GP-D45
Pedel berdea
48V-72V
1500W-3000W
BLDC hub motorra
| Eskuragarritasuna: | |
|---|---|
.
![]()

Tentsio nominala 48V-72V |
Pisu garbia 9 kg |
||
Kargarik gabeko abiadura maximoa 560 RPM |
Zarata <60db |
||
Potentzia nominala 1500W-3000W |
Laneko tenperatura -20 ℃-45 ℃ |
||
Gehienezko karga-abiadura 510RPM |
Kablearen kokapena ardatzaren erdigunea eskuinera |
||
Eraginkortasuna ≥%75 |
Imanen kantitatea 46 |
||
Iragazgaitza kalifikazioa IP54 |
Korrosioaren aurkako maila 96 |
||
Gurpilen tamaina egokitzea 16'-28'(700C) |
Balazta mota V balazta/disko balazta |
||
Sardexka tamaina 142 mm atzeko gurpiletik |
Radio zuloak 10G/12G |
Gure hub-motorrak eskuilarik gabeko motorrak dira, bi kategoriatan bana daitezkeenak: engranaje-motorrak eta DC motorrak. Engranaje-motorrak tamaina txikikoak dira, pisu arinak, momentu handia, martxa-korronte txikia, energia aurreztea, motorraren zarata txikia, baina potentzia baxua eta motela da. Hori dela eta, engranaje-motorrak 250w-750w-ko motorretarako erabiltzen dira orokorrean. DC motorrek momentu handia, abiadura azkarra eta potentzia handia duten bitartean, ez dagoelako engranaje sistemarik, eta motorraren kalte gutxiago eragiten duelako. Baina tamaina handia, astuna eta potentzia kontsumitzen du, beraz, normalean DC motorra erabiltzen dugu 750w-3000w motorretarako. |