Jesteś tutaj: Dom » Zestaw konwersji EBIKE » Komponenty » Silnik rowerowy Greenpedel M58 36V 48V 350W 500W 750W EKLED E Silnik

Greenpedel M58 36V 48V 350 W 500 W 750W Silnik E Bike

Greenpedel M58 36V 48V 350 W 500 W 750W Silnik E Bike

Greenpedel GP-M58 to silnik o wysokiej wydajności z przednią, tylną i tylną wersją kasety. Moc od 350 W do 750 W. Jest to najsilniejszy silnik przekładniowy, na który na razie dostarczamy. Jeśli chcesz silnik przekładniowy o wysokim momencie obrotowym, to jest twój właściwy wybór.

Model:
GP-M58
Marka:
Zielony pedel
Woltaż:
36 V 48 V.
Moc:
350W-750W
Typ:
Silnik piastowy

Dostępność:



Pytać się

Specyfikacja

	Znamione napięcie 36 V/48 V.	Waga netto 4,2 kg
	Maksymalna prędkość bez obciążenia 410 rpm	Hałas <60dB
	Power znamionowy 350W-750W	Temperatura pracy -20 ℃ -45 ℃
	Maksymalna prędkość ładowania 360 obr./min.	Lokalizacja kabla Środek wału w prawo
	Efektywność ≥80%	Radio redukcyjne 5.0
	Wodoodporna ocena IP54	Klasa przeciwkorozowa 96
	Rozmiar koła 16 '-28 ' (700C)	Typ hamulca Hamulec rolkowy
	Rozmiar widelec 100 mm dla przedniego koła/135 mm od tylnego koła (142 mm dla 9-11)	Rozmawiane dziury *36H12G/13G**

Nasze silniki piast są bezszczotkowymi silnikami, które można podzielić na dwie kategorie: silniki przekładni i silniki DC.

Silniki przekładni są niewielkie, lekkie, duży moment obrotowy, mały prąd biegowy, oszczędzanie mocy, niski hałas silnika, ale moc jest niska i powolna. Dlatego silniki przekładni są zwykle używane dla silników 250W-750W.

Podczas gdy silniki DC mają duży moment obrotowy, szybką prędkość i dużą moc, ponieważ nie ma systemu przekładni i spowodowane jest mniejsze uszkodzenia silnika. Ale rozmiar jest duży, ciężki i zużywa moc, więc zwykle używamy silnika DC do silnika 750W-3000 W.

Poprzedni:

Następny: