Jesteś tutaj: Dom » Zestaw do konwersji roweru elektrycznego » Komponenty » Silnik » Silnik piasty roweru elektrycznego z hamulcem rolkowym Greenpedel R100

Silnik piasty roweru elektrycznego Greenpedel R100 z hamulcem rolkowym

Silnik piasty roweru elektrycznego Greenpedel R100 z hamulcem rolkowym

Motoreduktor GP-R100 o mocy 250W przeznaczony jest do modelu roweru z hamulcem rolkowym, który jest bardzo popularny na rynku holenderskim i belgijskim.

Model:
GP-R100
Marka:
Zielony pedał
Woltaż:
36 V
Moc:
250 W
Typ:
Silnik piasty z przekładnią

Dostępność:



Pytać się

Specyfikacja

	Napięcie znamionowe 36V	Masa netto 2,5 kg
	Maksymalna prędkość bez obciążenia 325 obr./min	Hałas <55 dB
	Moc znamionowa 250W	Temperatura pracy -20 ℃ -45 ℃
	Maksymalna prędkość ładowania 275 obr./min	Lokalizacja kabla środkowy wał, prawy
	Efektywność ≥83%	Redukcja radia 4.4
	Stopień wodoodporności IP54	Stopień antykorozyjny 24/96H
	Dopasowany rozmiar koła 16 ”-28 ”(700 ° C)	Typ hamulca Hamulec rolkowy
	Rozmiar widelca 100 mm dla przedniego koła	Otwory na szprychy *36H12G/13G**

Wszystkie nasze silniki piastowe to silniki bezszczotkowe, które można podzielić na dwie kategorie: motoreduktory i silniki prądu stałego.

Motoreduktory są małe, lekkie, mają duży moment obrotowy, mały prąd roboczy, są energooszczędne i mają niski poziom hałasu silnika, ale moc jest niska i powolna. Dlatego motoreduktory są powszechnie stosowane w silnikach o mocy 250–750 W.

Podczas gdy silniki prądu stałego mają duży moment obrotowy, dużą prędkość i dużą moc, ponieważ nie ma układu przekładniowego, co powoduje mniejsze uszkodzenia silnika. Ale rozmiar jest duży, ciężki i zużywa energię, dlatego zwykle używamy silnika prądu stałego dla silnika o mocy 750 w-3000 w.

Poprzedni:

Następny: