Да ли је мотор од 250 В за електрични бицикл довољан?

Већина комерцијално доступних електричних бицикала има номиналну снагу од 250в. Међутим, још увек је контроверзно да ли је мотор од 250 В довољан да задовољи потребе вашег електричног бицикла? Ово је проблем са којим ће се сусрести већина купаца, посебно они који живе у брдовитим пределима.

Главна разлика између 250в и 750/1000в мотора је обртни момент и брзина. Мотор од 250в може вам лако омогућити да постигнете брзине од 20 до 25 км/х на равном терену. С друге стране, мотор од 750 или 1000в може да обезбеди брзину од 25+ км/х на било ком типу терена.

Ово олакшава вожњу електричног бицикла на брдовитом терену. Поред тога, чак и код великих оптерећења, потребна вам је брзина; мотор од 750 или 1000в је погоднији. Иначе, мотор од 250в је веома згодан за електричне бицикле.

Зашто људи желе мотори веће снаге?

Иако је мотор од 250 В одличан за свакодневна путовања, сви волимо бицикле, а не да нам причињавају задовољство. Због тога расте потражња за електричним бициклима од 28 км/х или више. Не само да желимо да наши електрични бицикли трче брже, већ су нам потребни и да постижу максималну брзину уз мање хода педала. То значи више снаге, обртног момента и убрзања. При брзини од 28 км на сат, једна особа може да обезбеди само око 20% потребне силе. Због тога већину посла обавља ваш мотор и захтева већу снагу. Већина брзих електричних бицикала опремљена је моторима од 350 или 500 В.

Мотори веће снаге могу постићи боље убрзање, већу брзину, веће удаљености и пријатну вожњу. Тада морате подједнако добро да се понашате на градским, планинским и тркачким стазама.

Због тога је електрични бицикл од 250В неприкладан за планински терен; мотор од 350В може да ради, док мотор од 500+в мирује у пејзажу. Због тога вам је тешко возити електрични бицикл од 250 В узбрдо.  Поред тога, када тражите нешто персонализовано, психолошки, морате стално да тежите нечем значајнијем (више снаге, већа брзина и већи обртни момент).

Колико вам је енергије потребно?

1. 250в

За људе који теже не више од 90 кг, електрични мотор бицикла од 250 В може добро да ради на равном терену. Можете га повећати на 20 км/сат и обезбедити бољи домет при сваком пуњењу. Стога је 250в добар избор за свакодневне путнике и старије људе који траже лакше електричне бицикле.

Због нижег обртног момента, они пружају мање помоћи на падинама и могу захтевати снажно педалирање. Убрзање је веома споро, а мотор ће бити оштећен након вишеструке употребе на планини. Све док се држите асфалтираног пута, још увек га можете користити генерално у брдовитим пределима.

2. 350в 

Када се мотор електричног бицикла од 350 В вози по равном терену, нема велике разлике између њих и свог колеге од 250 В, али ћете видети значајније промене на брду. Иако обезбеђује већу максималну брзину на равном терену, обртни момент, убрзање и домет остају готово непромењени.

 

За мотор од 250 В на планини, осећаће се стабилније, а убрзање ће бити линеарније. Поред тога, више немате ризик од квара мотора и сада можете носити тешка оптерећења. Ови бицикли су и даље лагани, али имају више снаге.

3. 500в

500в електрични мотор бицикла, иако такође има максималну брзину од 25 до 30 км/х, баш као и мотор од 350в; ови се брже убрзавају и захтевају мање помоћи. Поред тога, можете добити више обртног момента и снаге, што значи да може брзо да вози на равном терену и узбрдо.

Ови електрични мотори за бицикле су погоднији за оне који воле да путују на велике удаљености на електричним бициклима, живе у брдовитим пределима и требају пристојне офф-роад електричне бицикле, веће брзине и бољу помоћ.

3. 750в

Најсвестранија категорија електричних бицикала је моћна и легална као и електрични бицикли. Ово је максимална дозвољена снага америчких мотора. А снажни мотори су веома издржљиви.

Направљен за перформансе, брзина може да достигне 28 км/х на папиру, али стварна брзина може да достигне 30-32 км/х. Један од њих ће лакше ићи узбрдо, максимално носио оптерећење. Убрзање је глатко и брзо, чинећи тимску вожњу забавном.

Ово је једна од снага мотора електричног бицикла које користите за слободно време и посао, а не за вежбање.

4. 1000+в

Мотор електричног бицикла од 1000 В има максималну брзину од 45 км/х, пружајући невероватно приањање и вучу на земљи. Мотор је јачи и стабилнији од других мотора и може носити претешка оптерећења. Али је и гломазнији.

Додатна разматрања

Трајање батерије: Што је већа снага мотора, то више енергије троши, што може скратити век батерије ако батерија није одговарајуће величине.

Законска ограничења: У многим регионима, мотори од 250 В су законско ограничење за електричне бицикле. Коришћење мотора веће снаге може захтевати лиценцирање или регистрацију.

Трошкови одржавања: Јачи мотори често захтевају више одржавања због повећаног хабања.

Закључак

Укратко, електрични бициклистички мотор од 250 В је довољан за обичне одрасле особе. Не само да је у законском оквиру већине земаља/региона, већ је и лаган, јефтин, пружа дужу километражу, поуздан је и сличан је обичном бициклу. Поред тога, веома је погодан за вежбање уз мало електричне помоћи.

Међутим, ако нисте задовољни његовим перформансама, морате се ухватити у коштац са стрмим нагибима или желите веће брзине, надоградња на електрични бицикл веће снаге је најбоља опција. Само имајте на уму да уз додатну снагу долази додатна тежина, брзина и одговорност, посебно у условима густог саобраћаја.