Модернизированный электрический мотоцикл для бездорожья Green Pedel GP-R1: высочайшая производительность и дальность полета

Обновленный GP-R1

Модернизированный электрический внедорожный велосипед GP-R1 имеет легкую раму из алюминиевого сплава и общий вес 59 кг, что обеспечивает маневренность. Приведенный в действие пиковым двигателем мощностью 10 кВт с крутящим моментом 390 Н·м, он достигает максимальной скорости 85 км/ч. Аккумулятор LG 72 В/35 Ач обеспечивает запас хода до 120 км, в сочетании с водонепроницаемостью IP65 и гидравлическими дисковыми тормозами диаметром 203 мм обеспечивают внедорожные характеристики и безопасность. Три режима езды адаптируются к любым сценариям.

Запросить

Индивидуальное обслуживание электрического велосипеда Greenpedel

Емкость аккумулятора можно настроить с помощью различных ячеек.

Дисплей можно настроить с помощью светодиодного, ЖК-дисплея и цветных режимов.

Тормозной рычаг, дроссельная заслонка, PAS могут быть настроены по индивидуальному заказу.

Шины могут быть изготовлены по индивидуальному заказу разных марок.

Седло, педаль, рукоятка могут быть изготовлены по индивидуальному заказу с использованием различных типов и марок.

Все, что вы хотите настроить, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Линейный синхронный двигатель с постоянными магнитами

Модернизированный электрический мотоцикл для бездорожья GP-R1 оснащен усовершенствованным высокоэффективным двигателем LPMSM (линейный синхронный двигатель с постоянными магнитами) в сочетании с синусоидальным контроллером FOC. Он обеспечивает пиковую мощность 10 кВт и пиковый крутящий момент 390 Н·м, обеспечивая надежную выходную мощность, позволяющую легко преодолевать сложное бездорожье и достигать максимальной скорости 85 км/ч. Между тем, он обеспечивает эффективное энергопотребление и плавную, линейную реакцию мощности, предлагая гонщикам впечатления от бездорожья, сочетая взрывную производительность с точным управлением.

Мощный аккумулятор

Модернизированный электрический мотоцикл для бездорожья GP-R1 оснащен высокопроизводительным литий-ионным аккумулятором 72 В/35 Ач, в котором используются аккумуляторные элементы LG 21700 премиум-класса. Он обеспечивает впечатляющий запас хода в 120 км при постоянной скорости 25 км/ч и может быть полностью перезаряжен всего за 4 часа для эффективного восстановления мощности. Стабильная работа аккумулятора обеспечивает надежную поддержку дальности действия для дальних поездок по бездорожью, а также совместима со спецификациями зарядки постоянного тока 72 В для удобных сценариев зарядки.

Система подвески среднего привода с длинным ходом

Модернизированный электрический мотоцикл для бездорожья GP-R1 оснащен длинноходной центральной системой амортизаторов с ходом спереди 200 мм и ходом сзади 85 мм, которая эффективно поглощает неровности и удары на сложной бездорожье. В сочетании с колесной базой 1240 мм и дорожным просветом 268 мм он сохраняет устойчивое положение тела и держит дорогу во время интенсивной езды по бездорожью. Эта установка не только повышает комфорт при езде по неровным поверхностям, но также обеспечивает точную обратную связь при управлении, обеспечивая плавное и стабильное вождение на лесных тропах, грунтовых дорогах и в других ситуациях.

Передний дисковый тормоз

Модернизированный электрический мотоцикл для бездорожья GP-R1 оснащен передним гидравлическим дисковым тормозом большого диаметра 203 мм, обеспечивающим чувствительное и мощное тормозное усилие. Он обеспечивает стабильное и надежное торможение на высоких скоростях и на бездорожье, эффективно повышая безопасность езды.

ЖК-дисплей

Модернизированный электрический мотоцикл для бездорожья GP-R1 оснащен интеллектуальной приборной панелью высокого разрешения с четким и интуитивно понятным отображением данных. Он может показывать скорость в реальном времени, уровень заряда батареи, режим езды и другую ключевую информацию, которая читается даже при ярком освещении. Простое управление повышает безопасность и удобство езды.

Контроллер электрического мотоцикла

Модернизированный электрический мотоцикл для бездорожья GP-R1 оснащен интеллектуальным векторным контроллером FOC, обеспечивающим плавную и линейную выходную мощность с быстрым откликом. Он точно контролирует работу двигателя, балансируя высокую мощность и высокую энергоэффективность для более стабильной езды и точного управления.

Переключатель регулировки подвески

Модернизированный электрический мотоцикл для бездорожья GP-R1 оснащен регулируемым переключателем подвески, позволяющим гибко регулировать жесткость подвески в зависимости от дорожных условий и манеры езды. Он сочетает в себе проходимость по бездорожью и комфорт повседневной езды, более гуманизированное управление и более широкую адаптируемость к месту действия.

