Green Pedel GP-R1 Uppgraderad elektrisk Dirt Bike: Master Extreme Performance & Range

GP-R1 uppgraderad

GP-R1 uppgraderad elektrisk smutscykel har en lätt ram i aluminiumlegering och en totalvikt på 59 kg för smidig hantering. Drivs av en 10KW toppmotor med 390N·m vridmoment, når den en topphastighet på 85km/h. 72V/35Ah LG-batteripaketet levererar en 120 km lång räckvidd, tillsammans med IP65 vattentät klass och 203 mm hydrauliska skivbromsar för off-road prestanda och säkerhet. Tre körlägen anpassar sig till alla scenarier.

Fråga

Greenpedel Elcykel Skräddarsydd service

Batterikapaciteten kan anpassas med olika celler

Displayen kan anpassas med LED, LCD, färgglada lägen

Bromsspak, gas, PAS kan anpassas

Däck kan anpassas med olika märken

Sadel, pedal, grepp kan anpassas med olika typer och märken

Allt du vill skräddarsy vänligen kontakta oss

Linjär Permanent Magnet Synkronmotor

Den GP-R1 Upgraded elektriska smutscykeln är utrustad med en avancerad högeffektiv LPMSM (Linear Permanent Magnet Synchronous Motor) parad med en FOC sinusvågskontroller. Den levererar en toppeffekt på 10KW och ett toppvridmoment på 390N·m, vilket ger robust effekt för att enkelt ta itu med komplex terräng och uppnå en topphastighet på 85 km/h. Samtidigt säkerställer den effektiv energiförbrukning och jämn, linjär kraftrespons, vilket erbjuder förare en terrängupplevelse som kombinerar explosiv prestanda med exakt hantering.

Kraftfullt batteri

Den uppgraderade elektriska GP-R1-cykeln är utrustad med ett 72V/35Ah högpresterande litiumjonbatteri som använder premium LG 21700-battericeller. Den levererar en imponerande räckvidd på 120 km vid en jämn hastighet på 25 km/h och kan laddas upp helt på bara 4 timmar för effektiv kraftåterställning. Den stabila batteriprestandan säkerställer tillförlitligt räckviddsstöd för långväga terrängresor, samtidigt som det är kompatibelt med DC-72V-laddningsspecifikationer för att passa bekväma laddningsscenarier.

Fjädringssystem med långa rörelser på mellandrev

Long-Travel Mid-Drive fjädringssystem

Den GP-R1 uppgraderade elektriska smutscykeln är utrustad med ett centralt stötdämpningssystem med långa resor med 200 mm framväg och 85 mm bakväg, som effektivt absorberar stötar och stötar från komplex terräng i terräng. Tillsammans med en hjulbas på 1240 mm och 268 mm markfrigång bibehåller den en stabil kroppshållning och väghållning under högintensiv terrängkörning. Denna inställning förbättrar inte bara åkkomforten på ojämna ytor utan ger också exakt hanteringsfeedback, vilket säkerställer en jämn och stabil körupplevelse i skogsstigar, obanade vägar och andra scenarier.

Skivbroms fram

GP-R1 Upgraded elektrisk smutscykel är utrustad med en hydraulisk skivbroms med stor diameter på 203 mm, med känslig och stark bromskraft. Den säkerställer stabil och pålitlig bromsning i höga hastigheter och i terräng, vilket effektivt förbättrar körsäkerheten.

LCD-skärm

Den GP-R1 Upgraded elektriska smutscykeln är utrustad med en smart högupplöst instrumentbräda med tydlig och intuitiv datadisplay. Den kan visa hastighet i realtid, batterinivå, körläge och annan nyckelinformation, som är läsbar även i starkt ljus. Enkel användning förbättrar körsäkerheten och bekvämligheten.

Elektrisk motorcykelkontroll

Den GP-R1 uppgraderade elektriska smutscykeln är utrustad med en FOC intelligent vektorkontroller, som ger jämn och linjär uteffekt med snabb respons. Den styr exakt motordriften, balanserar stark kraft och hög energieffektivitet för mer stabil körning och exakt kontroll.

