Vistas: 190 Autor: Editor de sitios Publicar Tempo: 2021-06-16 Orixe: Sitio
Despois da nova bicicleta eléctrica de chegada recomendada a última vez, esta vez introduciremos dúas bicicletas eléctricas de motor medio e tres triciclo de carga eléctrica.
Como todos sabemos, o prezo do motor medio será moito maior que o do motor do hub. Por suposto, hai unha razón natural pola que o motor medio é tan caro. En comparación co motor do hub, o motor medio ten un par máis alto, o que significa un mellor rendemento de escalada. Ao mesmo tempo, o rendemento global do motor medio será mellor, e o motor medio ten un centro inferior de distribución de gravidade. O motor medio pode proporcionar maior velocidade mediante a transmisión de engrenaxes.
A continuación, en primeiro lugar, esta bicicleta eléctrica de Vanka Mid-Motor tamén é un marco de aliaxe de aluminio 6061, cunha potencia de 48 V e 350 W, cunha velocidade máxima de 40 km/h, freos de disco dianteiros e traseiros, 27,5*2,1 pneumáticos, a display de muti-funcción moi alta, e logo con gran cantidade de muti.
Despois veu a nosa segunda bicicleta eléctrica do medio motor, e tamén era unha bicicleta de carga eléctrica. O motor Bafang G520 36V 250W Mid Drive ten unha velocidade máxima de 30 km/h e pode alcanzar unha quilometraxe de 150 km cunha super batería de 36V 24,5AH, que se pode dicir que é a resistencia definitiva. En termos de compoñentes da bicicleta, a aleación de aluminio 6061, os freos de disco dianteiros e traseiros, pneumáticos anchos de 20*4.0, póñase en contacto connosco se desexa.
Despois veu este triciclo eléctrico predecesor, cunha potencia do motor de 500-750W, capacidade da batería de 10,4AH-17AH, velocidade máxima de 40 km/h e quilometraxe de 40-60 km. En termos de hardware en bicicleta, os freos de disco dianteiros e traseiros, o marco de aliaxe de aluminio 6061 e os pneumáticos de 20*4.0 están normalmente configurados.
Finalmente, este é un triciclo eléctrico casual e de moda. Ten cores laranxas e verdes para escoller e a súa configuración é similar. 20*4,0 pneumáticos, aliaxe de aluminio 6061, freos de disco dianteiros e traseiros, etc., motor dianteiro de 48V 500W, a velocidade máxima pode alcanzar as baterías de 32 km/h, 48V 10.4AH-17Ah para escoller e a quilometraxe de condución é de 40-60 km
E Reparación de baterías en bicicleta: como solucionalo e solucionalo
Greenpedel GP-G18 Kit de bicicletas eléctricas do rotor interno: eleva o teu paseo en Brompton
¿É suficiente o motor de 250W para unha bicicleta eléctrica?
TSE (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors Unha comparación completa
Problemas comúns de batería de bicicletas electrónicas e como solucionalos
Pros e contras de baterías extraíbles e integradas para bicicletas electrónicas