Управление качеством Грин Педель

Качество продукции – основа долгосрочного сотрудничества

Улучшите управление контролем качества, мы всегда в пути

Входной контроль

В соответствии с нашими стандартами проверки входящих материалов, наши инспекторы должны завершить проверку входящих материалов в течение 24 часов после прибытия материалов.

Проверка полуфабрикатов

Для каждой детали нам необходимо получить отчет о заводской проверке соответствующего завода, а для всей электрической системы нам необходимо провести 100% проверку.

Тест загрузки системы

У нас есть специально оборудованный велосипедный тестер. Для новых образцов мы организуем нагрузочные и велосипедные испытания на открытом воздухе, чтобы убедиться в полной совместимости системы и ее производительности.

Проверка готовой продукции

Перед упаковкой отдел контроля качества проведет выборочную проверку 5% готовой продукции в соответствии со стандартом проверки готовой продукции и будет вести записи проверок.

0Электронные детали

Тип двигателя: Зеленый педель, 72 В, 17 кВт, мотор-концентратор заднего колеса.
Мощность двигателя: 17 кВт LPMSM FOC Синусоидальный контроллер.
Аккумулятор: литий-ионный аккумулятор 72 В/35 Ач.
Расчетное время зарядки: около 7 часов.
Расчетный минимальный и максимальный диапазон: 120 км(@25 км/ч)
Ход амортизатора: передний 200 мм; Задний 85-мм
дисплей: 2-дюймовый TFT-экран, приложение.
Передняя подсветка: светодиодная.
Скорость: 85 км/ч.

390 Нм Подробности о велосипеде

Рамка: алюминиевый сплав
USB/тип C Зарядное устройство: USB-5 В/тип C 2400 мА

Передние и задние тормоза: Гидравлический дисковый тормоз диаметром 203 мм.
Тип зарядки: DC-72 В.
Шины: FR: 70/100-19 RR: 70/100-19.
Пиковый крутящий момент: 330 Нм.
Вес нетто: 59 кг с аккумулятором.

Размер: 1870мм*775мм*1100мм

Максимальная нагрузка: 100 кг

Или, может быть, вы предпочитаете другой электровелосипед?

ГП-Р1+

Зеленый электрический внедорожный мотоцикл Pedel GP-R1+ | Максимальная скорость 95 км/ч + запас хода 120 км.

Электрический мотоцикл грязи 48В 1500-3000Вт

ГП-GT2000

Зеленый электрический мотоцикл Pedel GP-GT2000 48V 1500-3000W

ГП-Б16

Городской электровелосипед GP-B16, 36 В, 250 Вт, с двигателем среднего привода

Электронный велосипед с толстыми шинами, 48 В, 750 Вт

ГП-Ф10

Раскройте мощь электронного велосипеда F10 48 В 750 Вт Fat Tire и поднимите свои приключения на новый уровень

Комплект электрического велосипеда 72 В, 3000 Вт

ГП-Д45

GreenPedel GP-D45 Высокоскоростные и качественные комплекты для переоборудования электровелосипедов 72 В, 3000 Вт

Модернизированный электрический мотоцикл для бездорожья GP-R1 оснащен высокопроизводительным синхронным двигателем с постоянными магнитами и интеллектуальным векторным контроллером FOC, обеспечивающим мощную и плавную мощность с высоким максимальным крутящим моментом и быстрым ускорением. Он легко справляется с различными сложными условиями бездорожья. В аккумуляторе используются высококачественные элементы LG с большой емкостью, большим радиусом действия и высокой эффективностью зарядки, обеспечивающие стабильную и надежную энергетическую поддержку при поездках на большие расстояния.

Мотоцикл оснащен подвеской с длинноходной передней вилкой и системой центральной подвески, обеспечивающей превосходную амортизацию и эффективное поглощение дорожных ударов. Он остается устойчивым и комфортным на неровных и грунтовых поверхностях, значительно улучшая управляемость и проходимость. Передний гидравлический дисковый тормоз обеспечивает чувствительное и сильное торможение, гарантируя стабильную и безопасную остановку даже на высоких скоростях и в условиях бездорожья.

Обладая легкой и прочной конструкцией, велосипед оснащен интеллектуальной приборной панелью высокого разрешения, которая отображает в реальном времени скорость, уровень заряда батареи, режим езды и другую ключевую информацию. Он поддерживает несколько режимов езды и регулируемую подвеску, сочетая в себе производительность, комфорт и практичность, что делает его идеальным выбором для профессиональной езды по бездорожью и на открытом воздухе.