Nové desítky módních elektrokol ČÁST 2

V návaznosti na novinku, kterou jsme vám minule doporučovali, si tentokrát představíme dvě elektrokola se středním motorem a tři elektrické nákladní tříkolky. 

Jak všichni víme, cena motoru střední sady bude mnohem vyšší než cena motoru náboje. Samozřejmě existuje přirozený důvod, proč je motor střední sady tak drahý. Ve srovnání s motorem v náboji má středový motor vyšší točivý moment, což znamená lepší výkon při stoupání. Současně bude celkový výkon motoru střední sady lepší a motor střední sady má nižší rozložení těžiště. Prostřední motor může poskytovat vyšší rychlost prostřednictvím převodovky.

Pak za prvé, toto elektrokolo vanka se středním motorem je také rám z hliníkové slitiny 6061, s výkonem 48 V a 350 W, s maximální rychlostí 40 km/h, přední a zadní kotoučové brzdy, pneumatiky 27,5*2,1, LCD multifunkční displej, a pak s 48 V a 10,4 Ah konfigurací dává velmi vysoký zážitek z jízdy s bateriemi Samsung.

Pak přišlo naše druhé elektrokolo se středním motorem a bylo to také elektrické nákladní kolo. Motor Bafang G520 36v 250w se středním pohonem má maximální rychlost 30 km/h a může dosáhnout ujetých kilometrů 150 km se super baterií 36v 24,5Ah, o které lze říci, že je to maximální výdrž. Pokud jde o komponenty jízdního kola, rám z hliníkové slitiny 6061, přední a zadní kotoučové brzdy, široké pneumatiky 20 * 4,0, kontaktujte nás, pokud chcete.

Pak přišla tato předchůdkyně elektrická tříkolka s výkonem motoru 500-750w, kapacitou baterie 10,4Ah-17Ah, maximální rychlostí 40km/h a dojezdem 40-60km. Co se týče hardwaru jízdního kola, běžně se konfigurují přední a zadní kotoučové brzdy, rám z hliníkové slitiny 6061 a pneumatiky 20*4,0.

Konečně je to neformální a módní elektrická tříkolka. Na výběr má oranžovou a zelenou barvu a jeho konfigurace je podobná. 20 * 4,0 pneumatiky, rám z hliníkové slitiny 6061, přední a zadní kotoučové brzdy atd., 48v 500w přední motor, maximální rychlost může dosáhnout 32km/h, 48v 10,4Ah-17Ah baterie na výběr a ujetá vzdálenost je 40-60km