Motocicleta eléctrica Green Pedel GP-GT2000 48V 1500-3000W

GP-GT2000

La principal ventaja del motor de cubo del GP-GT2000 radica en su diseño de 'alta eficiencia, bajo nivel de ruido y libre de mantenimiento'. Combinado con su alta potencia, ofrece un rendimiento sólido y suave, lo que lo hace ideal para escenarios de desplazamiento urbano donde se prioriza la practicidad y la comodidad.

Servicio personalizado de bicicleta eléctrica Greenpedel

  La capacidad de la batería se puede personalizar con diferentes celdas
  La pantalla se puede personalizar con modos LED, LCD y coloridos
  La palanca de freno, el acelerador y el PAS se pueden personalizar
  Los neumáticos se pueden personalizar con diferentes marcas.
  El sillín, el pedal y el puño se pueden personalizar con diferentes tipos y marcas.
  Cualquier cosa que desee personalizar, no dude en contactarnos.

Motor de buje trasero de motocicleta eléctrica 

 
La ventaja clave del freno trasero (freno hidráulico) de esta motocicleta eléctrica radica en su 'fuerte poder de frenado, resistencia al desgaste del freno, sensación precisa y durabilidad'. Para un vehículo con un peso en vacío de 53,2 kg, una velocidad máxima de 50 km/h y una capacidad de carga máxima de 150 kg, esta es una característica de seguridad crucial.

Potente batería

 
La capacidad de la batería varía de 15 a 30 Ah y, cuando se combina con una plataforma de voltaje de 48 V, proporciona una amplia reserva de energía para el vehículo. Esto permite una autonomía puramente eléctrica de 40 a 100 km y de 40 a 120 km en modo de pedaleo asistido. Ya sea para largos desplazamientos diarios de decenas de kilómetros o viajes de placer de fin de semana, maneja fácilmente las demandas, minimizando la necesidad de recargas frecuentes.
Luz delantera integrada
La gran pantalla a color de alta definición equipada en esta motocicleta eléctrica muestra claramente datos de conducción esenciales, como la velocidad, el nivel de la batería y el kilometraje en diversas condiciones, desde luz solar intensa hasta días nublados. No solo proporciona al conductor una visión clara del estado del vehículo de un vistazo, lo que mejora la seguridad, sino que también eleva la estética general con un diseño visual de tecnología avanzada, lo que hace que la operación sea más intuitiva y conveniente.

Freno de disco trasero

La ventaja del freno trasero (freno hidráulico) de esta motocicleta eléctrica radica en su 'fuerte potencia de frenado, resistencia al desgaste del freno, sensación precisa y durabilidad'. Para una motocicleta eléctrica con un peso en vacío de 53,2 kg, una velocidad máxima de 50 km/h y una capacidad de carga máxima de 150 kg, esta es una característica de seguridad crucial.

Pantalla LCD

La gran pantalla a color de alta definición equipada en esta motocicleta eléctrica muestra claramente datos de conducción esenciales, como la velocidad, el nivel de la batería y el kilometraje en diversas condiciones, desde luz solar intensa hasta días nublados. No solo proporciona al conductor una visión clara del estado del vehículo de un vistazo, lo que mejora la seguridad, sino que también eleva la estética general con un diseño visual de tecnología avanzada, lo que hace que la operación sea más intuitiva y conveniente.

Amortiguador montado en el centro

De hecho, el GP-GT2000 cuenta con un amortiguador central (normalmente reconocible por un puntal cargado por resorte que conecta el basculante trasero en diagonal, ubicado debajo del asiento y delante de la rueda trasera). Este diseño ofrece ventajas notables sobre los amortiguadores traseros dobles tradicionales en términos de sensación de manejo, comodidad de conducción y eliminación de obstáculos.

 

Motor de buje trasero

Equipado con un motor de cubo de alta potencia de 1500W-3000W, el GP-GT2000 proporciona entrega de potencia directa, excelente eficiencia de transmisión y una experiencia casi libre de mantenimiento. Combinado con su sistema de frenado hidráulico, garantiza una potencia de frenado segura y confiable, incluso a 50 km/h con una carga completa de 150 kg.

Gestión de Calidad de Pedal Verde

La calidad del producto es el núcleo de la cooperación a largo plazo.

