বাংলা
.
রেটেড ভোল্টেজ 24V/36V/48V |
সর্বোচ্চ শক্তি 816W |
||
রেট বর্তমান 7A |
স্ট্যাটিক পাওয়ার সাশ্রয় <50mA |
||
সর্বাধিক বর্তমান 17A |
বি হাউজিং রঙ অ্যালুমিনিয়াম প্রাকৃতিক বা কালো |
||
রেটেড পাওয়ার 168W-816W |
সার্টিফিকেশন সিই |
বৈদ্যুতিক বাইক কন্ট্রোলার হল মূল নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র যা বৈদ্যুতিক বাইকের মোটর এবং বৈদ্যুতিক বাইকের অন্যান্য ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলির স্টার্ট, অপারেশন, অগ্রিম এবং পশ্চাদপসরণ, গতি এবং স্টপ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি বৈদ্যুতিক বাইকের মস্তিষ্কের মতো এবং বৈদ্যুতিক বাইকের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। সংক্ষেপে বলতে গেলে, নিয়ামকটি পেরিফেরাল ডিভাইস এবং প্রধান চিপ (বা একক চিপ মাইক্রোকম্পিউটার) দ্বারা গঠিত। পেরিফেরাল ডিভাইস হল কিছু কার্যকরী ডিভাইস, যেমন এক্সিকিউটিভ এবং স্যাম্পলিং কন্ট্রোলারের সার্কিট ডায়াগ্রাম, ইত্যাদি। এগুলি হল প্রতিরোধক, সেন্সর, ব্রিজ সুইচ সার্কিট এবং এমন ডিভাইস যা একক-চিপ কম্পিউটার বা অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট ইন্টিগ্রেটেড সার্কিটকে নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে সহায়তা করে; একক-চিপ মাইক্রোকম্পিউটার, যাকে মাইক্রোকন্ট্রোলারও বলা হয়, এটি একটি কম্পিউটার চিপ যা মেমরি, সংকেত ভাষা রূপান্তর সহ ডিকোডার, স্যুটুথ জেনারেটর, পালস প্রস্থ মড্যুলেশন ফাংশন সার্কিট, ড্রাইভিং সার্কিট এবং ইনপুট/আউটপুট পোর্ট যা চালু বা বন্ধ করে যা পাওয়ার টিউব চালু বা বন্ধ করতে পারে যা বর্গাকার টিউব সার্কিটের গতি নিয়ন্ত্রণ করে এবং তরঙ্গের গতি নিয়ন্ত্রণ করে। মোটর আমাদের বেছে নেওয়ার জন্য সাইনওয়েভ কন্ট্রোলার এবং স্কোয়ারওয়েভ কন্ট্রোলার রয়েছে। সাইনওয়েভ কন্ট্রোলারের বিভিন্ন সুবিধা রয়েছে: 1. নিয়ামক পুরো প্রক্রিয়া নিঃশব্দ 2. রৈখিকতা সাধারণত বর্গ তরঙ্গ নিয়ন্ত্রণের চেয়ে ভাল 3. ভারী লোড এবং ত্বরণের অধীনে উচ্চতর মোটর দক্ষতা (তরঙ্গরূপটি মোটরের কাজের নীতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ)। অসুবিধা: 1. ম্যাচিং ঝামেলাপূর্ণ। 2. বর্গাকার তরঙ্গ নিয়ন্ত্রণের চেয়ে দাম বেশি। উচ্চ ক্ষমতার মূল্য তুলনা বিশেষ করে সুস্পষ্ট. 3. কন্ট্রোলার নিজেই বর্গাকার তরঙ্গ নিয়ন্ত্রণের চেয়ে বেশি শক্তি খরচ করে। 4. চরম গতি প্রায় 86%, এবং উচ্চতর গতিকে ক্ষেত্র দুর্বল করার ফাংশনের সাথে মেলাতে হবে। স্কয়ারওয়েভ কন্ট্রোলারের বিভিন্ন সুবিধা রয়েছে: 1. মিলিত সাধারণ নিয়ামক আরও নির্ভরযোগ্য (সরল এবং আরও নির্ভরযোগ্য নীতি) 2. সস্তা 3. সাইন ওয়েভ কন্ট্রোলের তুলনায় ক্রুজিং করার সময় বিদ্যুৎ সাশ্রয় 4. ত্বরণ আরো হিংস্র হতে পারে 5. EABS ব্রেকিং ইফেক্ট সাইন ওয়েভ কন্ট্রোলের চেয়ে শক্তিশালী 6. উচ্চ ভোল্টেজ ব্যবহারের অনুপাত দুর্বল চৌম্বক ক্ষেত্র ছাড়াই সরাসরি মোটর গতির বাইরে চলে যেতে পারে অসুবিধা: 1. 0-5 কিমি/ঘণ্টা, বড় শুরুর কম্পন 2. গোলমাল 3. নিম্ন-শেষ নিয়ন্ত্রণের অংশ, অ-রৈখিকতা এবং সহজ প্রভাব 4. যেগুলির অংশগুলি যথেষ্ট স্মার্ট নয় এবং মূলত কারখানা ছাড়ার পরে সামঞ্জস্য করা যায় না 5. ত্বরণ এবং ভারী লোড, ইত্যাদি মোটর দক্ষতা কম |
