Cara menyesuaikan derailleur e-basikal anda

Setiap kali anda menunggang e-basikal anda tetapi mendapati bahawa perubahan gear anda tidak lancar, ada peluang yang baik bahawa derailleur elektrik anda menyebabkan masalah. Kebanyakan masa, derailleurs adalah sesuatu yang kita perlukan untuk diselaraskan secara teratur, sebagai penjajaran derailleur boleh membawa kepada masalah perubahan gear. Sesetengah penunggang mungkin berfikir bahawa kedai basikal adalah satu-satunya cara untuk menyelesaikan masalah apabila berhadapan dengan masalah peralihan e-basikal. Walau bagaimanapun, anda boleh menyelesaikan masalah dengan beberapa pelarasan mudah untuk mendapatkan e-basikal anda kembali normal.
Sering kali, apabila anda menggunakan shifter semasa mengayuh, derailleur pada e-basikal anda akan memindahkan rantai dari satu cog ke yang lain. Setiap kali gear atau rantai e-basikal anda kotor, ia akan menjejaskan peralihan yang betul anda. Juga, jika anda mendengar bunyi yang datang dari e-basikal anda atau rantai yang datang dari gear percuma, maka anda perlu menyesuaikan derailleur. Proses pelarasan sangat mudah dan dengan artikel ini, kami pasti anda dapat memperbaikinya sendiri.

Apakah derailleur e-basikal?

Derailleur e-basikal adalah peranti kawalan yang membolehkan anda menukar gear semasa menunggang. Ia biasanya dijumpai di belakang bingkai e-basikal. Derailleur mempunyai bolt pemasangan dan lengan bergerak di hujung yang lain yang membantu rantai e-basikal untuk dijalankan. Semasa anda menggerakkan gear ke atas atau ke bawah, derailleur menggerakkan rantai e-basikal ke kedudukan yang betul.
Derailleur adalah pilihan yang baik untuk penunggang yang ingin memanfaatkan motor e-basikal mereka. Basikal elektrik dengan prestasi tork yang lebih tinggi, seperti Basikal elektrik komuter Green Pedel menggunakan gear derailleur dan bukannya gear dalaman, yang membolehkan motor beroperasi pada kapasiti tork maksimum.
Transmisi Shimano Green Pedel 7-kelajuan membolehkan anda beralih dengan mudah dan menyesuaikan diri dengan semua medan, ia adalah ringan dan mudah dipelihara atau diganti.

Bagaimana anda tahu anda perlu menyesuaikan derailleur e-basikal anda?

Anda tahu derailleur pada keperluan e-basikal anda menyesuaikan diri apabila anda mendengar bunyi mengklik.

Di samping itu, anda boleh melihat perubahan dalam pergerakan gear anda. Sekiranya anda ingin bergerak tetapi tidak akan mendengar arahan anda, maka anda harus membuat pembetulan dan pelarasan yang diperlukan sebaik sahaja ini berlaku.

Bagaimana anda menyesuaikan derailleur e-basikal anda?