Mejorar la gestión del control de calidad, siempre estamos en el camino.

Inspección entrante

De acuerdo con nuestros estándares de inspección para materiales entrantes, nuestros inspectores deben completar la inspección de materiales entrantes dentro de las 24 horas posteriores a la llegada de los materiales.

Inspección de Producto Semielaborado

Para cada pieza, necesitamos obtener el informe de inspección de fábrica de la fábrica correspondiente, y para todo el sistema eléctrico, debemos realizar una inspección del 100%.

Prueba de carga del sistema

Disponemos de un probador de ciclismo especialmente equipado. Para muestras nuevas, organizaremos pruebas de carga y ciclos al aire libre para garantizar que el sistema coincida y que el rendimiento sea completamente correcto.

Inspección del producto terminado

Antes del embalaje, el control de calidad realizará una prueba de muestreo del 5% de los productos terminados de acuerdo con el estándar de inspección de productos terminados y mantendrá registros de inspección.
Detalles electrónicos
Tipo de motor: Pedal verde Motor de cubo de rueda trasera de 48 V 1500-3000 W
Potencia del motor: 1500-3000 W
Batería: iones de litio de 48 V, 15 ~ 30 AH
Tiempo estimado de carga: aproximadamente 7 horas (para 15 AH)
Alcance mínimo y máximo estimado:  40-100 km (alcance usando el modo acelerador); 40-120 km (rango con asistencia de pedal)
Freno: Freno hidráulico
Pantalla: Pantalla a color
Luz delantera: LED
Velocidad: 50 km/h
Detalles de la bicicleta
Estructura: Estructura de acero
Clasificación IP:  IP54
Peso neto: 53,2 kg
Carga máxima: 150 kg
Tamaño de la rueda: 24*3,0 pulgadas
Dimensiones del producto: 158*29*88 cm
Tipo de motor: Motor de cubo CC sin escobillas

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El GP-Q10 está equipado con un motor de cubo de CC sin escobillas, que ofrece opciones de potencia dual de 250 W (cumple con los estándares de la UE) y 500 W, lo que garantiza el cumplimiento de las regulaciones de exportación y al mismo tiempo ofrece una potencia robusta para escaladas con cargas pesadas. El motor utiliza tecnología de conmutación electrónica de bajas pérdidas y funciona silenciosamente con una eficiencia de conversión de energía excepcional. Combinado con una batería de litio de alta capacidad de 48 V y 12,5 Ah, logra una impresionante autonomía de 50 a 55 km en modo eléctrico puro y de 60 a 65 km en modo de pedaleo asistido, cubriendo sin esfuerzo las demandas de entrega logística urbana, transporte de alimentos frescos y desplazamientos interregionales. El paquete de baterías cuenta con una clasificación de protección IP54, resistente al viento y la lluvia para garantizar la confiabilidad operativa en todo clima.

El GP-Q10 cuenta con un marco de acero de alta resistencia, con un peso neto de 51 kg pero una impresionante capacidad de carga máxima de 150 kg. Ya sea para transportar paquetes, cajas de entrega de alimentos o servir como carrito de vendedor móvil, permanece excepcionalmente estable. Sus dimensiones compactas de 165*110*70 cm garantizan un amplio espacio de carga manteniendo al mismo tiempo la maniobrabilidad en calles estrechas de la ciudad. Los neumáticos de 20 pulgadas antideslizantes y resistentes al desgaste no sólo bajan el centro de gravedad para mejorar la estabilidad sino que también optimizan la resistencia a la rodadura, ampliando aún más la autonomía del vehículo.

Más que una simple bicicleta eléctrica, la GP-Q10 sirve como portador principal de soluciones de micrologística urbana. Al integrar a la perfección un rendimiento potente, una gran capacidad de carga, la máxima seguridad y capacidades de largo alcance, destaca en múltiples funciones, como la entrega de alimentos frescos, los servicios de entrega de alimentos, la recogida de paquetes, la venta minorista móvil y el transporte de carga familiar. Ya sea para empresas de logística impulsadas por la eficiencia o para usuarios individuales preocupados por la calidad, el GP-Q10 se destaca como el socio más confiable para los desplazamientos urbanos y la generación de ingresos de carga, superando a sus competidores en todos los niveles.

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