Visninger: 189 Forfatter: Site Editor Publicer Time: 2021-10-16 Oprindelse: Sted
De fleste kommercielt tilgængelige elektriske cykler har en nominel strøm på 250W. Hvorvidt 250W -motoren er nok til at imødekomme behovene på din elektriske cykel stadig er kontroversiel? Dette er et problem, som de fleste købere vil støde på, især dem, der bor i kuperede områder.
Den største forskel mellem en 250W og en 750/1000W -motor er drejningsmoment og hastighed. En 250W -motor kan let give dig mulighed for at nå hastigheder på 20 til 25 km/t på fladt terræn. På den anden side kan en 750 eller 1000W motor give en hastighed på 25+ km/t på enhver terræntype.
Dette gør det lettere at ride på en elektrisk cykel i kuperet terræn. Derudover, selv med store belastninger, har du brug for hastighed; En 750 eller 1000W -motor er mere velegnet. Ellers er 250W -motoren meget praktisk til elektriske cykler.
Selvom 250W -motoren er fremragende til daglig pendling, kan vi alle lide cykler, ikke for at give os glæde. Dette er grunden til, at efterspørgslen efter elektriske cykler på 28 km/time eller højere øges. Ikke kun ønsker vi, at vores elektriske cykler skal løbe hurtigere, men vi har også brug for dem til at nå tophastigheder med mindre pedalrejser. Dette betyder mere strøm, drejningsmoment og acceleration. Med en hastighed på 28 km i timen kan en person kun give ca. 20% af den krævede kraft. Derfor udføres det meste af arbejdet af din motor og kræver højere strøm. De fleste højhastigheds elektriske cykler er udstyret med 350 eller 500W motorer.
Motorer med højere kraft kan opnå bedre acceleration, hurtigere hastighed, længere afstande og behagelig ridning. Derefter skal du klare dig lige så godt på by-, bjerg- og langrendspor.
Derfor er en 250W elektrisk cykel uegnet til bjergrigt terræn; En 350W -motor kan køre, mens en 500+W -motor er inaktiv på landskabet. Dette er grunden til, at du finder det vanskeligt at køre på en 250W elektrisk cykel op ad bakke. Når du leder efter noget personligt, psykologisk, skal du desuden konstant forfølge noget mere markant (mere strøm, højere hastighed og højere drejningsmoment).
For folk, der ikke vejer mere end 90 kg, kan en 250W elektrisk cykelmotor fungere godt i fladt terræn. Du kan øge det til 20 km/time og give et bedre interval på hver opladning. Derfor er 250W et godt valg for daglige pendlere og ældre, der leder efter lettere elektriske cykler.
På grund af det nedre drejningsmoment yder de mindre hjælp til bjergskråninger og kan kræve hård pedalering. Accelerationen er meget langsom, og motoren vil blive beskadiget efter gentagen brug på bjerget. Så længe du holder dig til den asfalterede vej, kan du stadig bruge den generelt i kuperede områder.
Når den 350W elektriske cykelmotor kører på fladt grund, er der ikke meget forskel mellem dem og 250W -modstykket, men du vil se mere markante ændringer på bakken. Selvom det giver en højere tophastighed på fladt jord, forbliver drejningsmomentet, accelerationen og rækkevidden næsten uændret.
For en 250w motorcykel på bjerget vil den føles mere stabil, og accelerationen vil være mere lineær. Derudover har du ikke længere risikoen for motorisk fiasko og kan nu bære tunge belastninger. Disse cykler er stadig lette, men har mere magt.
500W elektrisk cykelmotor, selvom den også har et maksimalt hastighedsområde på 25 til 30 km/t, ligesom en 350W motor; Disse accelererer hurtigere og kræver mindre hjælp. Derudover kan du få mere drejningsmoment og kraft, hvilket betyder, at det kan køre hurtigt på fladt terræn og op ad bakke.
Disse elektriske cykelmotorer er mere velegnede til dem, der kan lide at rejse lange afstande på elektriske cykler, bor i kuperede områder og har brug for anstændige off-road elektriske cykler, hurtigere hastigheder og bedre hjælp.
Den mest alsidige kategori af elektriske cykler er lige så kraftig og lovlig som elektriske cykler. Dette er den maksimale tilladte kraft fra amerikanske motorer. Og de magtfulde motorer er meget holdbare.
Bygget til ydeevne kan hastigheden nå 28 km/t på papiret, men den faktiske hastighed kan nå 30-32 km/t. En af dem vil være lettere at gå op ad bakke, den maksimale bærebelastning. Accelerationen er glat og hurtig, hvilket gør teamet ridende sjovt.
Dette er en af de elektriske cykelmotoriske kræfter, du bruger til fritid og arbejde, ikke træning.
Den 1000W Electric Bicycle Motor har en maksimal hastighed på 45 km/t, hvilket giver mere utroligt greb og jordtraktion. Motoren er stærkere og mere stabil end andre motorer og kan bære for tunge belastninger. Men det er også bulkere.
Batterilevetid: Jo højere motorkraft er, jo mere energi forbruger den, hvilket kan forkorte batteriets levetid, hvis batteriet ikke er tilstrækkeligt størrelse.
Juridiske begrænsninger: I mange regioner er 250W motorer den lovlige grænse for elektriske cykler. Brug af højere drevne motorer kan kræve licens eller registrering.
Vedligeholdelsesomkostninger: Mere kraftfulde motorer kræver ofte mere vedligeholdelse på grund af øget slid.
Kort sagt er en 250W elektrisk cykelmotor tilstrækkelig til almindelige voksne. Ikke kun er det inden for det juridiske omfang af de fleste lande/regioner, men det er også let, billigt, giver længere kilometertal, er pålidelig og føles ligner en almindelig cykel. Derudover er det meget velegnet til træning med lidt elektrisk hjælp.
Men hvis du ikke er tilfreds med dens ydeevne, skal du tackle stejle hældninger eller ønsker højere hastigheder, er det den bedste mulighed at opgradere til en elektrisk cykel med højere effekt. Bare husk, at med ekstra strøm kommer yderligere vægt, hastighed og ansvar, især under tunge trafikforhold.
Greenpedel GP-D45 Revolutionering af e-cykelkonverteringer med højhastigheds 72V 3000W strøm
Greenpedel GP-G18 Inner Rotor Electric Bike Kit: Elevate Your Brompton Ride
TSE (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors En omfattende sammenligning
Almindelige problemer med e-cykelbatteri og hvordan man løser dem
Fordele og ulemper ved aftagelige og integrerede batterier til e-cykler
Udforskning af Tong Sheng Tsdz8: En alsidig midtdrevemotor til e-cykler