Jesteś tutaj: Dom » Zestaw do konwersji roweru elektrycznego » składniki » Silnik » Silnik rowerowy Greenpedel AKM74SX 24V 36V 250W Brompton

Silnik rowerowy Brompton Greenpedel AKM74SX 24V 36V 250W

Silnik rowerowy Brompton Greenpedel AKM74SX 24V 36V 250W

Silnik piasty Greenpedel 24V 36V 250W do roweru elektrycznego Brompton, który jest silnikiem z podwójną redukcją i radiem redukcyjnym 12,6.Prędkość znamionowa tego silnika wynosi 25 KM/H, co jest zgodne z przepisami drogowymi większości krajów.

Model:
AKM74SX
Marka:
Zielony pedał
Napięcie:
24 V 36 V
Moc:
250 W
Typ:
Silnik piasty z przekładnią

Dostępność:



Pytać się

Specyfikacja

	Napięcie znamionowe 24 V/36 V	Masa netto 1,6 kg
	Maksymalna prędkość bez obciążenia 375 obr./min	Hałas <55 dB
	Moc znamionowa 250W	Temperatura pracy -20 ℃ -45 ℃
	Maksymalna prędkość ładowania 325 obr./min	Lokalizacja kabla środkowy wał, prawy
	Efektywność ≥80%	Redukcja radia 12.6
	Stopień wodoodporności IP54	Stopień antykorozyjny 96
	Dopasowany rozmiar koła 16'	Typ hamulca Hamulec V/hamulec tarczowy
	Rozmiar widelca 75 mm	Otwory na szprychy 12G/13G

Wszystkie nasze silniki piastowe to silniki bezszczotkowe, które można podzielić na dwie kategorie: motoreduktory i silniki prądu stałego.

Motoreduktory są małe, lekkie, mają duży moment obrotowy, mały prąd roboczy, są energooszczędne i mają niski poziom hałasu silnika, ale moc jest niska i powolna.Dlatego motoreduktory są powszechnie stosowane w silnikach o mocy 250–750 W.

Podczas gdy silniki prądu stałego mają duży moment obrotowy, dużą prędkość i dużą moc, ponieważ nie ma układu przekładniowego, co powoduje mniejsze uszkodzenia silnika.Ale rozmiar jest duży, ciężki i zużywa energię, dlatego zwykle używamy silnika prądu stałego dla silnika o mocy 750 w-3000 w.

Poprzedni:

Następny: