Греен Педел ГП-ГТ2000 48В 1500-3000В електрични мотоцикл

ГП-ГТ2000

Основна предност главчине мотора ГП-ГТ2000 лежи у његовом дизајну „високе ефикасности, ниске буке и без одржавања“. У комбинацији са излазом велике снаге, пружа снажне и глатке перформансе, што га чини идеалним за урбане ситуације где су практичност и удобност приоритет.

Греенпедел електрични бицикл по мери

  Капацитет батерије се може прилагодити различитим ћелијама
  Екран се може прилагодити ЛЕД, ЛЦД, разнобојним режимима
  Полуга кочнице, гас, ПАС се могу прилагодити
  Гуме се могу прилагодити различитим брендовима
  Седло, педала, рукохват се могу прилагодити различитим типовима и брендовима
  Све што желите да прилагодите слободно нас контактирајте

Мотор задње главчине електричног мотоцикла 

 
Кључна предност задње кочнице (хидрауличне кочнице) овог електричног мотоцикла лежи у њеној „снажној снази кочења, отпорности на бледење кочница, прецизном осећају и издржљивости“. За возило са масом празног возила од 53,2 кг, максималном брзином од 50 км/х и максималном носивошћу од 150 кг, ово је кључна безбедносна карактеристика.

Снажна батерија

 
Капацитет батерије се креће од 15 до 30 Ах, а када је упарен са платформом напона од 48 В, обезбеђује довољну резерву енергије за возило. Ово омогућава чисто електрични домет од 40–100 км и до 40–120 км у режиму асистенције на педалу. Било да се ради о дугим дневним путовањима на десетине километара или излетима током викенда, лако се носи са захтевима, минимизирајући потребу за честим пуњењем.
Интегрисано предње светло
Велики екран у боји високе дефиниције који је опремљен на овом електричном мотоциклу јасно приказује битне податке о вожњи као што су брзина, ниво батерије и километража у различитим условима, од јаког сунца до облачних дана. Он не само да пружа возачу јасан увид у статус возила на први поглед — побољшавајући безбедност — већ и подиже укупну естетику помоћу визуелног дизајна напредног у технологији, чинећи рад интуитивнијим и практичнијим.

Задња диск кочница

Предност задње кочнице (хидрауличне кочнице) овог електричног мотоцикла лежи у њеној „снажној снази кочења, отпорности на бледење кочница, прецизном осећају и издржљивости“. За електрични мотоцикл са масом празног возила од 53,2 кг, максималном брзином од 50 км/х и максималном носивошћу од 150 кг, ово је кључна безбедносна карактеристика.

ЛЦД екран

Велики екран у боји високе дефиниције који је опремљен на овом електричном мотоциклу јасно приказује битне податке о вожњи као што су брзина, ниво батерије и километража у различитим условима, од јаког сунца до облачних дана. Он не само да пружа возачу јасан увид у статус возила на први поглед — побољшавајући безбедност — већ и подиже укупну естетику помоћу визуелног дизајна напредног у технологији, чинећи рад интуитивнијим и практичнијим.

Централно монтиран шок

ГП-ГТ2000 заиста има централни амортизер (обично препознатљив по подупирачу са опругом који дијагонално повезује задњу замашну руку, која се налази испод седишта и испред задњег точка). Овај дизајн нуди приметне предности у односу на традиционалне двоструке задње амортизере у смислу осећаја управљања, удобности вожње и уклањања препрека.

 

Мотор задње главчине

Опремљен мотором са чвориштем велике снаге од 1500В-3000В, ГП-ГТ2000 пружа директну испоруку енергије, одличну ефикасност преноса и искуство скоро без одржавања. Упарен са својим хидрауличним кочионим системом, гарантује сигурну и поуздану снагу заустављања — чак и при 50 км/х са пуним оптерећењем од 150 кг.

Управљање квалитетом Греен Педел

Квалитет производа је срж дугорочне сарадње

Побољшајте управљање контролом квалитета, ми смо увек на путу

Инцоминг Инспецтион

Према нашим стандардима инспекције за улазне материјале, наши инспектори треба да заврше инспекцију улазног материјала у року од 24 сата након што материјал стигне

Инспекција полупроизвода

За сваки део треба да добијемо извештај о фабричкој инспекцији одговарајуће фабрике, а за цео електрични систем треба да извршимо 100% инспекцију

Тест учитавања система

Имамо посебно опремљен бициклистички тестер. За нове узорке, организоваћемо тестове утовара и вожње бициклом на отвореном како бисмо осигурали да се систем поклапа и перформансе буду потпуно исправне

Инспекција готовог производа

Пре паковања, КА ће извршити тест узорковања 5% готових производа према стандарду за инспекцију готовог производа и водити евиденцију о инспекцији
Електронски детаљи
Тип мотора: Зелени педел 48В 1500-3000В мотор са главчином задњег точка
Снага мотора: 1500-3000В
Батерија: 48В 15~30АХ литијум-јонска
Процењено време пуњења: Приближно 7 сати (за 15АХ)
Процењени минимални и максимални домет:  40-100 режима рада; 40-120 км (Домет помоћу асистенције педала)
Кочница: Хидраулична кочница
Дисплеј: Екран у боји
Предње светло: ЛЕД
Брзина: 50 км/х
Детаљи о бициклу
Оквир: Челични оквир
ИП оцена:  ИП54
Нето тежина: 53,2 кг
Максимално оптерећење: 150 кг
Величина точкова: 24*3,0 инча
Димензије производа: 158*29*88цм
Тип мотора: ДЦ мотор са чвориштем без четкица

Или бисте можда више волели другачији ебицикл?

ГП-Р1+

Више >>
Греен Педел ГП-Р1+ електрични теренски мотоцикл | Максимална брзина 95 км/х + домет од 120 км

ГП-Р1 Надограђен

Више >>
Греен Педел ГП-Р1 Надограђен електрични бицикл за прљавштину: Мастер екстремне перформансе и домет

ГП-Б16

Више >>
ГП-Б16 36В 250В Цити Е-бицикл са средњим погоном

ГП-Ф10

Више >>
Ослободите снагу еБике Ф10 48В 750В Фат Тире и подигните своје авантуре на нови ниво

ГП-Д45

Више >>
ГреенПедел ГП-Д45 Велика брзина и квалитет 72В 3000В комплети за конверзију е-бицикла
ГП-К10 је опремљен ДЦ мотором без четкица, који нуди двоструке опције напајања од 250В (испуњавање стандарда ЕУ) и 500В, обезбеђујући усклађеност са извозним прописима, истовремено испоручујући робусну снагу за пењање са тешким теретом. Мотор користи технологију електронске комутације са малим губицима, ради тихо са изузетном ефикасношћу конверзије енергије. Упарен са литијумском батеријом великог капацитета од 48В од 12,5Ах, постиже импресиван домет од 50-55км у чисто електричном режиму и 60-65км у режиму за помоћ педалама, без напора покривајући захтеве градске логистике, транспорта свеже хране и путовања на посао између региона. Батерија има степен заштите ИП54, отпоран је на ветар и кишу како би се осигурала поузданост у раду у свим временским условима.

ГП-К10 има челични оквир високе чврстоће, са нето тежином од 51 кг, али импресивном максималном носивошћу од 150 кг. Без обзира да ли носите пакете, кутије за испоруку хране или служите као мобилна колица за продавце, остаје изузетно стабилна. Његове компактне димензије од 165*110*70цм обезбеђују довољно простора за терет док одржавају маневарску способност у уским градским улицама. 20-инчне гуме против клизања и отпорне на хабање не само да спуштају центар гравитације ради побољшане стабилности, већ и оптимизују отпор котрљања, додатно проширујући домет возила.

Више од обичног електричног бицикла, ГП-К10 служи као основни носилац урбаних микро-логистичких решења. Беспрекорном интеграцијом моћних перформанси, велике носивости, крајње безбедности и могућности дугог домета, он се истиче у вишеструким улогама као што су достава свеже хране, услуге доставе хране, сакупљање пакета, мобилна малопродаја и породични транспорт терета. Било за логистичке компаније које се баве ефикасношћу или индивидуалне кориснике који су свесни квалитета, ГП-К10 се истиче као најпоузданији партнер за градска путовања и приход од терета, надмашујући своје конкуренте на сваком нивоу.

Услуга

Компанија

Пратите нас

© ЦОПИРИГХТ   2023 ГРЕЕНПЕДЕЛ СВА ПРАВА ЗАДРЖАНА.