Ketika datang untuk menyesuaikan derailleurs, ada beberapa cara untuk melakukannya. Seterusnya kami membentangkan anda dengan beberapa langkah mudah untuk diikuti.
Langkah 1: Sediakan e-basikal anda
sebelum anda boleh menyesuaikan derailleur anda, anda mesti menyediakan e-basikal anda untuk keseluruhan proses. Anda perlu mematikan e-basikal anda dengan menekan butang kuasa pada e-basikal anda. Kemudian anda terus mengeluarkan bateri, ini adalah untuk keselamatan anda. Selepas itu, dapatkan kain atau berus licin dan bersihkan kotoran dan noda lain daripadanya. Adalah idea yang baik untuk mempunyai pemutar skru yang siap apabila anda bergerak ke langkah 2.
Langkah 2: Periksa derailleur
melihat derailleur yang terletak di roda belakang dan periksa bahawa ia terletak tepat di bawah gear yang dipilih oleh tuil gearstick, di gear pertama rantai harus berada di kedudukan maksimumnya dan dalam gear ketujuh rantai harus berada di kedudukan minimum. Sekiranya derailleur tidak disambungkan di bawah gear tertentu maka anda perlu membawanya ke perkhidmatan pakar untuk diperiksa.
Langkah 3: Buat pelarasan yang diperlukan.
Proses pelarasan ini bergantung kepada beberapa situasi, yang kami senaraikan untuk anda seterusnya.
* Apabila rantaian itu dilepaskan dari freewheel,
rantai yang datang dari freewheel e-basikal boleh disebabkan oleh derailleur cog yang terlalu dekat untuk bekerja terlalu jauh. Anda perlu mencari dan menyesuaikan skru had kabel derailleur. Jika rantai hanya jatuh dari cog terkecil, putar engkol ke hadapan, beralih ke gear ketujuh dan ketatkan skru set yang lebih tinggi dengan menjadikannya mengikut arah jam dengan pemutar skru. Adalah lebih baik untuk terus menarik, mengetahui bahawa cog terkecil adalah langsung di bawah rantai di roller secubit atas. Kemudian, jika rantai keluar dari cog atas, anda perlu menghidupkan engkol ke hadapan dan, menggunakan pemutar skru anda, beralih ke gear pertama. Ini akan mengetatkan skru set bawah apabila anda menghidupkan mengikut arah jam dan ia juga akan menurunkan derailleur ke roda roda. Akhirnya, putar roda atas dan hentikan apabila rantai diselaraskan dengan gear lembu, beralih untuk memeriksa penjajaran.
* Apabila rantai memanjat gear terlalu perlahan,
langkah perlahan mungkin bermakna derailleur terlalu lemah, maka itu bermakna anda perlu pergi dan menyelesaikan masalah dan anda perlu mempercepatkan dan bergerak ke gear ke -7. Untuk menetapkan dan menyesuaikan derailleur, anda perlu mengetatkan tiub dan kemudian periksa lagi untuk melihat apakah ia berjalan lancar.
* Gear atau bunyi bising semasa perubahan gear
apabila ini dihantar, ketegangan kabel permukaan terlalu tinggi. Betulkannya dengan menghidupkan engkol ke hadapan ke kedudukan ketujuh. Proses ini akan memindahkan rantai ke cog yang lebih kecil dan melonggarkan pelaras tong shedder. Kemudian, putar pelaras barrel rambut separuh jalan ke arah arah jam dan, selepas itu, periksa bahawa gearshift lancar.
* Apabila bahagian luar gear pendek
jika kabel sudah tua, geseran dan peralihan yang perlahan mungkin berlaku atau mungkin perlu dibaiki. Kabel unit harus lebih diservis atau diganti sekali setahun.

Kesimpulan

Derailleur anda jika dalam keadaan baik maka anda akan mempunyai perjalanan yang selamat dan menyeronokkan. Tetapi selagi anda mengikuti langkah-langkah ini di atas maka anda boleh menyesuaikan derailleur e-basikal anda dengan berkesan dan masalah peralihan boleh dibawa oleh perkara lain. Sekiranya bunyi bising berterusan, masalah lain mungkin sedang bermain, jadi anda mungkin perlu melihat sebab -sebab lain yang berpotensi.
Semuanya bergantung pada seberapa baik basikal anda, gear dan rantai yang rosak atau derailleur melekat adalah semua kemungkinan penyebab bunyi bising. Untuk mengelakkan kerosakan pada perjalanan yang panjang, anda mesti memeriksa bahawa setiap bahagian basikal anda berada dalam keadaan baik sebagai cara untuk menjaga anda selamat. Apa yang anda perlukan adalah pemutar skru untuk menyesuaikan derailleur e-basikal anda. Walau bagaimanapun, jika anda tidak dapat memperbaikinya, lebih baik membawanya ke pengilang, terutamanya jika ia berada di bawah jaminan Green Pedel.