate: | |
|---|---|
.
![]()

Tensiune nominală 24V/36V/48V |
Putere maxima 816W |
||
Curent nominal 7A |
Putere statică consumată <50mA |
||
Curent maxim 17A |
B Culoarea carcasei Aluminiu natural sau negru |
||
Putere nominală 168W-816W |
Certificare CE |
Controlerul bicicletei electrice este dispozitivul de control de bază utilizat pentru a controla pornirea, funcționarea, avansul și retragerea, viteza și oprirea motorului bicicletei electrice și a altor dispozitive electronice ale bicicletei electrice. Este ca creierul bicicletei electrice și o componentă importantă a bicicletei electrice. Pe scurt, controlerul este compus din dispozitive periferice și cip principal (sau microcomputer cu un singur cip). Dispozitivele periferice sunt unele dispozitive funcționale, cum ar fi schemele de circuit ale controlerelor executive și de eșantionare etc. Acestea sunt rezistențe, senzori, circuite de comutare punte și dispozitive care ajută computerele cu un singur cip sau circuitele integrate specifice aplicației pentru a finaliza procesul de control; Microcomputerul cu un singur cip, numit și microcontroler, este un cip de calculator format prin integrarea memoriei, decodor cu conversie a limbajului semnalului, generator dinți de ferăstrău, circuit de modulare a lățimii impulsului, circuit de conducere și portul de intrare/ieșire care poate porni sau opri tubul de alimentare al circuitului de comutare și poate controla timpul de pornire al tubului de putere prin undă pătrată pentru a controla viteza motorului. Avem controler sinusoid și controler cu undă pătrată pentru a alege. Controlerul sinusoidal are mai multe avantaje: 1. controlerul dezactivează întregul proces 2. liniaritatea este în general mai bună decât controlul undelor pătrate 3. eficiență mai mare a motorului sub sarcină mare și accelerație (forma de undă este mai în conformitate cu principiul de funcționare al motorului). Dezavantaje: 1. Potrivirea este supărătoare. 2. Prețul este mai mare decât cel al controlului undelor pătrate. Comparația prețurilor de mare putere este deosebit de evidentă. 3. Controlerul în sine consumă mai multă energie decât controlul undelor pătrate. 4. Viteza extremă este de aproximativ 86%, iar vitezele mai mari trebuie să fie asociate cu funcția de slăbire a câmpului. Controlerul Squarewave are mai multe avantaje: 1. potrivirea controlerului simplu este mai fiabilă (principiul mai simplu și mai fiabil) 2. ieftin 3. economisirea energiei electrice la croazieră în comparație cu controlul undei sinusoidali 4. accelerarea poate fi mai violentă 5. Efectul de frânare EABS este mai puternic decât controlul undei sinusoidale 6. Raportul de utilizare a tensiunii înalte poate rămâne direct fără viteza motorului fără câmp magnetic slab Dezavantaje: 1. 0-5km/h, vibrație mare de pornire 2. zgomote 3. părți de control low-end, neliniaritate și impact ușor 4. ale căror părți nu sunt suficient de inteligente și, practic, nu pot fi reglate după părăsirea fabricii 5. Accelerație și sarcină mare, etc. Eficiența motorului este scăzută |