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दृश्य: 147 लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2023-02-03 उत्पत्ति: साइट
जब भी आप अपनी ई-बाइक चलाते हैं लेकिन पाते हैं कि आपका गियर सुचारू रूप से नहीं बदल रहा है, तो इस बात की अच्छी संभावना है कि आपका इलेक्ट्रिक सेल्फ डिरेलियर समस्या का कारण बन रहा है। अधिकांश समय, डिरेलियर एक ऐसी चीज़ है जिसे हमें नियमित रूप से समायोजित करने की आवश्यकता होती है, क्योंकि संरेखण से बाहर होने से गियर बदलने में समस्या हो सकती है। कुछ सवार सोच सकते हैं कि ई-बाइक शिफ्टिंग समस्या का सामना करने पर बाइक की दुकान ही समस्या को ठीक करने का एकमात्र तरीका है। हालाँकि, आप अपनी ई-बाइक को वापस सामान्य स्थिति में लाने के लिए कुछ सीधे समायोजनों के साथ समस्या को ठीक कर सकते हैं।
अक्सर, जब आप पैडल मारते समय शिफ्टर का उपयोग करते हैं, तो आपकी ई-बाइक का डिरेलियर चेन को एक कॉग से दूसरे कॉग में ले जाएगा। जब भी आपकी ई-बाइक के गियर या चेन गंदे होंगे तो इसका असर आपकी सही शिफ्टिंग पर पड़ेगा। इसके अलावा, अगर आपको अपनी ई-बाइक से या उसके फ्री गियर से चेन निकलने की आवाज सुनाई देती है, तो आपको डिरेलियर को समायोजित करने की आवश्यकता है। समायोजन प्रक्रिया बहुत सरल है और इस लेख के साथ, हमें यकीन है कि आप इसे स्वयं सफलतापूर्वक ठीक कर सकते हैं।
ई-बाइक डिरेलियर क्या है?
ई-बाइक डिरेलियर एक नियंत्रण उपकरण है जो आपको सवारी करते समय गियर बदलने में सक्षम बनाता है। यह आमतौर पर ई-बाइक फ्रेम के पीछे पाया जाता है। डिरेलियर में एक माउंटिंग बोल्ट और दूसरे छोर पर एक मूवेबल आर्म होता है जो ई-बाइक की चेन को चलने में मदद करता है। जैसे ही आप गियर को ऊपर या नीचे घुमाते हैं, डिरेलियर ई-बाइक की चेन को उचित स्थिति में ले जाता है।
डिरेलियर उन सवारों के लिए एक अच्छा विकल्प है जो अपनी ई-बाइक मोटर का अधिकतम लाभ उठाना चाहते हैं। उच्च टॉर्क प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक बाइक, जैसे ग्रीन पेडल की कम्यूटर इलेक्ट्रिक बाइक आंतरिक गियर के बजाय डिरेलियर गियर का उपयोग करती हैं, जिससे मोटर अधिकतम टॉर्क क्षमता पर काम कर सकती है।
ग्रीन पेडल का शिमैनो 7-स्पीड ट्रांसमिशन आपको आसानी से शिफ्ट करने और सभी इलाकों के अनुकूल होने की अनुमति देता है, यह हल्का है और इसे बनाए रखना या बदलना आसान है।
आप कैसे जानते हैं कि आपको अपनी ई-बाइक डिरेलियर को समायोजित करने की आवश्यकता है?
आप जानते हैं कि जब आप क्लिक की आवाज सुनते हैं तो आपकी ई-बाइक के डिरेलियर को समायोजित करने की आवश्यकता होती है।
इसके अलावा, आप अपने गियर मूवमेंट में बदलाव देख सकते हैं। यदि आप आगे बढ़ना चाहते हैं लेकिन यह आपकी आज्ञा नहीं सुनता है, तो आपको ऐसा होते ही आवश्यक सुधार और समायोजन करना चाहिए।
आप अपनी ई-बाइक डिरेलियर को कैसे समायोजित करते हैं?