Omkopplare för justering av fjädring

Den GP-R1 Upgraded elektriska smutscykeln är utrustad med en justerbar fjädringsbrytare, vilket möjliggör flexibel justering av fjädringshårdheten efter vägförhållanden och körvanor. Den balanserar terrängframkomlighet och daglig körkomfort, med mer humaniserad kontroll och bredare scenanpassningsförmåga.

Green Pedel Quality Management

Produktkvalitet är kärnan i ett långsiktigt samarbete

Förbättra kvalitetskontrollen, vi är alltid på väg

Inkommande besiktning

Enligt våra inspektionsstandarder för inkommande material måste våra inspektörer slutföra inkommande materialinspektion inom 24 timmar efter att materialet anlände

Besiktning av halvfabrikat

För varje del måste vi få fabriksinspektionsrapporten för motsvarande fabrik, och för hela det elektriska systemet måste vi utföra 100% inspektion

Systemladdningstest

Vi har en cykeltestare specialutrustad. För nya prover kommer vi att arrangera last- och cykeltester utomhus för att säkerställa att systemet matchar och prestanda är helt korrekt

Besiktning av färdig produkt

Före packning kommer QA att utföra provtagningstest av 5% av färdiga produkter enligt inspektionsstandard för färdiga produkter och föra inspektionsregister

0Elektroniska detaljer

Motortyp: Grön pedel 72V 17KW bakhjulsnavsmotor Motoreffekt
: 17KW LPMSM FOC sinusvågskontroller
Batteri: Litium-lon batteri 72v/35Ah
Beräknad laddningstid: Cirka 7 timmar
Beräknad min och max räckvidd: 120km(@25km/h)
färdstötdämpare0mm ; Bakre 85 mm
-skärm: 2'TFT-skärm, APP-
frontljus: LED
Hastighet: 85 km/h

390N.mCykeldetaljer

Ram: Aluminiumlegering
USB/Typ C Laddare: USB-5V/Typ C 2400mA

Fram- och bakbromsar: 203 mm Hydraulisk skivbroms
Laddningstyp: DC-72V
Däck: FR:70/100-19 RR:70/100-19
Toppmoment: 330N.m
Nettovikt: 59kg med batteri

Mått: 1870mm*775mm*1100mm

Max belastning: 100 kg

Eller kanske du föredrar en annan elcykel?

GP-R1+

Grön Pedel GP-R1+ Elektrisk terrängmotorcykel | 95 km/h toppfart + 120 km räckvidd

48V 1500-3000W Elektrisk Dirt Motorcykel

GP-GT2000

Grön Pedel GP-GT2000 48V 1500-3000W elmotorcykel

GP-B16

GP-B16 36V 250W City E-Bike med Mid-Drive Motor

GP-F10

Släpp lös kraften i F10 48V 750W Fat Tire eBike och ta dina äventyr till nästa nivå

GP-D45

GreenPedel GP-D45, hög hastighet och kvalitet 72V 3000W E-cykelkonverteringssatser

GP-R1 Upgraded elektrisk smutscykel är utrustad med en högpresterande permanentmagnet synkronmotor och en FOC intelligent vektorkontroll, som levererar stark och jämn kraft med högt toppvridmoment och snabb acceleration. Den kan enkelt hantera olika komplexa terrängförhållanden. Batteriet använder högkvalitativa LG-celler med stor kapacitet, lång räckvidd och hög laddningseffektivitet, vilket ger stabilt och pålitligt energistöd för långdistanscykling.

Motorcykeln har en framgaffelfjädring med lång rörelse och ett centralt fjädringssystem, som erbjuder utmärkt stötdämpning för att effektivt absorbera vägkrockar. Den förblir stabil och bekväm på ojämna och obelagda ytor, vilket avsevärt förbättrar hanteringsprestanda och framkomlighet. Den främre hydrauliska skivbromsen ger en känslig och stark bromsning, vilket säkerställer stabilt och säkert stopp även i höga hastigheter och i terrängscenarier.

Med en lätt och robust design är cykeln utrustad med en högupplöst smart instrumentbräda som visar realtidshastighet, batterinivå, körläge och annan viktig information. Den stöder flera körlägen och justerbar fjädring, balanserar prestanda, komfort och funktionalitet, vilket gör den till ett idealiskt val för professionell terräng- och utomhusåkning.