Bicicleta de cross eléctrica mejorada Green Pedel GP-R1: domina el rendimiento y el alcance extremos

GP-R1 mejorada

La moto de cross eléctrica GP-R1 mejorada cuenta con un cuadro de aleación de aluminio liviano y un peso total de 59 kg para un manejo ágil. Impulsado por un motor de 10 kW de potencia máxima con un par de 390 N·m, alcanza una velocidad máxima de 85 km/h. El paquete de baterías LG de 72 V/35 Ah ofrece un alcance de 120 km, junto con una clasificación de impermeabilidad IP65 y frenos de disco hidráulicos de 203 mm para rendimiento y seguridad todoterreno. Tres modos de conducción se adaptan a todos los escenarios.

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Servicio personalizado de bicicleta eléctrica Greenpedel

La capacidad de la batería se puede personalizar con diferentes celdas

La pantalla se puede personalizar con modos LED, LCD y coloridos

La palanca de freno, el acelerador y el PAS se pueden personalizar

Los neumáticos se pueden personalizar con diferentes marcas.

El sillín, el pedal y el puño se pueden personalizar con diferentes tipos y marcas.

Cualquier cosa que desee personalizar, no dude en contactarnos.

Motor síncrono de imán permanente lineal

La moto de cross eléctrica mejorada GP-R1 está equipada con un LPMSM (motor síncrono de imán permanente lineal) avanzado de alta eficiencia combinado con un controlador de onda sinusoidal FOC. Ofrece una potencia máxima de 10 KW y un par máximo de 390 N·m, lo que proporciona una potencia de salida robusta para afrontar fácilmente terrenos todoterreno complejos y alcanzar una velocidad máxima de 85 km/h. Mientras tanto, garantiza un consumo de energía eficiente y una respuesta de potencia suave y lineal, ofreciendo a los conductores una experiencia todoterreno que combina un rendimiento explosivo con un manejo preciso.

Batería potente

La moto de cross eléctrica mejorada GP-R1 está equipada con una batería de iones de litio de alto rendimiento de 72 V/35 Ah, que adopta celdas de batería LG 21700 premium. Ofrece una impresionante autonomía de 120 km a una velocidad constante de 25 km/h y se puede recargar completamente en solo 4 horas para restaurar la energía de manera eficiente. El rendimiento estable de la batería garantiza un alcance confiable para viajes todoterreno de larga distancia, mientras que es compatible con las especificaciones de carga DC-72V para adaptarse a escenarios de carga convenientes.

Sistema de suspensión de tracción media de largo recorrido

La moto de cross eléctrica mejorada GP-R1 está equipada con un sistema de amortiguador central de largo recorrido con un recorrido delantero de 200 mm y un recorrido trasero de 85 mm, que absorbe eficientemente golpes e impactos de terrenos todoterreno complejos. Combinado con una distancia entre ejes de 1240 mm y una distancia al suelo de 268 mm, mantiene una postura corporal estable y agarre en la carretera durante la conducción todoterreno de alta intensidad. Esta configuración no sólo mejora la comodidad de conducción en superficies irregulares, sino que también ofrece una respuesta de manejo precisa, lo que garantiza una experiencia de conducción suave y estable en senderos forestales, caminos sin pavimentar y otros escenarios.

Freno de disco delantero

La moto de cross eléctrica mejorada GP-R1 está equipada con un freno de disco hidráulico delantero de gran diámetro de 203 mm, que presenta una fuerza de frenado fuerte y sensible. Garantiza un frenado estable y fiable a altas velocidades y en terrenos todoterreno, mejorando eficazmente la seguridad de conducción.

Pantalla LCD

La moto de cross eléctrica mejorada GP-R1 está equipada con un tablero inteligente de alta definición con visualización de datos clara e intuitiva. Puede mostrar la velocidad en tiempo real, el nivel de la batería, el modo de conducción y otra información clave, que es legible incluso con luz intensa. La operación simple mejora la seguridad y conveniencia de la conducción.

