Kuinka säätää e-pyörävaihtajaa

Aina kun ajat e-pyörääsi, mutta huomaat, että vaihdesi muutokset eivät ole sileitä, on suuri mahdollisuus, että sähköinen itsevaihto aiheuttaa ongelman. Suurimman osan ajasta vaihtaurit ovat jotain, joka meidän on säädettävä säännöllisesti, koska linjausvaihtovaihe voi johtaa vaihdevaihtoongelmiin. Jotkut ratsastajat saattavat ajatella, että pyöräkauppa on ainoa tapa korjata ongelma, kun se kohtaa e-pyörän siirtymisongelmaa. Voit kuitenkin korjata ongelman joillakin suoraviivaisilla säädöillä saadaksesi e-pyörä takaisin normaaliksi.
Usein, kun käytät vaihtoa polkimisen aikana, e-pyörälläsi oleva vaihde siirtää ketjun hampaasta toiseen. Aina kun e-pyörävarusteesi tai ketju ovat likaisia, se vaikuttaa oikeaan siirtymiseen. Lisäksi, jos kuulet e-pyörältäsi tulevan melun tai ketjun, joka tulee ilmaisilta vaihdeilta, sinun on säädettävä vaihtoa. Säätöprosessi on hyvin yksinkertainen, ja tämän artikkelin avulla olemme varmoja, että pystyt korjaamaan sen itse.

Mikä on e-pyörävaihtaja?

E-pyörävaihto on ohjauslaite, jonka avulla voit vaihtaa vaihteita ratsastuksen aikana. Se löytyy yleensä e-pyöräkehyksen takaosasta. Vaihdossa on toisessa päässä kiinnityspultti ja siirrettävä käsivarsi, joka auttaa e-pyörän ketjua juoksemaan. Kun siirrät vaihdetta ylös tai alas, vaihtaja siirtää e-pyörän ketjun oikeaan asentoon.
Vaihto on hyvä valinta niille ratsastajille, jotka haluavat hyödyntää e-pyörämoottoriaan. Sähköpyörät, joilla on suurempi vääntömomentti, kuten Green Pedelin lähiliikenteen sähköpyörät käyttävät vaihdevaihteita sisäisten hammaspyörien sijasta, jolloin moottori voi toimia suurimman vääntömomentin kapasiteetissa.
Green Pedelin Shimano 7-Speed ​​-siirto antaa sinun siirtyä vaivattomasti ja sopeutua kaikkiin maastoihin, se on kevyt ja helppo ylläpitää tai korvata.

Mistä tiedät, että sinun on säädettävä e-pyörävaihtajasi?

Tiedät, että e-pyörässäsi oleva vaihdeure tarvitsee sopeutumista, kun kuulet napsautuksen äänen.

Lisäksi voit seurata vaihdeliikenteen muutoksia. Jos haluat siirtyä ylöspäin, mutta se ei kuuntele komentojasi, sinun tulee tehdä tarvittavat korjaukset ja säädöt heti, kun tämä tapahtuu.

Kuinka säädät e-pyörävaihtajasi?

