Vistes: 190 Autor: editor del lloc Temps de publicació: 2021-06-16 Origen: Lloc
Després de la bicicleta elèctrica nova d’arribada recomanada per última vegada, aquesta vegada introduirem dues bicicletes elèctriques de mig motor i tres tricicle elèctric de càrrega.
Com tots sabem, el preu del motor mitjà serà molt superior al del motor del centre. Per descomptat, hi ha una raó natural per la qual el motor mitjà és tan car. En comparació amb el motor del nucli, el motor mitjà té un parell més elevat, cosa que significa un millor rendiment d’escalada. Al mateix temps, el rendiment global del motor mitjà serà millor i el motor mitjà té un centre inferior de distribució de gravetat. El motor mitjà pot proporcionar una velocitat més elevada mitjançant la transmissió d’engranatges.
Aleshores, primer de tot, aquesta bicicleta elèctrica Mid-motor Vanka també és un marc d’alumini aliatge 6061, amb una potència de 48 V i 350 W, amb una velocitat màxima de 40 km/h, frens de disc frontal i posterior, 27,5*2.1 pneumàtics, LCD Muti-Funcionament, i després amb 48 V i 10,4 AH bateries que utilitzen bateries Samsung, la configuració és molt alta.
Després va arribar la nostra segona bicicleta elèctrica del motor mitjà i també va ser una bicicleta de càrrega elèctrica. Bafang G520 36V 250W Mid Drive Motor té una velocitat màxima de 30 km/h i pot arribar a un quilometratge de 150 km amb una super bateria de 36V 24,5Ah, que es pot dir que és la resistència definitiva. Pel que fa a components de la bicicleta, aliatge d’alumini 6061 frens, franges i posteriors, pneumàtics amples de 20*4.0, poseu -vos en contacte amb nosaltres si voleu.
Després va venir aquest tricicle elèctric predecessor, amb potència del motor de 500-750W, capacitat de bateria de 10,4ah-17ah, velocitat màxima de 40 km/h i quilometratge de 40-60 km. En termes de maquinari de bicicletes, els frens de disc frontal i posterior, el marc d’alumini 6061 i els pneumàtics de 20*4.0 es configuren habitualment.
Finalment, es tracta d’un tricicle elèctric casual i de moda. Té colors taronja i verd per triar, i la seva configuració és similar. Pneumàtics 20*4.0, aliatge d'alumini 6061 Frosses de disc, frontal i posterior, etc.
E Repatació de bateries de bicicletes: com solucionar -la i solucionar -la
Greenpedel GP-D45 Revolucionant les conversions E-Bike amb potència d'alta velocitat de 72V 3000W
Greenpedel GP-G18 Kit de bicicleta elèctrica del rotor interior: eleveu el vostre passeig a Brompton
El motor de 250W és suficient per a una bicicleta elèctrica?
Tse (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors Una comparació completa
Problemes comuns de bateries de bicicleta electrònica i com resoldre-les
Pros i contres de bateries extraïbles i integrades per a bicicletes electròniques
Explorant el Tong Sheng Tsdz8: un versàtil motor de tracció mitjana per a bicicletes electròniques