Controlador de motocicleta eléctrica

La moto de cross eléctrica mejorada GP-R1 está equipada con un controlador vectorial inteligente FOC, que proporciona una salida de potencia suave y lineal con una respuesta rápida. Controla con precisión el funcionamiento del motor, equilibrando una gran potencia y una alta eficiencia energética para una conducción más estable y un control preciso.

Interruptor de ajuste de suspensión

La moto de cross eléctrica mejorada GP-R1 está equipada con un interruptor de suspensión ajustable, que permite un ajuste flexible de la dureza de la suspensión según las condiciones de la carretera y los hábitos de conducción. Equilibra la transitabilidad todoterreno y la comodidad de conducción diaria, con un control más humanizado y una mayor adaptabilidad a la escena.

Gestión de Calidad de Pedal Verde

La calidad del producto es el núcleo de la cooperación a largo plazo.

Mejorar la gestión del control de calidad, siempre estamos en el camino.

Inspección entrante

De acuerdo con nuestros estándares de inspección para materiales entrantes, nuestros inspectores deben completar la inspección de materiales entrantes dentro de las 24 horas posteriores a la llegada de los materiales.

Inspección de Producto Semielaborado

Para cada pieza, necesitamos obtener el informe de inspección de fábrica de la fábrica correspondiente, y para todo el sistema eléctrico, debemos realizar una inspección del 100%.

Prueba de carga del sistema

Disponemos de un probador de ciclismo especialmente equipado. Para muestras nuevas, organizaremos pruebas de carga y ciclos al aire libre para garantizar que el sistema coincida y que el rendimiento sea completamente correcto.

Inspección del producto terminado

Antes del embalaje, el control de calidad realizará una prueba de muestreo del 5% de los productos terminados de acuerdo con el estándar de inspección de productos terminados y mantendrá registros de inspección.

0Detalles electrónicos

Tipo de motor: Pedal verde Motor de cubo de rueda trasera de 72 V 17 KW
Potencia del motor: Controlador de onda sinusoidal FOC LPMSM de 17 KW
Batería: Batería de litio 72 v/35 Ah
Tiempo de carga estimado: aproximadamente 7 horas
Alcance mínimo y máximo estimado: 120 km(@25 km/h)
Recorrido del amortiguador: Delantero 200 mm; Pantalla trasera de 85 mm
: Pantalla TFT de 2', APP
Luz frontal: LED
Velocidad: 85 km/h

390N.mDetalles de la bicicleta

Marco: Aleación de aluminio
USB/Tipo C Cargador: USB-5V/Tipo C 2400mA

Frenos delanteros y traseros: Freno de disco hidráulico de 203 mm
Tipo de carga: DC-72V
Neumáticos: FR:70/100-19 RR:70/100-19
Par máximo: 330 N.m
Peso neto: 59 kg con batería

Dimensión: 1870 mm * 775 mm * 1100 mm

Carga máxima: 100 kg

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La moto de cross eléctrica mejorada GP-R1 está equipada con un motor síncrono de imán permanente de alto rendimiento y un controlador vectorial inteligente FOC, que ofrece una potencia fuerte y suave con un par máximo alto y una aceleración rápida. Puede manejar fácilmente diversas condiciones todoterreno complejas. La batería utiliza celdas LG de alta calidad con gran capacidad, largo alcance y alta eficiencia de carga, proporcionando soporte energético estable y confiable para viajes de larga distancia.

La motocicleta cuenta con una suspensión de horquilla delantera de largo recorrido y un sistema de suspensión central, que ofrece una excelente absorción de impactos para absorber eficazmente los impactos de la carretera. Se mantiene estable y cómodo en superficies rugosas y sin pavimentar, mejorando enormemente el rendimiento de manejo y la transitabilidad. El freno de disco hidráulico delantero proporciona un frenado fuerte y sensible, lo que garantiza una parada estable y segura incluso a altas velocidades y en escenarios todoterreno.

Con un diseño liviano y resistente, la bicicleta está equipada con un tablero inteligente de alta definición que muestra la velocidad en tiempo real, el nivel de la batería, el modo de conducción y otra información clave. Admite múltiples modos de conducción y suspensión ajustable, lo que equilibra el rendimiento, la comodidad y la practicidad, lo que la convierte en una opción ideal para la conducción profesional todoterreno y al aire libre.