La mayoría de las bicicletas eléctricas disponibles comercialmente tienen una potencia nominal de 250W. Sin embargo, ¿si el motor de 250 W es suficiente para satisfacer las necesidades de su bicicleta eléctrica sigue siendo controvertido? Este es un problema que la mayoría de los compradores encontrarán, especialmente aquellos que viven en áreas montañosas.
La principal diferencia entre un motor de 250W y 750/1000W es el torque y la velocidad. Un motor de 250 W puede permitirle alcanzar fácilmente velocidades de 20 a 25 km/h en terreno plano. Por otro lado, un motor de 750 o 1000W puede proporcionar una velocidad de 25+ km/h en cualquier tipo de terreno.
Esto hace que sea más fácil montar una bicicleta eléctrica en terreno montañoso. Además, incluso con grandes cargas, necesita velocidad; Un motor de 750 o 1000W es más adecuado. De lo contrario, el motor de 250 W es muy conveniente para bicicletas eléctricas.
Aunque el motor de 250 W es excelente para los viajes diarios, a todos nos gustan las bicicletas, no para darnos placer. Es por eso que la demanda de bicicletas eléctricas de 28 km/hora o más aumenta. No solo queremos que nuestras bicicletas eléctricas funcionen más rápido, sino que también necesitamos que alcancen velocidades máximas con menos viaje en pedal. Esto significa más potencia, par y aceleración. A una tasa de 28 km por hora, una persona solo puede proporcionar alrededor del 20% de la fuerza requerida. Por lo tanto, la mayor parte del trabajo lo realiza su motor y requiere mayor potencia. La mayoría de las bicicletas eléctricas de alta velocidad están equipadas con motores de 350 o 500W.
Los motores con mayor potencia pueden lograr una mejor aceleración, velocidad más rápida, distancias más largas y conducción agradable. Luego debe desempeñarse igualmente bien en las pistas de la ciudad, la montaña y el campo a través del país.
Por lo tanto, una bicicleta eléctrica de 250 W no es adecuada para el terreno montañoso; Un motor de 350 W puede funcionar, mientras que un motor de más de 500 W está inactivo en el paisaje. Es por eso que le resulta difícil montar una bicicleta eléctrica de 250 W cuesta arriba. Además, cuando busca algo personalizado, psicológicamente, debe perseguir constantemente algo más significativo (más potencia, mayor velocidad y mayor torque).
¿Cuánta potencia necesitas?
1. 250W
Para las personas que no pesan más de 90 kg, un motor de bicicleta eléctrico de 250 W puede funcionar bien en el terreno plano. Puede aumentarlo a 20 km/hora y proporcionar un mejor rango en cada carga. Por lo tanto, 250W es una buena opción para los viajeros diarios y las personas mayores que buscan bicicletas eléctricas más ligeras.
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Debido al torque más bajo, brindan menos asistencia en las laderas y pueden requerir un pedaleo duro. La aceleración es muy lenta y el motor se dañará después de un uso repetido en la montaña. Mientras se adhiera a la carretera pavimentada, aún puede usarlo generalmente en áreas montañosas.
2. 350W
Cuando el motor eléctrico de 350 W de bicicleta se monta en terreno plano, no hay mucha diferencia entre ellos y la contraparte de 250W, pero verá cambios más significativos en la colina. Aunque proporciona una velocidad máxima más alta en tierra plana, el par, la aceleración y el alcance permanecen casi sin cambios.
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Para una moto de 250 W en la montaña, se sentirá más estable, y la aceleración será más lineal. Además, ya no tiene el riesgo de falla motor y ahora puede transportar cargas pesadas. Estas bicicletas todavía son ligeras pero tienen más potencia.
3. 500W
Motor de bicicleta eléctrica de 500W, aunque también tiene un rango de velocidad máximo de 25 a 30 km/h, al igual que un motor de 350 W; Estos aceleran más rápido y requieren menos ayuda. Además, puede obtener más torque y potencia, lo que significa que puede conducir rápido en terrenos planos y pistas cuesta arriba.
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Estos motores de bicicletas eléctricas son más adecuados para aquellos a quienes les gusta viajar largas distancias en bicicletas eléctricas, viven en áreas montañosas y necesitan bicicletas eléctricas fuera de carretera decentes, velocidades más rápidas y una mejor ayuda.
3. 750W
La categoría más versátil de bicicletas eléctricas es tan poderosa y legal como las bicicletas eléctricas. Este es el poder máximo permitido de los motores estadounidenses. Y los potentes motores son muy duraderos.
Construido para el rendimiento, la velocidad puede alcanzar 28 km/h en papel, pero la velocidad real puede alcanzar 30-32 km/h. Uno de ellos será más fácil ir cuesta arriba, la carga máxima de transporte. La aceleración es suave y rápida, lo que hace que el equipo sea divertido.
Esta es una de las potencias de motor de bicicleta eléctrica que usa para el ocio y el trabajo, no del ejercicio.
4. 1000+W
El motor de bicicleta eléctrica de 1000 W tiene una velocidad máxima de 45 km/h, proporcionando una tracción y una tracción más increíble. El motor es más fuerte y más estable que otros motores y puede transportar cargas demasiado pesadas. Pero también es más voluminoso.
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Consideraciones adicionales
VIDA DE LA LA MITCHA: Cuanto mayor sea la energía del motor, más energía consume, lo que puede acortar la duración de la batería si la batería no tiene un tamaño adecuado.
Restricciones legales: en muchas regiones, los motores de 250 W son el límite legal para las bicicletas eléctricas. El uso de motores de mayor potencia puede requerir licencias o registro.
Costos de mantenimiento: los motores más potentes a menudo requieren más mantenimiento debido al aumento del desgaste.
Conclusión
En resumen, un motor de bicicleta eléctrico de 250 W es suficiente para los adultos comunes. No solo está dentro del alcance legal de la mayoría de los países/regiones, sino que también es liviano, económico, proporciona un kilometraje más largo, es confiable y se siente similar a una bicicleta ordinaria. Además, es muy adecuado para el ejercicio con un poco de asistencia eléctrica.
Sin embargo, si no está satisfecho con su rendimiento, la mejor opción es la mejor opción. Solo tenga en cuenta que con potencia adicional viene peso, velocidad y responsabilidad adicionales, especialmente en condiciones de gran tráfico.
