Euskara
Ikustaldiak: 189 Egilea: Gune editorea Argitaratze ordua: 2021-10-16 Jatorria: Gunea
Komertzialki eskuragarri dauden bizikleta elektriko gehienek 250 W-ko potentzia dute. Hala ere, 250w-ko motorra zure bizikleta elektrikoaren beharrak asetzeko nahikoa den ala ez eztabaidagarria da oraindik? Erosle gehienek topatuko duten arazoa da, batez ere eremu menditsuetan bizi direnek.
250w-ko eta 750/1000w-ko motor baten arteko desberdintasun nagusia momentua eta abiadura dira. 250 W-ko motor batek lur lauetan 20 eta 25 km/h-ko abiadura erraz irits dezake. Bestalde, 750 edo 1000 w-ko motor batek 25+ km/h-ko abiadura eman dezake edozein lur motatan.
Horri esker, errazagoa da bizikleta elektrikoan ibiltzea lur menditsuetan. Horrez gain, karga handiak izan arren, abiadura behar duzu; 750 edo 1000w-ko motorra egokiagoa da. Bestela, 250w-ko motorra oso erosoa da bizikleta elektrikoentzat.
250 W-ko motorra eguneroko joan-etorrietarako bikaina den arren, denoi gustatzen zaigu bizikletak, ez guri plazerra emateko. Horregatik, 28 km/orduko edo gehiagoko bizikleta elektrikoen eskaera handitzen ari da. Gure bizikleta elektrikoak azkarrago ibiltzeaz gain, abiadura gorenera iristea ere behar dugu pedalen bidaia gutxiagorekin. Horrek potentzia, momentu eta azelerazio gehiago esan nahi du. Orduko 28 km-ko abiaduran, pertsona batek behar den indarraren %20 inguru eman dezake. Hori dela eta, lan gehiena zure motorrak egiten du eta potentzia handiagoa behar du. Abiadura handiko bizikleta elektriko gehienak 350 edo 500 W-ko motorrez hornituta daude.
Potentzia handiagoa duten motorrek azelerazio hobea, abiadura azkarragoa, distantzia luzeagoak eta ibilaldi atsegina lor ditzakete. Orduan, berdin ibili behar duzu hiriko, mendiko eta kroseko pistetan.
Horregatik, 250W-ko bizikleta elektrikoa ez da egokia mendi-lurretarako; 350 W-ko motor batek funtziona dezake, eta 500 + W-ko motor bat paisaian inaktibo dagoen bitartean. Horregatik zaila iruditzen zaizu 250 W-ko bizikleta elektrikoan ibiltzea maldan gora. Horrez gain, zerbait pertsonalizatua bilatzean, psikologikoki, etengabe bilatu behar duzu zerbait esanguratsuagoa (potentzia handiagoa, abiadura handiagoa eta momentu handiagoa).
90 kg baino gehiago ez duten pertsonentzat, 250 W-ko bizikleta elektrikoko motor batek ondo funtziona dezake lur lauetan. 20 km/orduko igo dezakezu eta karga bakoitzean autonomia hobea eskain dezakezu. Hori dela eta, 250 W aukera ona da eguneroko bidaiarientzat eta bizikleta elektriko arinagoak bilatzen dituzten adinekoentzat.
Momentu txikiagoa dela eta, laguntza gutxiago ematen dute mendi-hegaletan eta baliteke pedalei gogor egin behar izatea. Azelerazioa oso motela da, eta mendian behin eta berriz erabili ondoren motorra kaltetuko da. Asfaltatutako errepideari eusten bazaio, oraindik ere erabil dezakezu orokorrean mendiguneetan.
350 W-ko bizikleta elektrikoko motorra lur lauan ibiltzen denean, ez dago alde handirik haien eta 250 W-ko parekoaren artean, baina aldaketa esanguratsuagoak ikusiko dituzu muinoan. Lur lauetan abiadura altuagoa ematen badu ere, momentua, azelerazioa eta autonomia ia ez dira aldatu.
Mendian 250W-ko moto batentzat, egonkorragoa izango da eta azelerazioa linealagoa izango da. Horrez gain, jada ez duzu motorraren matxura izateko arriskurik eta karga astunak eraman ditzakezu. Bizikleta hauek arinak dira oraindik baina potentzia handiagoa dute.
500w-ko bizikleta elektrikoko motorra, nahiz eta gehienez 25 eta 30 km/h-ko abiadura tartea duen, 350w-ko motorra bezala; hauek azkarrago bizkortzen dira eta laguntza gutxiago behar dute. Horrez gain, momentu eta potentzia gehiago lor ditzakezu, hau da, azkar gidatu daiteke lur lauetan eta maldan gorako bideetan.
Bizikleta elektrikoko motor hauek bizikleta elektrikoekin distantzia luzeak ibiltzea gustatzen zaienentzat, mendiguneetan bizi eta errepidez kanpoko bizikleta elektriko duinak, abiadura handiagoak eta laguntza hobea behar dutenentzat dira.
Bizikleta elektrikoen kategoria polifazetikoa bizikleta elektrikoak bezain indartsua eta legezkoa da. Hau da Amerikako motorren ahalmen maximoa. Eta motor indartsuak oso iraunkorrak dira.
Errendimendurako eraikia, abiadura 28 km/h-ra irits daiteke paperean, baina benetako abiadura 30-32 km/h-ra irits daiteke. Horietako bat errazagoa izango da maldan gora egitea, gehienezko karga eramatea. Azelerazioa leuna eta azkarra da, taldea ibiltzea dibertigarria eginez.
Hau da aisialdirako eta lanerako erabiltzen dituzun bizikleta elektrikoen motorraren botereetako bat, ez ariketa egiteko.
1000 W-ko bizikleta elektrikoko motorrak 45 km/h-ko gehienezko abiadura du, eta lurraren trakzio eta grip ikaragarriagoak eskaintzen ditu. Motorra beste motor batzuek baino indartsuagoa eta egonkorragoa da eta karga astunegiak eraman ditzake. Baina pisutsuagoa ere bada.
Bateriaren iraupena: zenbat eta potentzia handiagoa izan, orduan eta energia gehiago kontsumitzen du, eta horrek bateriaren iraupena laburtu dezake bateria behar bezala tamaina ez bada.
Lege-murrizketak: eskualde askotan, 250 w-ko motorrak dira bizikleta elektrikoentzako legezko muga. Potentzia handiagoko motorrak erabiltzeak lizentzia edo erregistroa eska dezake.
Mantentze-kostuak: Motor indartsuagoek askotan mantentze-lan gehiago behar dute, higadura handitu delako.
Laburbilduz, 250 w-ko bizikleta elektrikoko motor bat nahikoa da heldu arruntentzat. Herrialde/eskualde gehienen lege-esparruan ez ezik, arina da, merkea, kilometraje luzeagoa eskaintzen du, fidagarria da eta bizikleta arrunt baten antzekoa da. Gainera, oso egokia da laguntza elektriko pixka batekin ariketa egiteko.
Hala ere, bere errendimenduarekin konforme ez bazaude, malda handiei aurre egin behar bazaizu edo abiadura handiagoak nahi badituzu, potentzia handiagoko bizikleta elektriko batera berritzea da aukerarik onena. Kontuan izan potentzia gehigarriarekin pisu, abiadura eta ardura gehigarriak dakarrela, batez ere trafiko baldintza astunetan.
