.
Znamione napięcie 24 V/36 V/48 V. |
Waga netto 3,0 kg |
||
Maksymalna prędkość bez obciążenia 400 rpm |
Hałas <55dB |
||
Zasilanie znamionowe 250W-350W |
Temperatura pracy -20 ℃ -45 ℃ |
||
Max moment obrotowy 35n.m |
Ilość magnesów 5 -pinowy złącze |
||
Efektywność ≥80% |
Radio redukcyjne 4.4 |
||
Wodoodporna ocena IP54 |
Klasa przeciwkorozowa 96 |
||
Rozmiar koła 16 '-28 ' (700C) |
Typ hamulca V hamulec hamulcowy/tarczowy |
||
Rozmiar widelec 100 mm dla przedniego koła/135 mm dla tylnego koła (142 mm dla 9-11s) |
Rozmawiane dziury 36H*12G/13G |
Nasze silniki piast są bezszczotkowymi silnikami, które można podzielić na dwie kategorie: silniki przekładni i silniki DC. Silniki przekładni są niewielkie, lekkie, duży moment obrotowy, mały prąd biegowy, oszczędzanie mocy, niski hałas silnika, ale moc jest niska i powolna. Dlatego silniki przekładni są zwykle używane dla silników 250W-750W. Podczas gdy silniki DC mają duży moment obrotowy, szybką prędkość i dużą moc, ponieważ nie ma systemu przekładni i spowodowane jest mniejsze uszkodzenia silnika. Ale rozmiar jest duży, ciężki i zużywa moc, więc zwykle używamy silnika DC do silnika 750W-3000 W. |