जब डिरेलियर को समायोजित करने की बात आती है, तो इसे करने के कई तरीके हैं। आगे हम आपके लिए अनुसरण करने योग्य कुछ सरल चरण प्रस्तुत करते हैं।
चरण 1: अपनी ई-बाइक तैयार करें
इससे पहले कि आप अपनी डिरेलियर को समायोजित कर सकें, आपको पूरी प्रक्रिया के लिए अपनी ई-बाइक तैयार करनी होगी। आपको अपनी ई-बाइक पर पावर बटन दबाकर अपनी ई-बाइक को बंद करना होगा। फिर आप बैटरी निकालने के लिए आगे बढ़ें, यह आपकी सुरक्षा के लिए है। इसके बाद एक कपड़ा या चिकना ब्रश लें और उससे गंदगी और अन्य दाग साफ कर लें। जब आप चरण 2 पर आगे बढ़ते हैं तो एक स्क्रूड्राइवर तैयार रखना एक अच्छा विचार है।
चरण 2: डिरेलियर की जांच करें,
पिछले पहिये पर स्थित डिरेलियर को देखें और जांचें कि यह गियरस्टिक लीवर द्वारा चुने गए गियर के ठीक नीचे स्थित है, पहले गियर में चेन अपनी अधिकतम स्थिति में होनी चाहिए और सातवें गियर में चेन अपनी न्यूनतम स्थिति में होनी चाहिए। यदि डिरेलियर को विशिष्ट गियर के नीचे नहीं जोड़ा गया है तो आपको इसकी जांच के लिए किसी विशेषज्ञ सेवा के पास ले जाना होगा।
चरण 3: आवश्यक समायोजन करें।
यह समायोजन प्रक्रिया कई स्थितियों पर निर्भर करती है, जिन्हें हम आपके लिए आगे सूचीबद्ध करेंगे।
* जब चेन फ्रीव्हील से अलग हो जाती है तो
ई-बाइक के फ्रीव्हील से निकलने वाली चेन डिरेलियर कॉग के बहुत करीब होने और बहुत दूर काम करने के कारण हो सकती है। आपको डिरेलियर केबल के लिमिट स्क्रू को ढूंढना और समायोजित करना होगा। यदि चेन सबसे छोटे दांत से गिरती है, तो क्रैंक को आगे की ओर घुमाएं, सातवें गियर पर शिफ्ट करें और उच्च सेट स्क्रू को स्क्रूड्राइवर के साथ दक्षिणावर्त घुमाकर कस लें। यह जानते हुए कि सबसे छोटा दांता ऊपरी पिंच रोलर में चेन के ठीक नीचे है, खींचते रहना सबसे अच्छा है। फिर, यदि चेन ऊपरी कॉग से निकलती है, तो आपको क्रैंक को आगे की ओर मोड़ना होगा और, अपने स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, इसे पहले गियर में शिफ्ट करना होगा। जैसे ही आप दक्षिणावर्त घुमाएंगे तो यह निचले सेट स्क्रू को कस देगा और यह डिरेलियर को भी फ्लाईव्हील पर नीचे कर देगा। अंत में, शीर्ष पहिये को घुमाएं और जब चेन बुल गियर के साथ संरेखित हो जाए तो रुकें, संरेखण की जांच करने के लिए शिफ्ट करें।
* जब चेन बहुत धीमी गति से गियर पर चढ़ रही हो तो
धीमी चाल का मतलब यह हो सकता है कि डिरेलियर अत्यधिक ढीला है, तो इसका मतलब है कि आपको जाकर समस्या को ठीक करने की जरूरत है और आपको तेजी लाने और 7वें गियर पर जाने की जरूरत है। डिरेलियर को सेट और समायोजित करने के लिए, आपको ट्यूब को कसने की जरूरत है और फिर यह देखने के लिए दोबारा जांच करें कि यह सुचारू रूप से चलता है या नहीं।
* गियर बदलने के दौरान गियर या शोर
जब इसे भेजा जाता है, तो सतह केबल का तनाव बहुत अधिक होता है। क्रैंक को आगे सातवें स्थान पर घुमाकर इसे ठीक करें। यह प्रक्रिया चेन को एक छोटे कॉग में ले जाएगी और शेडर के बैरल एडजस्टर को ढीला कर देगी। फिर, हेयरस्प्रिंग बैरल एडजस्टर को दक्षिणावर्त दिशा में आधा घुमाएं और बाद में जांच लें कि गियरशिफ्ट सुचारू है।
* जब गियर का बाहरी भाग छोटा हो,
यदि केबल पुराना हो, तो घर्षण और धीमी शिफ्टिंग हो सकती है या मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है। इसके अलावा यूनिट की केबल की साल में एक बार सर्विसिंग या प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए।
निष्कर्ष
यदि आपका डिरेलियर अच्छे कार्य क्रम में है तो आपकी यात्रा सुरक्षित और आनंददायक होगी। लेकिन जब तक आप ऊपर दिए गए इन चरणों का पालन करते हैं तब तक आप अपनी ई-बाइक डिरेलियर को प्रभावी ढंग से समायोजित कर सकते हैं और शिफ्टिंग की समस्या अन्य चीजों के कारण हो सकती है। यदि शोर बना रहता है, तो एक और समस्या हो सकती है, इसलिए आपको अन्य संभावित कारणों पर गौर करने की आवश्यकता हो सकती है।
यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि आपकी बाइक कितना अच्छा प्रदर्शन करती है, टूटे हुए गियर और चेन या चिपकी हुई पटरी शोर के सभी संभावित कारण हैं। लंबी यात्राओं पर खराबी को रोकने के लिए, आपको सुरक्षित रखने के तरीके के रूप में यह जांचना चाहिए कि आपकी बाइक का हर हिस्सा अच्छी स्थिति में है। आपको अपनी ई-बाइक डिरेलियर को समायोजित करने के लिए बस एक स्क्रूड्राइवर की आवश्यकता है। हालाँकि, यदि आप इसे ठीक नहीं कर सकते हैं, तो इसे निर्माता के पास ले जाना सबसे अच्छा है, खासकर यदि यह ग्रीन पेडेल की वारंटी के अंतर्गत है।
