Català
Visualitzacions: 189 Autor: Editor del lloc Hora de publicació: 2021-10-16 Origen: Lloc
La majoria de bicicletes elèctriques disponibles comercialment tenen una potència nominal de 250 w. Tanmateix, si el motor de 250 w és suficient per satisfer les necessitats de la vostra bicicleta elèctrica encara és controvertit? Aquest és un problema amb el qual es trobaran la majoria dels compradors, especialment els que viuen en zones muntanyoses.
La principal diferència entre un motor de 250 w i un de 750/1000 w és el parell i la velocitat. Un motor de 250 w pot permetre arribar fàcilment a velocitats de 20 a 25 km/h en terreny pla. D'altra banda, un motor de 750 o 1000w pot proporcionar una velocitat de més de 25 km/h en qualsevol tipus de terreny.
Això fa que sigui més fàcil anar amb bicicleta elèctrica en terrenys muntanyosos. A més, fins i tot amb càrregues grans, cal velocitat; un motor de 750 o 1000 w és més adequat. En cas contrari, el motor de 250 w és molt convenient per a bicicletes elèctriques.
Tot i que el motor de 250 w és excel·lent per als desplaçaments diaris, a tots ens agraden les bicicletes, no per donar-nos plaer. És per això que augmenta la demanda de bicicletes elèctriques de 28 km/hora o més. No només volem que les nostres bicicletes elèctriques funcionin més ràpid, sinó que també les necessitem per assolir velocitats màximes amb menys desplaçament del pedal. Això significa més potència, parell i acceleració. A una velocitat de 28 km per hora, una persona només pot proporcionar al voltant del 20% de la força requerida. Per tant, la major part del treball el fa el vostre motor i requereix una potència més gran. La majoria de les bicicletes elèctriques d'alta velocitat estan equipades amb motors de 350 o 500 W.
Els motors amb més potència poden aconseguir una millor acceleració, velocitat més ràpida, distàncies més llargues i una conducció agradable. Aleshores, heu de tenir un rendiment igual de bé a les pistes de ciutat, de muntanya i de fons.
Per tant, una bicicleta elèctrica de 250W no és apta per a terrenys muntanyosos; un motor de 350 W pot funcionar, mentre que un motor de 500 + w està inactiu al paisatge. És per això que et resulta difícil pujar amb una bicicleta elèctrica de 250 W. A més, quan busqueu alguna cosa personalitzada, psicològicament, heu de perseguir constantment quelcom més significatiu (més potència, més velocitat i un parell més elevat).
Per a persones que no pesin més de 90 kg, un motor de bicicleta elèctrica de 250 w pot funcionar bé en terreny pla. Podeu augmentar-lo a 20 km/hora i oferir una millor autonomia amb cada càrrega. Per tant, 250 w és una bona opció per als viatgers diaris i persones grans que busquen bicicletes elèctriques més lleugeres.
A causa del menor parell, proporcionen menys assistència en vessants i poden requerir pedalejar amb força. L'acceleració és molt lenta i el motor es farà malbé després d'un ús repetit a la muntanya. Sempre que us enganxeu a la carretera asfaltada, encara podeu utilitzar-la generalment a les zones muntanyoses.
Quan el motor de la bicicleta elèctrica de 350 W circula sobre un terreny pla, no hi ha molta diferència entre ells i el homòleg de 250 W, però veureu canvis més significatius al turó. Tot i que proporciona una velocitat màxima més alta en terreny pla, el parell, l'acceleració i l'autonomia es mantenen gairebé sense canvis.
Per a una moto de 250 W a la muntanya, se sentirà més estable i l'acceleració serà més lineal. A més, ja no tens el risc d'avaria del motor i ara pots portar càrregues pesades. Aquestes bicicletes encara són lleugeres però tenen més potència.
Motor de bicicleta elèctrica de 500 w, encara que també té un rang de velocitat màxima de 25 a 30 km/h, igual que un motor de 350 w; aquests s'acceleren més ràpidament i requereixen menys ajuda. A més, podeu obtenir més parell i potència, la qual cosa significa que pot conduir ràpidament en terreny pla i pistes pujades.
Aquests motors de bicicletes elèctriques són més adequats per a aquells a qui els agrada viatjar llargues distàncies amb bicicletes elèctriques, viure en zones muntanyoses i necessitar bicicletes elèctriques tot terreny decents, velocitats més ràpides i millor assistència.
La categoria més versàtil de bicicletes elèctriques és tan potent i legal com les bicicletes elèctriques. Aquesta és la potència màxima permesa dels motors americans. I els potents motors són molt duradors.
Creat per al rendiment, la velocitat pot arribar als 28 km/h en paper, però la velocitat real pot arribar als 30-32 km/h. Un d'ells serà més fàcil de pujar, la càrrega màxima de càrrega. L'acceleració és suau i ràpida, fent que l'equip sigui divertit.
Aquesta és una de les potències del motor de la bicicleta elèctrica que utilitzeu per a l'oci i el treball, no per fer exercici.
El motor de bicicleta elèctrica de 1000 w té una velocitat màxima de 45 km/h, proporcionant una adherència i una tracció al terra més increïbles. El motor és més fort i més estable que altres motors i pot portar càrregues massa pesades. Però també és més voluminós.
Durada de la bateria: com més gran sigui la potència del motor, més energia consumeix, cosa que pot escurçar la vida de la bateria si la bateria no té la mida adequada.
Restriccions legals: a moltes regions, els motors de 250 w són el límit legal per a les bicicletes elèctriques. L'ús de motors de major potència pot requerir llicència o registre.
Costos de manteniment: els motors més potents sovint requereixen més manteniment a causa de l'augment del desgast.
En resum, un motor de bicicleta elèctrica de 250 w és suficient per a adults normals. No només està dins de l'àmbit legal de la majoria de països/regions, sinó que també és lleuger, econòmic, proporciona un quilometratge més llarg, és fiable i té una sensació semblant a una bicicleta normal. A més, és molt adequat per fer exercici amb una mica d'assistència elèctrica.
Tanmateix, si no esteu satisfet amb el seu rendiment, necessiteu fer front a pendents pronunciats o voleu velocitats més altes, actualitzar-vos a una bicicleta elèctrica de més potència és la millor opció. Tingueu en compte que amb una potència addicional comporta un pes, una velocitat i una responsabilitat addicionals, especialment en condicions de trànsit intens.
