Jesteś tutaj: Dom » Zestaw konwersji EBIKE » Komponenty » Silnik » Greenpedel G27S 36V 48V 250W 350W Fat EBIKE Silnik
Greenpedel G27S 36V 48V 250 W 350W Fat EBIKE
Greenpedel G27S 36V 48V 250 W 350W Fat EBIKE Greenpedel G27S 36V 48V 250 W 350W Fat EBIKE
Greenpedel G27S 36V 48V 250 W 350W Fat EBIKE Greenpedel G27S 36V 48V 250 W 350W Fat EBIKE
Greenpedel G27S 36V 48V 250 W 350W Fat EBIKE Greenpedel G27S 36V 48V 250 W 350W Fat EBIKE

załadunek

Greenpedel G27S 36V 48V 250 W 350W Fat EBIKE

Udostępnij do:
Przycisk udostępniania na Facebooku
Przycisk udostępniania na Twitterze
Przycisk udostępniania linii
Przycisk udostępniania WeChat
Przycisk udostępniania LinkedIn
Przycisk udostępniania Pinterest
przycisk udostępniania WhatsApp
przycisk udostępniania shaRethis
Zielony pedel o niskiej mocy 250W ~ 350 W tłuszczowy silnik rowerowy oponowej, dla otwartego rozmiaru przednie koło ma 135 mm, tylne koło ma 180/190 mm. Ten silnik może zawierać 8 ~ 10S napędu i swobodne koła, hamulec tarczowy i hamulec V jest dostępny. Prędkość znamionowa wynosi 25 ~ 28 km/h, jest bardzo odpowiednia dla większości krajów.
  • G27s

  • Zielony pedel

  • 36 V 48 V.

  • 250W-350W

  • Silnik piasty gruby

Dostępność:

.



未标题 -1



9







Specyfikacja



Znamione napięcie     36 V/48 V.

Waga netto     4,2 kg



Prędkość znamionowa     25-28 km/h

Hałas     <55dB



Power znamionowy     250 W/350 W.

Temperatura pracy    -20 ℃ -45 ℃



Kolor     czarny

Lokalizacja kabla    Środek wału w prawo



Efektywność    ≥80%

Radio redukcyjne    5



Wodoodporna ocena     IP54

Klasa przeciwkorozowa    96



Rozmiar koła    16 '

Typ hamulca    V hamulec hamulcowy/tarczowy



Rozmiar widelec     135 mm dla przedniego koła/180-190 mm dla tylnego koła

Mówi o otworach     12G/13G






Nasze silniki piast są bezszczotkowymi silnikami, które można podzielić na dwie kategorie: silniki przekładni i silniki DC. 

Silniki przekładni są niewielkie, lekkie, duży moment obrotowy, mały prąd biegowy, oszczędzanie mocy, niski hałas silnika, ale moc jest niska i powolna. Dlatego silniki przekładni są zwykle używane dla silników 250W-750W. 

Podczas gdy silniki DC mają duży moment obrotowy, szybką prędkość i dużą moc, ponieważ nie ma systemu przekładni i spowodowane jest mniejsze uszkodzenia silnika. Ale rozmiar jest duży, ciężki i zużywa moc, więc zwykle używamy silnika DC do silnika 750W-3000 W.






Poprzedni: 
Następny: 

Praca

Firma

Podążaj za nami

© Copyright   2023 Greenpedel Wszelkie prawa zastrzeżone.