.
| Napięcie znamionowe 24 V/36 V. | Waga netto 1,6 kg |
||
Maksymalna prędkość bez obciążenia 375 rpm |
Hałas <55dB |
||
Power znamionowy 250 W. |
Temperatura pracy -20 ℃ -45 ℃ |
||
Maksymalna prędkość ładowania 325 obr./min. |
Lokalizacja kabla Środek wału w prawo |
||
Efektywność ≥80% |
Radio redukcyjne 12.6 |
||
Wodoodporna ocena IP54 |
Klasa przeciwkorozowa 96 |
||
Rozmiar koła 16 ' |
Typ hamulca V hamulec hamulcowy/tarczowy |
||
Rozmiar widelec 75 mm |
Mówi o otworach 12G/13G |
Nasze silniki piast są bezszczotkowymi silnikami, które można podzielić na dwie kategorie: silniki przekładni i silniki DC. Silniki przekładni są niewielkie, lekkie, duży moment obrotowy, mały prąd biegowy, oszczędzanie mocy, niski hałas silnika, ale moc jest niska i powolna. Dlatego silniki przekładni są zwykle używane dla silników 250W-750W. Podczas gdy silniki DC mają duży moment obrotowy, szybką prędkość i dużą moc, ponieważ nie ma systemu przekładni i spowodowane jest mniejsze uszkodzenia silnika. Ale rozmiar jest duży, ciężki i zużywa moc, więc zwykle używamy silnika DC do silnika 750W-3000 W. |