Kun kyse on muukalaisten säätämisestä, sen tekemiseen on useita tapoja. Seuraavaksi esittelemme sinulle muutaman yksinkertaisen vaiheen.
Vaihe 1: Valmistele e-pyörä
ennen kuin voit säätää vaihtoautetta, sinun on valmistettava e-pyörä koko prosessiin. Sinun on kytkettävä e-pyörä pois päältä painamalla sähköisen pyörän virtapainiketta. Sitten voit poistaa akun, tämä on turvallisuutesi vuoksi. Sen jälkeen hanki kangas tai sileä harja ja puhdista siitä lika ja muut tahrat. On hyvä idea saada ruuvimeisseli valmiiksi, kun siirryt vaiheeseen 2.
Vaihe 2: Tarkista vaihdemäärä
, joka sijaitsee takapyörällä sijaitsevalle vaihdemäärälle ja tarkista, että se sijaitsee juuri vaihdevipujen valitseman vaihteen alapuolella, ensimmäisen vaihteen tulisi olla maksimin asennossaan ja seitsemännessä vaihteessa. Ketjun tulisi olla minimi asennossa. Jos vaihtajaa ei ole koukussa tietyn vaihteen alle, sinun on vietävä se erikoispalveluun sen tarkistamiseksi.
Vaihe 3: Tee tarvittavat säädöt.
Tämä säätöprosessi riippuu useista tilanteista, jotka luetellaan sinulle seuraavaksi.
* Kun ketju on irrotettu vapaapyörästä,
e-pyörän vapaapyörästä tulevan ketju voi johtua siitä, että vaihtaja on liian lähellä työskennellä liian kaukana. Sinun on löydettävä ja säädettävä vaihdekaapelin rajaruuvi. Jos ketju putoaa vain pienimmästä hammastukista, käännä kampi eteenpäin, siirry seitsemänteen vaihteeseen ja kiristä korkeampi asetusruuvi kääntämällä se myötäpäivään ruuvimeisselillä. On parasta jatkaa vetämistä tietäen, että pienin hammas on suoraan ketjun alapuolella ylemmässä hyppyselauksessa. Sitten, jos ketju tulee pois ylemmästä hammaslääkäristä, sinun on käännettävä kampi eteenpäin ja siirrettävä se ruuvimeisselilläsi ensimmäiseen vaihteeseen. Tämä kiristää alempi asetettu ruuvi kääntyessäsi myötäpäivään ja se myös laskee vaihtajan vauhtipyörään. Käännä lopuksi yläpyörä ja pysähdy, kun ketju on kohdistettu härkävaihteen kanssa, siirry tarkistamaan kohdistus.
* Kun ketju kiipeää varusteisiin liian hitaasti,
hidas siirto voi tarkoittaa, että vaihtaja on liian löysä, niin se tarkoittaa, että sinun on mentävä ja korjattava ongelma ja sinun on kiihdytettävä ja siirrettävä seitsemänteen vaihteeseen. Asetaksesi ja säätämällä vaihtoa, sinun on kiristettävä putki ja tarkistettava sitten uudelleen nähdäksesi, toimiiko se sujuvasti.
* Vaihteet tai kohina vaihteen aikana
, kun tämä lähetetään, pintakaapelin jännitys on liian korkea. Korjaa se kääntämällä kampi eteenpäin seitsemänteen asentoon. Tämä prosessi siirtää ketjun pienemmälle hammaslääketieteelliselle hammaslääketieteelliselle hammaslääketieteelliselle hammaslääketieteelliselle hammaslääketieteelliselle hammaslääketieteelliselle hammaslääketieteelliselle hammaslääketieteelle ja löysää tynnyriä. Käännä sitten hiuspring -tynnyrin säätäjä puolivälissä myötäpäivään ja tarkista sen jälkeen, että vaihde on sileä.
* Kun vaihteen ulkopuolinen puoli on lyhyt,
jos kaapeli on vanha, kitka- ja hitaasti siirtymistä voi tapahtua tai on ehkä korjattava. Yksikön kaapeli tulisi lisäksi huollettaa tai vaihtaa kerran vuodessa.

Johtopäätös

Vaihteesi, jos hyvässä toimintakunnossa, sinulla on turvallinen ja nautinnollinen ratsastus. Mutta niin kauan kuin noudatat näitä vaiheita yllä, voit säätää e-pyörävaihtajasi tehokkaasti ja muut asiat voisivat aiheuttaa muuttoongelman. Jos melu jatkuu, toinen ongelma voi olla pelissä, joten saatat joutua tutkimaan muita mahdollisia syitä.
Kaikki riippuu siitä, kuinka hyvin pyörät suoriutuvat, rikkoutuneet vaihteet ja ketjut tai tarttuva vaihtaja ovat kaikki mahdollisia melun syitä. Pitkien matkojen hajoamisten estämiseksi sinun on tarkistettava, että jokainen pyöräsi osa on hyvässä kunnossa tapana pitää sinut turvassa. Tarvitset vain ruuvimeisselin, joka säätää e-pyörävaihtelua. Jos et kuitenkaan pysty korjaamaan sitä, on parasta viedä se valmistajalle, varsinkin jos se on Green Pedelin takuun alla.