Jesteś tutaj: Dom » Zestaw do konwersji roweru elektrycznego » Komponenty » Silnik » Silnik do roweru elektrycznego Greenpedel D45A 1500W 2000W 3000W dużej mocy

Greenpedel D45A 1500W 2000W 3000W silnik e-bike o dużej mocy

Greenpedel D45A 1500W 2000W 3000W silnik e-bike o dużej mocy

Silnik piastowy Greenpedel BLDC 1500 W-3000 W do roweru elektrycznego, maksymalna prędkość może osiągnąć 70 KM/H przy maksymalnym momencie obrotowym większym niż 60 N.M. Cichy i mocny. Ludzie mogą go używać do jazdy w terenie lub ograniczać moc i prędkość do 250 W/25 KM/H i używać go do celów prawnych.

Model:
GP-D45
Marka:
Zielony pedał
Woltaż:
48 V-72 V
Moc:
1500 W-3000 W
Typ:
Silnik piasty BLDC

Dostępność:



Pytać się

Specyfikacja

	Napięcie znamionowe 48V-72V	Masa netto 9 kg
	Maksymalna prędkość bez obciążenia 560 obr./min	Hałas <60 dB
	Moc znamionowa 1500 W-3000 W	Temperatura pracy -20 ℃ -45 ℃
	Maksymalna prędkość ładowania 510 obr./min	Lokalizacja kabla środkowy wał, prawy
	Efektywność ≥75%	Ilość magnesów 46
	Stopień wodoodporności IP54	Stopień antykorozyjny 96
	Dopasowany rozmiar koła 16 ”-28 ”(700 ° C)	Typ hamulca Hamulec V/hamulec tarczowy
	Rozmiar widelca 142 mm przed tylnym kołem	Otwory na szprychy 10G/12G

Wszystkie nasze silniki piastowe to silniki bezszczotkowe, które można podzielić na dwie kategorie: motoreduktory i silniki prądu stałego.

Motoreduktory są małe, lekkie, mają duży moment obrotowy, mały prąd roboczy, są energooszczędne i mają niski poziom hałasu silnika, ale moc jest niska i powolna. Dlatego motoreduktory są powszechnie stosowane w silnikach o mocy 250–750 W.

Podczas gdy silniki prądu stałego mają duży moment obrotowy, dużą prędkość i dużą moc, ponieważ nie ma układu przekładniowego, co powoduje mniejsze uszkodzenia silnika. Ale rozmiar jest duży, ciężki i zużywa energię, dlatego zwykle używamy silnika prądu stałego dla silnika o mocy 750 w-3000 w.

Poprzedni:

Następny: