Views: 147 Autors: vietnes redaktors Publicējiet laiku: 2023-02-03 izcelsme: Izvietot
Ikreiz, kad braucat ar savu e-velosipēdu, bet secināt, ka jūsu pārnesumu maiņa nav gluda, pastāv liela iespēja, ka problēma rada jūsu elektrisko pašpārliecinātību. Lielāko daļu laika pārslēdzēji ir kaut kas tāds, kas mums regulāri jāpielāgo, jo izlīdzināšanas pārslēdzējs var izraisīt pārnesumu maiņas problēmas. Daži braucēji var domāt, ka velosipēdu veikals ir vienīgais veids, kā novērst problēmu, saskaroties ar e-velosipēdu pārslēgšanas problēmu. Tomēr jūs varat novērst problēmu ar dažiem tiešiem pielāgojumiem, lai jūsu e-velosipēdu atgrieztos normālā stāvoklī.
Bieži vien, kad jūs izmantojat pārslēdzēju pedāļa laikā, jūsu e-velosipēda pārslēdzējs pārvietos ķēdi no viena zoba uz otru. Ikreiz, kad jūsu e-velosipēdi vai ķēde ir netīra, tas ietekmēs jūsu pareizo pārslēgšanu. Turklāt, ja dzirdat troksni, kas nāk no jūsu e-velosipēda vai ķēdes, kas nokrīt no bezmaksas pārnesumiem, jums jāpielāgo pārslēdzējs. Pielāgošanas process ir ļoti vienkāršs, un, izmantojot šo rakstu, mēs esam pārliecināti, ka jūs varat to veiksmīgi labot pats.
Kas ir e-velosipēdu pārslēdzējs?
E-velosipēdu pārslēdzējs ir vadības ierīce, kas ļauj mainīt pārnesumus braukšanas laikā. Parasti to atrod e-velosipēda rāmja aizmugurē. Pārslēdzējam ir stiprinājuma skrūve un pārvietojama roka otrā galā, kas palīdz skriet e-velosipēda ķēdei. Pārvietojot pārnesumu uz augšu vai uz leju, pārslēdzējs pārvieto e-velosipēdu ķēdi pareizajā stāvoklī.
Pārslēdzējs ir laba izvēle tiem braucējiem, kuri vēlas maksimāli izmantot savu e-velosipēdu. Elektriskie velosipēdi ar lielāku griezes momenta veiktspēju, piemēram Green Pedel piepilsētas elektriskie velosipēdi izmanto pārslēdzēju pārnesumus, nevis iekšējos pārnesumus, ļaujot motoram darboties ar maksimālu griezes momentu.
Green Pedel Shimano 7 ātrumu transmisija ļauj bez piepūles pārslēgties un pielāgoties visiem reljefiem, to ir viegli un viegli uzturēt vai nomainīt.
Kā jūs zināt, ka jums jāpielāgo savs e-velosipēds?
Jūs zināt, ka jūsu e-velosipēda pārslēdzējs ir jāpielāgo, dzirdot noklikšķināšanas skaņu.
Turklāt jūs varat skatīties izmaiņas pārnesumu kustībā. Ja vēlaties pārcelties uz augšu, bet tas neklausās jūsu komandas, tad jums vajadzētu veikt nepieciešamos labojumus un pielāgojumus, tiklīdz tas notiek.
Kā jūs pielāgojat savu e-velosipēdu pārslēdzēju?
Runājot par pārslēdzēju pielāgošanu, ir vairāki veidi, kā to izdarīt. Tālāk mēs piedāvājam jums dažas vienkāršas darbības, kas jāveic.
1. solis: Sagatavojiet e-velosipēdu,
pirms varat pielāgot pārslēdzēju, jums ir jāsagatavo e-velosipēds visam procesam. Jums būs jāizslēdz e-velosipēds, nospiežot e-velosipēda barošanas pogu. Tad jūs turpināt noņemt akumulatoru, tas ir paredzēts jūsu drošībai. Pēc tam iegūstiet audumu vai gludu suku un no tā notīriet netīrumus un citus traipus. Ir laba ideja, ja skrūvgriezis ir gatavs, pārejot uz 2. soli.
2. solis: pārbaudiet, vai pārslēdzējs
skatās uz pārslēdzēju, kas atrodas pie aizmugurējā riteņa, un pārbaudiet, vai tas atrodas tieši zem pārnesuma pārnesuma, ko izvēlas pārnesumkārbas svira, pirmajā pārnesumā ķēdei jābūt maksimālajā stāvoklī, un septītajā pārnesumā ķēdei jābūt minimālajā stāvoklī. Ja pārslēdzējs nav piesaistīts zem konkrētā pārnesuma, jums tas būs jānogādā specializētā pakalpojumā, lai to pārbaudītu.
3. solis: veiciet nepieciešamos pielāgojumus.
Šis pielāgošanas process ir atkarīgs no vairākām situācijām, kuras mēs jums uzskaitām tālāk.
* Kad ķēde tiek atvienota no brīva riteņa,
ķēdi, kas noņem e-velosipēdu, var izraisīt pārslēdzējs, kas ir pārāk tuvu darbam pārāk tālu. Jums jāatrod un jāpielāgo pārslēdzēja kabeļa ierobežojuma skrūve. Ja ķēde tikai nokrīt no mazākā zoba, pagrieziet kloķi uz priekšu, pārejiet uz septīto pārnesumu un pievelciet augstāka komplekta skrūvi, pagriežot to pulksteņrādītāja virzienā ar skrūvgriezi. Vislabāk ir turpināt vilkt, zinot, ka mazākais zobs atrodas tieši zem ķēdes augšējā šķipsnas veltnī. Tad, ja ķēde iziet no augšējā zobrata, jums būs jāpagriež kloķis uz priekšu un, izmantojot skrūvgriezi, to jāpārslēdz uz pirmo pārnesumu. Tas pievelk apakšējo iestatīto skrūvi, pagriežoties pulksteņrādītāja virzienā, un tas arī nolaidīs pārslēdzēju uz spararatu. Visbeidzot, pagrieziet augšējo riteni un apstājieties, kad ķēde ir saskaņota ar buļļa pārnesumu, pārejiet, lai pārbaudītu izlīdzināšanu.
* Kad ķēde kāpj augšup pa pārnesumiem pārāk lēni,
lēna kustība varētu nozīmēt, ka pārslēdzējs ir pārmērīgi atslābis, tad tas nozīmē, ka jums jāiet un jānovērš problēma, un jums jāpaātrina un jāpāriet uz 7. pārnesumu. Lai iestatītu un noregulētu pārslēdzēju, jums jāpievelk caurule un pēc tam jāpārbauda vēlreiz, lai redzētu, vai tā darbojas vienmērīgi.
* Pārnesumi vai troksnis pārnesumu laikā
, kad tas tiek nosūtīts, virsmas kabeļa spriegums ir pārāk augsts. Izlabojiet to, pagriežot kloķi uz priekšu septītajā pozīcijā. Šis process pārcels ķēdi uz mazāku zobratu un atskrūvēs nojumes mucas regulatoru. Pēc tam pagrieziet matiņu mucas regulatoru pusceļā pulksteņrādītāja virzienā un pēc tam pārbaudiet, vai pārnesumkārba ir gluda.
* Ja pārnesuma ārējā puse ir īsa,
ja kabelis ir vecs, var rasties berze un lēni pārslēgšana vai var būt jālabo. Vienības kabeli turklāt vajadzētu apkalpot vai nomainīt reizi gadā.
Secinājums
Jūsu pārslēdzējs, ja labā darba kārtībā jums būs drošs un patīkams brauciens. Bet, kamēr jūs sekojat šīm darbībām iepriekš, jūs varat efektīvi pielāgot savu e-velosipēdu pārslēdzēju, un mainīgo problēmu varētu radīt citas lietas. Ja troksnis saglabājas, var būt vēl viena problēma, tāpēc jums, iespējams, būs jāizpēta citi potenciālie cēloņi.
Tas viss ir atkarīgs no tā, cik labi jūsu velosipēds veic, salauzti pārnesumi un ķēdes vai uzlīmējošs pārslēdzējs ir visi iespējamie trokšņa cēloņi. Lai novērstu pārtraukumus ilgos braucienos, jums jāpārbauda, vai katra jūsu velosipēda daļa ir labā darba kārtībā kā veids, kā jūs drošībā. Viss, kas jums nepieciešams, ir skrūvgriezis, lai pielāgotu savu e-velosipēdu pārslēdzēju. Tomēr, ja jūs to nevarat salabot, vislabāk ir to nogādāt ražotājam, it īpaši, ja tas ir zem Green Peel garantijas.
GreenPedel GP-D45 revolucionāri e-velosipēdu konversiju ar ātrgaitas 72V 3000W jaudu
GreenPedel GP-G18 iekšējā rotora elektriskā velosipēdu komplekts: paceliet savu Brompton braucienu
Tse (Tongsheng) Vs. Bafanga vidējā piedziņas motori ir visaptverošs salīdzinājums
Parastās e-velosipēdu akumulatora problēmas un kā tās atrisināt
Noņemamu un integrētu bateriju plusi un mīnusi e-velosipēdiem
Izpētīt Tong Sheng Tsdz8: daudzpusīgs vidējās piedziņas motors e-velosipēdiem